[avianews-list] Aviation News from Russia. 18 June 2013

---------------------------------------------------------------------------
Новости авиации ( Online-версия новостей: http://www.aviaru.net )
---------------------------------------------------------------------------

"WOW САМОЛЕТ" - НОВОЕ ИМЯ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА МОДЕЛЕЙ
САМОЛЕТОВ №1 В РОССИИ!

Мы рады сообщить, что в связи с выходом на зарубежный рынок, наша компания
провела ребрендинг и запускает дополнительно версию сайта на английском языке.
Теперь наша продукция доступна зарубежным клиентам с доставкой в любую точку мира.

С 20 мая наш каталог пополниться еще большим количеством
авиакомпаний со всего мира.

С 20 мая мы вводим новую услугу - покупка модели самолета в кредит
на самых выгодных условиях.

С 20 мая значительное расширение ассортимента авиационной атрибутики:
гарнитуры, одежда, авиационная литература и многое другое.

Не забывайте, что модель самолета является хорошим подарком по случаю
любого праздника. Прекрасно дополнит интерьер офиса авиакомпании,
авиа кассы или туристического агентства.

Более подробную информацию Вы можете получить на www.wowsamolet.com

---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

К ТУШЕНИЮ ПОЖАРА В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПРИВЛЕКЛИ ПЯТЬ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ МЧС РОССИИ

GENERAL ELECTRIC ПЛАНИРУЕТ НАПРАВИТЬ НА РАЗРАБОТКУ ДВИГАТЕЛЕЙ $7 МЛРД ДО 2020 ГОДА

КОМПАНИЯ BOEING ОЖИДАЕТ РОСТА ЧИСЛА ЗАКАЗОВ НА САМОЛЕТЫ 747-8

ТРИ ВЕРТОЛЕТА ЗАДЕЙСТВОВАНЫ В ТУШЕНИИ ЛЕСНОГО ПОЖАРА НА КАМЧАТКЕ

ПОЛИЦИЯ США АРЕСТОВАЛА ПАССАЖИРА ЗА НАРУШЕНИЕ ПОРЯДКА НА БОРУ САМОЛЕТА АВИАКОМПАНИИ UNITED AIRLINES

ЗА ПЯТЬ МЕСЯЦЕВ 2013 ГОДА ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТА ХАБАРОВСКА ПРЕВЫСИЛ 730 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК

АВИАКОМПАНИЯ AIRBALTIC ЗА ЯНВАРЬ-МАЙ ТЕКУЩЕГО ГОДА ПЕРЕВЕЗЛА БОЛЕЕ 1 МЛН ПАССАЖИРОВ

АВИАКОМПАНИЯ "ПОЛЕТ" ДОСТАВИЛА НА КОСМОДРОМ "БАЙКОНУР" РАЗГОННЫЙ БЛОК "БРИЗ-М"

РОСАВИАЦИЯ ВОЗОБНОВИЛА ДЕЙСТВИЕ СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА RED WINGS НА ВЫПОЛНЕНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ

КОМПАНИЯ EMBRAER ОФИЦИАЛЬНО ОБЪЯВИЛА О ЗАПУСКЕ ПРОГРАММЫ СОЗДАНИЯ ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ СЕМЕЙСТВА САМОЛЕТОВ E-JETS

"ВЭБ-ЛИЗИНГ" ПЕРЕДАЛ АВИАКОМПАНИИ "ЯКУТИЯ" ТРЕТИЙ САМОЛЕТ BOMBARDIER DASH 8 Q400

АВИАКОМПАНИЯ "ВОЛГА-ДНЕПР" ДОСТАВИЛА ИЗ НАГОИ В ЭВЕРЕТТ КРЫЛО ДЛЯ BOEING 787 DREAMLINER

ХОЛДИНГ "АВИАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ" ВПЕРВЫЕ ПРОДЕМОНСТРИРУЕТ ЦИЛИНДР ОСНОВНОЙ ОПОРЫ ШАССИ КА-62 НА LE BOURGET AIR SHOW

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ПОДГОТОВИЛ ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕГКИХ САМОЛЕТОВ В РОССИИ

АВИАКОМПАНИЯ "ОРЕНБУРЖЬЕ" ПОЛУЧИЛА ДОПУСК НА ВЫПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ

"ТУПОЛЕВ И "РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ОБСУДИЛИ СОТРУДНИЧЕСТВО ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ АВИАТЕХНИКИ

"УКРОБОРОНПРОМ" И "МОТОР СИЧ" РАБОТАЮТ НАД СОЗДАНИЕМ НОВОГО ВЕРТОЛЕТА

ПИЛОТЫ АВИАКОМПАНИИ AIR BERLIN СОБИРАЮТСЯ НАЧАТЬ ЗАБАСТОВКУ

КОМПАНИЯ COMLUX ПОЛУЧИЛА САМОЛЕТ ACJ321

ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100 ПОСТАВЛЕН МЕКСИКАНСКОЙ АВИАКОМПАНИИ INTERJET

ЭКИПАЖИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ БУДУТ СООБЩАТЬ В НАДЗОРНЫЕ СЛУЖБЫ О ПАССАЖИРАХ С СИМПТОМАМИ КОРОНАВИРУСА

ВЛАДИМИР АРТЯКОВ: РОССИЯ ДОЛЖНА СОЗДАВАТЬ БЕСПИЛОТНИКИ НА ОСНОВЕ ИНОСТРАННЫХ РАЗРАБОТОК

ПРИНЯТЬ ПОПРАВКИ В ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС БЕЛОРУССИИ В ПЕРВОМ ЧТЕНИИ ПЛАНИРУЮТ В ИЮНЕ

АВИАКОМПАНИЯ EASYJET РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАКУПКИ САМОЛЕТОВ AIRBUS A320NEO

НА ТЕРРИТОРИИ АВИАСАЛОНА В ЛЕ БУРЖЕ ИЩУТ БОМБУ

УШЁЛ ИЗ ЖИЗНИ ЗАММИНИСТРА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР ВАЛЕНТИН КОЛОСОВ

"ТРАНСАЭРО" СТАЛА ОБЛАДАТЕЛЬНИЦЕЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS 2013 В НОМИНАЦИИ "АВИАКОМПАНИЯ, ДОБИВШАЯСЯ НАИБОЛЬШЕГО ПРОГРЕССА"

EADS И SIEMENS ЗАКЛЮЧИЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ С DIAMOND AIRCRAFT В СФЕРЕ ЭДУ

ЗАБЫТЫЙ БАГАЖ ПРИНЯЛИ ЗА БОМБУ НА АВИАСАЛОНЕ В ЛЕ БУРЖЕ

ИНФЛЯЦИЯ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ УВЕЛИЧИЛАСЬ В МАЕ ИЗ-ЗА РОСТА ТАРИФОВ НА АВИАПЕРЕВОЗКИ

"АЭРОФЛОТ" ПЕРЕВЕДЕТ 10 РЕЙСОВ ИЗ "ШЕРЕМЕТЬЕВО" ВО "ВНУКОВО"

СОТРУДНИКИ АВИАКОМПАНИИ CYPRUS AIRWAYS ПРОВЕЛИ АКЦИЮ ПРОТЕСТА У ЗДАНИЯ ПАРЛАМЕНТА КИПРА

НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ПОЛЕТОВ НА ВОЗДУШНЫХ ШАРАХ ПРИНЯТЫ В КАППАДОКИИ

BOEING ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ 787-10 DREAMLINER

ОАК НЕ ПЛАНИРУЕТ ПРОДАВАТЬ ПАКЕТ АКЦИЙ В ХОЛДИНГЕ "ОБОРОНПРОМ"

АЭРОФЛОТ ПРИЗНАН ЛУЧШЕЙ АВИАКОМПАНИЕЙ ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ ПО ВЕРСИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS

НПО "ЭНЕРГОМАШ" РАЗРАБАТЫВАЕТ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" РАСШИРЯЕТ МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО НА LE BOURGET-2013

АЭРОПОРТ "ВНУКОВО" СОВЕРШЕНСТВУЕТ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ

АВИАКОМПАНИЯ AIR NEW ZEALAND ПОЛУЧИЛА СВОЙ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ A320, ОСНАЩЕННЫЙ ЗАКОНЦОВКАМИ КРЫЛА ТИПА SHARKLET

В ЗАО "АВИАСТАР-СП" РАЗРАБОТАНА СИСТЕМА ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИЯ

КРЭТ ЗАЙМЕТСЯ ЛИЦЕНЗИОННЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ ДОПЛЕРОВСКИХ ДАТЧИКОВ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

МИХАИЛ ПОГОСЯН: СРОК ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ О ПРИВАТИЗАЦИИ ОАК НЕ ОПРЕДЕЛЕН

В ОТНОШЕНИИ ЗАМГЛАВЫ АЭРОФОЛОТА АНДРЕЯ КАЛМЫКОВА ВОЗБУДИЛИ УГОЛОВНОЕ ДЕЛО

СЕРГЕЙ ЧЕМЕЗОВ: ВЕДЕТСЯ ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТОВ ПО ПЕРЕДАЧЕ КОМПАНИИ "ВЕГА" КОРПОРАЦИИ "РОСТЕХ"

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НЕ НАМЕРЕНО ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОЕКТ "АЭРОЭКСПРЕСС" ИЗ БЮДЖЕТА ГОРОДА

ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ В ОБЛАСТИ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ISAGO

ОАК ОБСУЖДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТАВКИ САМОЛЕТОВ SUKHOI SUPERJET 100 В БИЗНЕС-ВЕРСИИ ГОСЗАКАЗЧИКАМ

ОДК И ИФК ПОДПИСАЛИ КОНТРАКТ НА ПОСТАВКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90 ОБЪЕМОМ 415 МЛН РУБЛЕЙ

ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ ПОДПИСАЛ ПОСТАНОВЛЕНИЕ О СУБСИДИРОВАНИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК В 2013 ГОДУ

---------------------------

К ТУШЕНИЮ ПОЖАРА В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПРИВЛЕКЛИ ПЯТЬ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ МЧС РОССИИ

18 июня, AEX.RU - К тушению пожара в Выксунском районе Нижегородской области привлекли самолет Бе-200, три вертолета Ми-8 и вертолет Ми-26, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по области.
"Силами авиации МЧС в очаг лесного пожара в Выксунском районе было сброшено 833 тонны воды", - рассказали в ведомстве.
Вертолетом Ми-26 было выполнено 30 сбросов воды по 15 тонн, тремя вертолетами Ми-8 - 55 сбросов по 5 тонн. Кроме того, 9 сбросов по 12 тонн воды было выполнено самолетом-амфибия Бе-200, говорится в сообщении.
Всего в очаг лесного пожара было сброшено 833 т. воды. Работы по ликвидации пожара продолжаются. Всего задействовано 216 человек, 82 единицы техники, в том числе от МЧС России: 94 человек личного состава, 22 единицы техники.



---------------------------

GENERAL ELECTRIC ПЛАНИРУЕТ НАПРАВИТЬ НА РАЗРАБОТКУ ДВИГАТЕЛЕЙ $7 МЛРД ДО 2020 ГОДА

18 июня, AEX.RU - Концерн General Electric Co. (GE) планирует потратить $7 млрд. до 2020 года на разработку новых двигателей для пассажирских самолетов, сообщает агентство Прайм. Об этом заявил вице-президент компании Билл Фицджеральд на авиасалоне в Ле Бурже.
"Наша компания планирует тратить более миллиарда долларов ежегодно на развитие технологий и расширение производственных мощностей. Это практически вдвое больше, чем ранее", - сказал он.
Он добавил, что "около $2 млрд. будет затрачено на производство двигателя GE9Х для самолета Boeing 777X".



---------------------------

КОМПАНИЯ BOEING ОЖИДАЕТ РОСТА ЧИСЛА ЗАКАЗОВ НА САМОЛЕТЫ 747-8

18 июня, AEX.RU - Глава концерна Boeing Рэй Коннер заявил, что спрос на самолет Boeing 747-8 восстановится, несмотря на то, что компании приходится размещать уже построенные самолеты на специальной стоянке в пустыне и снижать темпы производства, сообщает Интерфакс со ссылкой на Bloomberg.
Рэй Коннер сообщил, что он ожидает роста числа заказов на эти самолеты, однако не уточнил возможных покупателей.
Ранее представители Boeing сообщили о снижении темпов производства Boeing 747-8 на 13%, до 1,75 самолета в месяц, к началу 2014 года.



---------------------------

ТРИ ВЕРТОЛЕТА ЗАДЕЙСТВОВАНЫ В ТУШЕНИИ ЛЕСНОГО ПОЖАРА НА КАМЧАТКЕ

18 июня, AEX.RU - Крупный лесной пожар тушат в Мильковском районе Камчатки силами специалистов Охраны камчатских лесов и авиации, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
По словам министра специальных программ Камчатского края Сергея Хабарова, в тушении лесного пожара задействованы вертолет МЧС РФ и два вертолета ОАО "Витязь-Аэро", оснащенные водосливными устройствами. Ожидается, что сегодня к ликвидации пожара подключится авиация ФСБ РФ, говорится в сообщении.
"Лес горит на площади около 420 га в районе горы Николка в 40 км к юго-востоку от села Лазо Мильковского райна. Пожар низовой, местами переходит в верховой из-за крутого склона горы", - сказал Сергей Хабаров.



---------------------------

ПОЛИЦИЯ США АРЕСТОВАЛА ПАССАЖИРА ЗА НАРУШЕНИЕ ПОРЯДКА НА БОРУ САМОЛЕТА АВИАКОМПАНИИ UNITED AIRLINES

18 июня, AEX.RU - Мужчина, задержанный за нарушение порядка на борту американского самолета, перед арестом говорил о ЦРУ, Агентстве национальной безопасности США, информаторе Эдварде Сноудене и требовал направить самолет в Канаду, сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал CNN.
Самолет Boeing 777 авиакомпании United Airlines следовал из Гонконга в Ньюарк в штате Нью-Джерси. За несколько часов до посадки, по словам пассажиров, "некий джентльмен начал кричать, что ему известны имена людей, работающих на ЦРУ, и принялся выкрикивать эти имена".
При этом мужчина упоминал Сноудена, который передал прессе информацию о сборе спецслужбами США данных о звонках абонентов крупнейшего сотового оператора Verizon. Также он требовал направить самолет в Канаду.
Члены экипажа надели на мужчину пластиковые наручники, после чего тот успокоился, а самолет приземлился в аэропорту назначения. Сотрудники полиции и ФБР, встречавшие воздушное судно, доставили мужчину в больницу, где эксперты проверят его на вменяемость, сообщает агентство.



---------------------------

ЗА ПЯТЬ МЕСЯЦЕВ 2013 ГОДА ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТА ХАБАРОВСКА ПРЕВЫСИЛ 730 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК

18 июня, AEX.RU - За пять месяцев текущего года пассажиропоток аэропорта Хабаровска составил 731 тыс. 740 человек, что на 11,87% выше показателей аналогичного периода прошлого года, сообщила пресс-служба аэропорта.
На ВВЛ аэропорт обслужил 573 тыс. 218 пассажиров, рост составил 11,18%, на МВЛ - 158 тыс. 522 пассажира, показатели увеличились на 14,42%.
За май 2013 года услугами аэропорта воспользовались 164 тыс. 807 пассажиров, из них 138 тыс. 326 человек путешествовали внутри страны, прирост по сравнению с маем 2012 года составил 10,24%. Пассажирами международных авиалиний стали 26 тыс. 481 человек (+ 16,63%), говорится в сообщении.
"Значительно возросли объемы грузооборота в зимне-весенний период 2013 года и составили 11 тыс. 861,3 тонн, очевидный прирост 19,26%, - сказали в пресс-службе. - Только за май через аэропорт Хабаровска было обработано 2 тыс. 820,29 тонн груза, что на 24,5% выше прошлогодних показателей".
Количество взлетно-посадочных операций в период с января по май составило 8 тыс. 226, что превысило показатели аналогичного периода на 7,97%. В мае 2013 года было совершено 1 тыс. 784 взлетно-посадочных операции, что превосходит результат мая прошлого года на 1,25%.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ AIRBALTIC ЗА ЯНВАРЬ-МАЙ ТЕКУЩЕГО ГОДА ПЕРЕВЕЗЛА БОЛЕЕ 1 МЛН ПАССАЖИРОВ

18 июня, AEX.RU - Латвийская национальная авиакомпания airBaltic за первые пять месяцев 2013 года перевезла 1 млн. 043 тыс. 315 пассажиров, сообщает пресс-служба авиакомпании.

В мае 2013 года airBaltic перевезла 268 тыс. 892 пассажира в пункты назначения своей сети маршрутов в Европе, Скандинавии, России, странах СНГ и Ближнего Востока, говорится в сообщении.

"Авиакомпания за первые пять месяцев этого года совершила 17 тыс. 854 полета, что на 8% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда airBaltic совершила 19 тыс. 382 полета, - отметили в пресс-службе. - В мае этого года airBaltic произвела 4 тыс. 179 полетов".

Заполняемость мест в самолетах airBaltic в мае 2013 года выросла на 1 процентный пункт по сравнению с тем же периодом 2012 года и достигла 71%.

"Показатель 15-минутной точности рейсов airBaltic в мае этого года составил 85,2%, что указывает на то, что 85 из 100 рейсов airBaltic в мае этого года вылетели в запланированное время или с задержкой, не превысившей 15 минут", - заключили в авиакомпании.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ПОЛЕТ" ДОСТАВИЛА НА КОСМОДРОМ "БАЙКОНУР" РАЗГОННЫЙ БЛОК "БРИЗ-М"

18 июня, AEX.RU - Авиакомпания "Полет" на самолете Ан-124-100 "Руслан" доставила на аэродром "Юбилейный" космодрома "Байконур" разгонный блок "Бриз-М", изготовленный на ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, сообщили в авиакомпании.

Это уже четвертый разгонный блок данного типа, перевезенный авиакомпанией с начала 2013 года на "Байконур".

Разгонный блок "БРИЗ-М" входит в состав ракеты-носителя "Протон-М", которая в июле текущего года выведет на орбиту телекоммуникационный спутник Astra 2E, доставленный авиакомпанией "Полет" на космодром 14 июня.

"Транспортировка российской и зарубежной космической техники и оборудования на космодромы мира одна из приоритетных задач авиакомпании "Полет", - отметили в авиакомпании.



---------------------------

РОСАВИАЦИЯ ВОЗОБНОВИЛА ДЕЙСТВИЕ СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА RED WINGS НА ВЫПОЛНЕНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ

18 июня, AEX.RU - Росавиация возобновила действие сертификата эксплуатанта ЗАО "Ред Вингс" на выполнение коммерческих перевозок пассажиров и грузов, сообщила пресс-служба ведомства.

Росавиация отмечает, что в течение последних месяцев в ЗАО "Ред Вингс" произошли серьезные изменения кадрового характера, авиакомпанию возглавил новый генеральный директор, имеющий профильное авиационное образование и пользующийся заслуженным авторитетом в отрасли.

"В компании были проведены доработки воздушных судов, тренировки экипажей, приняты другие организационно-технические меры, а также устранены недостатки и нарушения, выявленные при внеплановой инспекционной проверке в начале текущего года", - подчеркнули в Росавиации.

В совокупности общий комплекс принятых мер позволил компании предоставить Росавиации доказательства о готовности к продолжению своей деятельности, говорится в сообщении.

"В связи с этим Федеральное агентство воздушного транспорта положительно рассмотрело заявку ЗАО "Ред Вингс" на возобновление коммерческой деятельности и приняло решение о допуске авиакомпании к выполнению коммерческих пассажирских и грузовых перевозок с 17 июня 2013 года", - сказали в ведомстве.



---------------------------

КОМПАНИЯ EMBRAER ОФИЦИАЛЬНО ОБЪЯВИЛА О ЗАПУСКЕ ПРОГРАММЫ СОЗДАНИЯ ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ СЕМЕЙСТВА САМОЛЕТОВ E-JETS

18 июня, AEX.RU - Компания Embraer официально объявила о запуске программы создания второго поколения семейства пассажирских самолетов E-Jets. Новое семейство получило название E-Jets E2; в его состав войдут три новых лайнера: E175-E2, E190-E2 и E195-E2. Ввод в эксплуатацию первого самолета E190-E2 запланирован на первую половину 2018 года, E195-E2 - на 2019 год, а E175-E2 - на 2020 год. Об этом сообщает пресс-служба Embraer

"В течение десяти лет успешной эксплуатации машин семейства E-Jets они стали основой парка многих авиакомпаний из различных стран мира", - сказал Фредерико Флери Карадо, Президент и глава Embraer. "Запуск программы E2 по созданию второго поколения семейства самолетов E-Jets подчеркивает наше стремление к лидерству в сегменте самолетов вместимостью от 70 до 130 кресел. Новые воздушные суда будут обеспечивать высочайший уровень комфорта, летно-технических характеристик и универсальности, что делает их привлекательными для low-cost-авиакомпаний, региональных и регулярных авиаперевозчиков".

В базовой одноклассной компоновке салона самолет E175-E2 будет иметь на один ряд кресел больше по сравнению со своим предшественником E175, таким образом, его вместимость составит 88 кресел. Лайнер E190-E2 будет иметь такую же вместимость, как и E190 - 106 кресел. Самолет E195-E2 по сравнению с E195 будет иметь на три ряда кресел больше. Новый салон E195-E2 будет вмещать до 132 пассажиров, уточнили в компании.

"Наша стратегия заключается в том, чтобы предложить нашим заказчикам все преимущества абсолютно нового самолета, который при этом обладает надежностью отработанной машины и высокой степенью унификации с предыдущим поколением E-Jets", - сказал Паоло Сезар Сильва, Президент и глава Embraer Commercial Aviation, "Наша компания продолжает инвестировать в развитие семейства E-Jets для того, чтобы наши клиенты могли поддерживать высокую конкурентоспособность, эксплуатируя воздушные суда, обеспечивающие низкий уровень эксплуатационных расходов и пользующиеся успехом у пассажиров. Я уверен в том, что авиакомпании смогут по достоинству оценить преимущества лайнеров E-Jets E2 в области комфорта и экономических показателей, а также в полной мере воспользоваться преимуществами нашей программы послепродажного обслуживания".

По мнению Embraer, применение новейших технологий в ходе разработки двигателей, улучшенная аэродинамика крыла, а также новейшая авионика, которой будут оборудованы самолеты E-Jets E2, обеспечат авиаперевозчикам высокий уровень рентабельности и унификации с воздушными судами предыдущего поколения. Новое крыло большого удлинения с улучшенной аэродинамикой, новейшие системы самолета, в том числе система управления типа fly-by-wire четвертого поколения, а также двигатели Pratt & Whitney PurePowerTM Geared Turbofan с высокой степенью двухконтурности (двигатель PW1700G для самолета E175-E2, PW1900G - для E190-E2 и E195-E2) позволят достичь значительного снижения расхода топлива, уровня эмиссии вредных веществ, шума, затрат на техническое обслуживание, а также обеспечат повышение коэффициента технической готовности самолета. Самолеты E-Jets E2 будут способны достичь себестоимости перевозки одного пассажира аналогичной показателям ремоторизованных узкофюзеляжных машин большей размерности, при этом имея значительно более низкую себестоимость одного рейса, что открывает новые возможности по освоению новых маршрутов при минимальных рисках, а также упрощает оптимизацию пропускной способности на различных направлениях.

Коме того, одной из основных задач, решаемых в процессе проектирования новых лайнеров, является обеспечение высокой степени унификации с самолетами предыдущего поколения семейства E-Jets, что позволит пилотам легче перейти на управление машинами серии E2. Комплект авионики Honeywell Primus Epic 2, включающий в себя широкоформатные дисплеи, и система управления полетом нового поколения обеспечат снижение нагрузки на экипаж и повышение осведомленности летчиков о текущей обстановке в полете.

"Машины семейства E-Jets славятся комфортабельными и просторными салонами, и эта традиция будет продолжена в рамках поколения E2. Компания Embraer подписала контракт с британской дизайнерской компанией Priestmangoode на совместную разработку салона для лайнеров нового поколения. Новый интерьер должен соответствовать потребностям пассажиров, делая перелет максимально комфортабельным, а также отвечать требованиям авиаперевозчиков", - пояснили в компании.

Бразильский производитель ранее сообщал, что в рамках проекта создания семейства E-Jets E2 поставщиками комплектующих выступят следующие компании: Liebherr (система управления закрылками и предкрылками), Moog (система управления типа fly-by-wire), Rockwell Collins (система управления хвостовым стабилизатором), UTC Aerospace Systems (колеса, тормоза, ВСУ, электросистема), Intertechnique (система топливопитания двигателей и ВСУ, заправки самолета, перекачки топлива, подачи инертного газа в баки, и др.), Crane Aerospace & Electronics (электронный модуль управления выпуском/уборкой шасси, система управления тормозами), Triumph (секции фюзеляжа, рули направления и высоты) и Aernnova Aerospace (вертикальный и горизонтальный стабилизаторы).

Согласно оценке компании Embraer, ее инвестиции в проект создания семейства E-Jets E2 составят порядка $ 1.7 миллиарда в ближайшие восемь лет.

Компания Embraer прогнозирует, что в ближайшие 20 лет авиакомпаниям потребуется 6,400 пассажирских самолетов вместимостью до 130 кресел. В данном сегменте мирового рынка доля Embraer, имеющей заказы на более чем 1,200 самолетов E-Jets, составляет 42%. Свыше 950 лайнеров семейства E-Jets эксплуатируются 65 компаниями из 47 стран мира. В этом году будет выпущен юбилейный 1000-й самолет данного семейства. С момента ввода в эксплуатацию первого самолета E-Jets прошло девять лет.




---------------------------

"ВЭБ-ЛИЗИНГ" ПЕРЕДАЛ АВИАКОМПАНИИ "ЯКУТИЯ" ТРЕТИЙ САМОЛЕТ BOMBARDIER DASH 8 Q400

18 июня, AEX.RU - Компания "ВЭБ-лизинг" передала авиакомпании "Якутия" третий самолет Bombardier Dash 8 Q400 в рамках реализации программы обновления парка воздушных судов российских авиакомпаний с использованием схемы операционного лизинга воздушных судов зарубежного производства, сообщили в пресс-службе компании.

"Предыдущие два самолета в рамках данного контракта поставлены заказчику в декабре 2012 года и апреле 2013 года. Авиакомпания "Якутия" стала первым в России эксплуатантом Bombardier Dash 8 Q400", - отметили в "ВЭБ-лизинге".

Главными критериями выбора этого типа самолета стали возможность посадки на грунтовые аэродромы с короткими ВПП и допуск к эксплуатации при низких температурах. Сегодня Q400 успешно эксплуатируется в сходных с российским Дальним Востоком климатических условиях канадского севера, говорится в сообщении.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ВОЛГА-ДНЕПР" ДОСТАВИЛА ИЗ НАГОИ В ЭВЕРЕТТ КРЫЛО ДЛЯ BOEING 787 DREAMLINER

18 июня, AEX.RU - Ведущий российский грузовой авиаперевозчик - авиакомпания "Волга-Днепр" доставила из Нагои (Япония) в Эверетт (США) крыло для Boeing 787 Dreamliner. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

"Две консоли крыла Boeing 787 Dreamliner длиной 28 метров каждая, изготовленные предприятием Mitsubishi Heavy Industries (Япония), были доставлены на завод окончательной сборки корпорации "Боинг" в г. Эверетт (США) самолетом Ан-124-100. Для осуществления этой уникальной перевозки международная команда специалистов из России (Авиакомпания "Волга-Днепр"), США (корпорация "Боинг"), Англии (Volga-Dnepr UK), Германии (Broetje Automation GmbH) создала уникальную оснастку и погрузочное оборудование для погрузки/разгрузки и транспортировки негабаритного груза до места назначения. Проектирование схемы загрузки осуществлялось с помощью специальной системы трехмерного моделирования CATIA", - пояснили в авиакомпании.

Качественно осуществить комплексную логистику высокотехнологичного груза, прежде всего, позволило открытие и развитие в Группе компаний "Волга-Днепр" инжиниринго-логистического бизнес-направления. Именно благодаря деятельности созданного в Группе компаний Инжиниринго-логистического центра был успешно реализован весь объем подготовительных работ и в полной мере выполнены все контрактные обязательства. Применение проектного подхода и объединение усилий компаний из разных стран: Авиакомпании "Волга-Днепр" (Россия), корпорации "Боинг", Volga-Dnepr Unique Air Cargo (США), Broetje Automation GmbH (Германия), Mitsubishi Heavy Industries (Япония), Volga-Dnepr UK (Великобритания), - повысили эффективность реализации задач программы Boeing 787 Dreamliner. Широкое использование цифровых технологий и нестандартных инженерных решений позволили оптимально использовать уникальные возможности Ан-124-100 "Руслан".

"Первый успешный опыт доказывает, что открытие нового бизнес-направления было своевременным и необходимым, в том числе и для развития компетенций Группы компаний "Волга-Днепр". Сейчас с уверенностью можно сказать, что деятельность Инжиниринго-логистического центра позволяет реализовать в интересах заказчика широчайший спектр всевозможных услуг и осуществить надежную и эффективную доставку груза от "двери до двери"", - отметил руководитель Инжиниринго-логистического центра Владимир Вышемирский.

"Перевозка крыльев для Boeing 787 Dreamliner - это хороший пример успешного международного сотрудничества в аэрокосмической отрасли. Интернациональная команда осуществила уникальную перевозку. Хотел бы отметить, что Группа компаний "Волга-Днепр" нацелена в своей работе именно на подобные - долгосрочные, комплексные, требующие уникальной экспертизы и нестандартных подходов программы. Данный проект отвечал всем этим качествам, и мы в полной мере реализовали наш потенциал при его выполнении", - сказал президент Группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.




---------------------------

ХОЛДИНГ "АВИАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ" ВПЕРВЫЕ ПРОДЕМОНСТРИРУЕТ ЦИЛИНДР ОСНОВНОЙ ОПОРЫ ШАССИ КА-62 НА LE BOURGET AIR SHOW

18 июня, AEX.RU - Холдинг "Авиационное оборудование", входящий в Госкорпорацию Ростех, впервые представит новую разработку - уникальный цилиндр основной опоры шасси современного многоцелевого вертолета Ка-62 - на 50-ом юбилейном авиасалоне Le Bourget 2013, который пройдет с 17 по 23 июня 2013 года в Париже, сообщает пресс-служба холдинга.

Цилиндр основной опоры является тонкостенным и изготовлен из титанового сплава ВТ-22. Уникальность основной опоры шасси Ка-62 (которая имеет в своем составе амортизатор-подъемник, участвующий, как в работе амортизации, так и при уборке опоры шасси) состоит в ее минимально возможных габаритах, при том, что сложная компоновка комбинированных агрегатов накладывает значительные ограничения на детали, входящие в их состав.

"Участие в одном из крупнейших международных авиационных салонов позволяет нам продемонстрировать новые продукты, конструкторские и производственные возможности холдинга. Мы заинтересованы в развитии партнерских отношений с производителями авиационной техники и их поставщиками, - отметил генеральный директор холдинга "Авиационное оборудование" Максим Кузюк. - Сегодня мы переходим от производства отдельных агрегатов к созданию законченных систем. Совместно с зарубежными партнерами мы уже начали работу над долгосрочными проектами, которые нацелены на разработку систем нового поколения".

Также на стенде холдинга будет представлено изготовленное из высокопрочного титанового сплава верхнее звено шлиц-шарнира, которое устанавливается на амортстойку среднемагистральных самолетов Ту-204/214, и модернизированные агрегаты зажигания, основное назначение которых заключается в воспламенении топливовоздушной смеси в камерах сгорания авиационных газотурбинных двигателях. Кроме того, в экспозиции холдинга будут представлены блок кислородного питания БКП-3-210Р со значительно уменьшенной массой и огнетушитель УБШ с модернизированной пироголовкой, отличающейся небольшими габаритами.

Стенд "Авиационного оборудования" №4-B188 будет расположен в зале 4. В соответствии с новой дивизиональной структурой холдинга стенд разделен на семь зон: это гидравлическая и топливная системы, парашютно-десантная техника, наземное оборудование, системы безопасности и жизнеобеспечения, системы электроснабжения и исполнительные механизмы, взлетно-посадочные устройства, вспомогательные силовые установки и элементы двигателя. Все зоны будут оснащены плазменными панелями, на которых будут демонстрироваться изделия входящих в холдинг "Авиаагрегата", УАПО, УАП "Гидравлика", НИИ парашютостроения, УНПП "Молния", МКПК "Универсал", ММЗ "Знамя" и НПП "Респиратор".


---------------------------

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ПОДГОТОВИЛ ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕГКИХ САМОЛЕТОВ В РОССИИ

18 июня, AEX.RU - Холдинговая компания "РТ-Химкомпозит" приняла участие в работе по формированию программы производства легкого многоцелевого самолета. Об этом сообщает пресс-служба компании.

"Специалисты предприятия "ММЭЗ-КТ", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", в рамках сотрудничества с ОАО "УЗГА" и Diamond Aircraft Industries (DAI) приняли участие совместно с Межведомственным аналитическим центром и ЦАГИ в подготовке технико-экономического обоснования реализации проекта производства легкого самолета в России", - пояснил в компании.

"Обладая высоким уровнем компетенций, мы рассчитываем на полноценное и эффективное сотрудничество с ведущими мировыми компаниями при реализации проекта", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.

"РТ-Химкомпозит" готов в рамках проекта стать соисполнителем выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по отработке технологий производства конструкций самолета из композитных материалов. Предприятия холдинга имеют полувековой опыт работы в области разработки и производства конструкций из полимерных композиционных материалов по инфузионным и RTM технологиям, а также оснащены специализированным оборудованием, аналогичным имеющемуся у Diamond.

Напомним, вчера в рамках парижского авиасалона Le Bourget, "УЗГА", входящий в Ростех, и австрийская компания DAI подписали соглашение о производстве и совместной разработке в России семейства легких многоцелевых самолетов. Воздушное судно вместимость до 19 пассажиров планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году.


---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ОРЕНБУРЖЬЕ" ПОЛУЧИЛА ДОПУСК НА ВЫПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ

18 июня, AEX.RU - Авиакомпания "Оренбуржье" получила допуск на выполнение международных полётов под кодом ИКАО "ORG", сообщили в пресс-службе ГУП "Аэропорт Оренбург".

Недавно компания получила четвертый самолет L-410. "После прохождения процедуры регистрации и сертификации самолет приступит к выполнению регулярных рейсов авиакомпании "Оренбуржье". В ближайшее время планируется выполнение международных полетов по маршруту Оренбург - Актюбинск - Оренбург", - говорится в сообщении.



---------------------------

"ТУПОЛЕВ И "РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ОБСУДИЛИ СОТРУДНИЧЕСТВО ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ АВИАТЕХНИКИ

18 июня, AEX.RU - Представители ОАО "Туполев" обсудили со специалистами "РТ-Химкомпозит" возможности применения продукции этого холдинга при создании самолетов "Ту", сообщает Бизнес-ТАСС.
Они посетили входящее в холдинг высокотехнологичное Обнинское научно-производственное предприятие (ОНПП) "Технология" и ознакомились с производством. Речь шла, в частности, о возможности применения композитных материалов при создании отдельных узлов летательных аппаратов, а также остекления кабин воздушных судов.
Как сказал генеральный директор холдинга Сергей Сокол, "подобные встречи направлены на изучение реальных потребностей рынка и выстраивание партнерских взаимоотношений с лидерами отечественного авиастроения".
В свою очередь, вице-президент "Туполева" по проектированию, научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам Валерий Солозобов сказал, что в высоком качестве продукции "Технологии" самолетостроители убедились еще более 20 лет назад, когда для их новейшего в то время самолета, работавшего на альтернативном топливе, потребовался "не имеющий аналогов в мире криогенный композитный бак". В настоящее время "Туполев" решает масштабные задачи по созданию перспективных авиакомплексов, новейших самолетов специального назначения на платформе Ту-214, пассажирского самолета Ту-204СМ.
"У наших потенциальных партнеров создано новое отделение со всем необходимым оборудованием для изготовления радиопрозрачных обтекателей. На наши специальные самолеты-ретрансляторы приходится ставить большие качественные обтекатели с должным уровнем радиопразрачности. А это одно из направлений, на котором специализируются коллеги из Обнинска", - подчеркнул Валерий Солозобов.



---------------------------

"УКРОБОРОНПРОМ" И "МОТОР СИЧ" РАБОТАЮТ НАД СОЗДАНИЕМ НОВОГО ВЕРТОЛЕТА

18 июня, AEX.RU - ГК "Укроборонпром" и ОАО "Мотор Сич" работают над созданием нового вертолета, сообщили в пресс-службе ГК "Укрспецэкспорт". Об этом рассказал генеральный директор ГК "Укроборонпром" Сергей Громов на встрече с премьер-министром Украины Николаем Азаровым в Ле Бурже.
Они обсуждали, в частности, вопросы функционирования и загрузки мощностей предприятий "Укроборонпрома" по производству агрегатов и аппаратуры для авиационной промышленности, а также ремонта самолетов и вертолетов, говорится в сообщении.
Сергей Громов рассказал премьер-министру Украины о новых разработках концерна в сфере глубокой модернизации боевых вертолетов, в частности в аспектах технологической интеграции с иностранными партнерами. Он отметил, что сейчас идет совместная работа между ГК "Укроборонпром" и ОАО "Мотор Сич" в рамках модернизации существующих типов вертолетов и стартового проекта по созданию нового украинского вертолета.



---------------------------

ПИЛОТЫ АВИАКОМПАНИИ AIR BERLIN СОБИРАЮТСЯ НАЧАТЬ ЗАБАСТОВКУ

18 июня, AEX.RU - Пилоты авиакомпании Air Berlin единогласно решили начать предупредительную забастовку; в какое именно время и в течение какого периода будут забастовки, профсоюз пилотов сообщит дополнительно, пишет Российская газета.
Как сообщает профсоюзное объединение Cockpit, после долгих бесплодных переговоров с руководством компании пилоты Air Berlin оповестили о начале забастовок с середины текущей недели. Первые забастовки могут начаться уже в среду.
Профсоюз требует "переход на принятые в отрасли заработки". Все предложения со стороны компании, которые были сделаны ранее, не удовлетворили пилотов: либо повышение заработка было, по их мнению, недостаточным, либо условия неприемлемыми.
Как заявил представитель Air Berlin, авиакомпания сожалеет, что пилоты выбрали путь конфронтации. По его словам, Air Berlin будет делать все возможное, чтобы минимизировать нарушения в расписании рейсов.
Также забастовки может начать также авиакомпания Germanwings. Профсоюз бортпроводников Ufo призвал сотрудников к голосованию о начале забастовки, причиной которой являются длительные переговоры о зарплатах и условиях труда бортпроводников авиаперевозчика.



---------------------------

КОМПАНИЯ COMLUX ПОЛУЧИЛА САМОЛЕТ ACJ321

18 июня, AEX.RU - Компания Comlux получила самолет ACJ321, став первой компанией, в парке которой будут представлены все модели семейства ACJ. Об этом сообщает пресс-служба Airbus

Оборудованием салона самолета в настоящий момент занимается компания Comlux America ( Индианаполис). Ожидается, что все необходимые работы по монтажу интерьера лайнера будут завершены в 2014 году.

"Бренд Comlux ассоциируется с комфортом и роскошью. Наш первый ACJ321 позволит предложить пассажирам еще больше всего этого на борту,"- отметил Ричард Гаона, Президент Comlux. "Мы уже семь лет успешно эксплуатируем самолеты семейства ACJ. Общий налет наших судов уже превысил 15 000 часов, что является рекордным показателем для оператора бизнес-джетов. Кроме того, в этом году нас ждет еще одно знаковое событие: 10-летний юбилей компании".

Компания Comlux стала первым в мире эксплуатантом самолетов ACJ318. В настоящий момент ее парк включает пять самолетов ACJ (один ACJ 318, три ACJ319, один ACJ320) .

"Каждый из нас, независимо от цели поездки, хочет путешествовать с максимальным комфортом. Благодаря самому широкому и просторному салону самолетов ACJ, можно насладиться комфортом в полной мере," - добавляет Джон Лихи, исполнительный коммерческий директор Airbus. " Неважно, летите ли вы на собственном самолете ACJ или берете в аренду, например , у Comlux, можете быть уверены, вам гарантирован самый лучший перелет".

"Деловые самолеты Airbus объединяют в себе все последние технологические разработки и достижения инженерной мысли: унифицированная кабина пилотов, ЭДСУ, улучшенный аэродинамический контур, облегчающие вес композитные материалы, централизованное техническое обслуживание, карбоновые тормоза. Эти самолеты отличаются самым просторным пассажирским салоном в своем классе и имеют одни из самых высоких показателей операционной надежности. В общей сложности Airbus продал свыше 170 деловых лайнеров, которые летают на всех континентах, включая Антарктиду", - отметили в Airbus.




---------------------------

ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100 ПОСТАВЛЕН МЕКСИКАНСКОЙ АВИАКОМПАНИИ INTERJET

18 июня, AEX.RU - В рамках Парижского авиасалона SuperJet International (SJI) - совместное предприятие Alenia Aermacchi (компании Finmeccanica) и ОАО "Компания "Сухой" (ОАО "ОАК") - поставили мексиканской авиакомпании Interjet первый самолет Sukhoi Superjet 100, сообщили в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

Компания Interjet, заказавшая 20 самолетов и 10 опционов, является первым западным заказчиком SSJ 100, отмечается в сообщении.

"Впервые данный самолет представлен на Ле Бурже с эксклюзивным интерьером в стиле, разработанном компанией Pininfarina, в конфигурации на 93 пассажирских места (с шагом кресел - 34 дюйма) в соответствии с высокими стандартами, которые предъявляет авиакомпания Interjet к комфорту пассажиров, - сказали в ГСС - На производственных мощностях SuperJet International в Венеции SSJ 100 был покрашен, кастомизирован и на нем был установлен интерьер".

"Мы рады объявить о таком значительном достижении в рамках Парижского авиасалона", - сказал Назарио Каучелья, президент SuperJet International. "На протяжении нескольких последних месяцев мы тесно работали с нашим заказчиком, авиакомпанией, которая является второй крупнейшей авиакомпаний Мексики. Нам приятно, что на Ле Бурже представлен первый SSJ 100 c интерьером в итальянском стиле Pininfarina. SSJ 100 начинает играть новую важную для себя роль в региональном сегменте, и сейчас он готов выйти на западный рынок".

В свою очередь президент Interjet Луис Гарза отметил: "Мы счастливы, получить наш первый SSJ100 и участвовать в главном международном авиашоу Европы". Он также уточнил, что самолет начнет коммерческие полеты в Мексике в ближайшее время. "Мы полностью уверены в нашем выборе, так как SSJ 100 идеально подходит для внутренних маршрутов средней протяженности. Он также будет способствовать поддержанию наших услуг на высоком уровне, предлагая комфорт магистрального лайнера при сниженных эксплуатационных затратах и гибкости на региональных рынках", - сказал Луис Гарза .

"Авиапарк SSJ 100 авиакомпании Interjet будет также поддержан SuperJet International при помощи программы SuperCare "летный час": это специально созданный продукт послепродажной поддержки, который позволяет самолету летать с минимальными инвестициями. Склад запчастей, находящейся в Форт Лодердейле (США) будет обеспечивать потребности в запасных частях в Америке", - рассказали в ГСС.

По информации компании, данная программа финансируется при поддержке экспортных агентств Италии, Франции и России. "А именно, SACE, COFACE VEB/EXIAR обеспечили дальновидный подход к такой важной сделке, которая открывает дорогу SSJ 100 на западный рынок", - заключили в компании.



---------------------------

ЭКИПАЖИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ БУДУТ СООБЩАТЬ В НАДЗОРНЫЕ СЛУЖБЫ О ПАССАЖИРАХ С СИМПТОМАМИ КОРОНАВИРУСА

18 июня, AEX.RU - Роспотребнадзор решил принять дополнительные меры против распространения коронавируса, потребовав от авиакомпаний, чтобы стюардессы тщательно присматривались к состоянию пассажиров и при малейшем подозрении на смертельное заболевание сразу же сообщали об этом командиру воздушного судна, пишут Известия.

Таким образом Роспотребнадзор надеется закрыть Россию для смертельного вируса, который может проникнуть в страну из арабских стран. Против коронавируса пока не существует ни лечения, ни вакцины: на данный момент в мире заболело около 60 человек, из которых половина скончались.

"Стюардессам дано указание выявлять пассажиров с симптомами коронавируса и докладывать о них командиру экипажа, - заявила изданию пресс-секретарь главного санврача России Геннадия Онищенко Любовь Воропаева. - Это касается стюардесс всех авиакомпаний - и российских, и зарубежных, которые совершают рейсы в Россию".

Как объяснила Любовь Воропаева, при выявлении пассажира с подозрением на коронавирусную инфекцию ему предлагают пройти в медчасть аэропорта, пройти осмотр и, если опасения подтверждаются, согласиться на добровольную госпитализацию.

Подробнее



---------------------------

ВЛАДИМИР АРТЯКОВ: РОССИЯ ДОЛЖНА СОЗДАВАТЬ БЕСПИЛОТНИКИ НА ОСНОВЕ ИНОСТРАННЫХ РАЗРАБОТОК

18 июня, AEX.RU - Реализуемые российскими и иностранными компаниями совместные проекты позволят России выйти вперед в области создания беспилотных летательных аппаратов, сообщает ИТАР-ТАСС. Такое мнение озвучил в Ле-Бурже заместитель генерального директора госкорпорации "Ростехнологии" Владимир Артяков.
"Я считаю, что за БПЛА будущее - на всех направлениях народного хозяйства и в системе обороны любого государства, - отметил он. - Мы этой работой занимаемся планомерно, в рамках. прежде всего. холдинга "Вертолеты России". Те контакты и те совместные проекты, которые мы сегодня реализуем, дадут нам серьезную компетенцию и выведут нас значительно вперед в деле создания БПЛА самолетного типа. Такие прецеденты уже есть".
По словам Владимира Артякова, таким образом Россия могла бы "некоторые этапы перешагнуть и не изобретать, что называется, велосипед, а взять готовые варианты, чтобы на их основе сделать собственную усовершенствованную конструкцию". "Что касается вертолетных БПЛА, то мы должны еще максимально подработать в этом направлении, поскольку считаем, что конкуренция здесь очень серьезная", - отметил он.
Замглавы "Ростехнологии" выразил убежденность в том, что, если заниматься созданием беспилотников отдельно от всего мира, то продвинуться в этом направлении очень трудно. "Мы должны брать лучшие компетенции, их совершенствовать и реализовывать у себя. Мы находимся где-то в середине идеологии создания беспилотных летательных аппаратов во всем мире. Полагаю, что нужно еще некоторое время, чтобы мы вышли на рынок с собственным, достаточно эффективным и востребованным продуктом", - добавил он.



---------------------------

ПРИНЯТЬ ПОПРАВКИ В ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС БЕЛОРУССИИ В ПЕРВОМ ЧТЕНИИ ПЛАНИРУЮТ В ИЮНЕ

18 июня, AEX.RU - В Палате представителей Белоруссии планируется принять проект закона "О внесении дополнений и изменений в Воздушный кодекс Республики Беларусь" в первом чтении на текущей сессии, сообщает БЕЛТА. Об этом рассказал заместитель председателя Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи республики Леонид Можейко.
Депутат пояснил, что поправки предполагают введение и уточнение таких понятий, как "аварийно-спасательные работы", "вертодром", "беспилотный летательный аппарат" и т.д. Также в кодекс предлагается ввести термин "экспериментальная авиация". Это связано с тем, что в Белоруссии для нужд Минобороны, МЧС и в гражданских целях все больше используются беспилотники.
Изменения в кодекс затрагивают и такие сферы, как подготовка операторов беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, поправки позволят ввести "невозвратные" тарифы, что даст возможность отечественным перевозчикам предлагать пассажирам тарифы из низкого ценового сегмента и конкурировать с иностранными компаниями, отмечает издание.
Подробно обсудить эти и другие поправки вместе с руководством Минтранса Белоруссии депутаты планируют на заседании Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи, которое состоится 21 июня.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ EASYJET РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАКУПКИ САМОЛЕТОВ AIRBUS A320NEO


18 июня, AEX.RU - Авиакомпания easyJet рассматривает возможность закупки самолетов Airbus A320neo. После тщательного анализа рынка, похоже, что easyJet склоняется к приобретению самолетов Airbus A320neo в рамках модернизации своего парка, сообщает пресс-служба Airbus.

"Согласно прогнозам развития компании, для модернизации парка будут выбраны самолеты A320, обеспечивающие низкий расход топлива и самый низкий уровень эксплуатационных расходов из всех узкофюзеляжных машин вместимостью порядка 180 мест. В настоящее время основу парка easyJet составляют самолеты A319 вместимостью 156 кресел", - говорится в сообщении Airbus.

По результатам проведенного анализа, специалисты компании easyJet сделали вывод о необходимости приобретения 100 самолетов A320neo. Следует отметить, что данное предложение должно быть предварительно одобрено собранием акционеров компании. Кроме того, компания ранее размещала заказ на 35 самолетов A320ceo, оснащенных законцовками крыла типа Sharklet. Из 135 вышеперечисленных лайнеров 85 будут использованы в качестве замены устаревающей техники в парке перевозчика, уточнили в компании.

"Самолеты модификации NEO являются самыми экономичными в своем классе и обладают самым просторным салоном, обеспечивающим высокий уровень комфорта для пассажиров. Мы рады, что наши новые самолеты удовлетворяют требованиям компании easyJet", - сказал Джон Лихи, Исполнительный директор компании Airbus по работе с клиентами.

Компания easyJet имеет одну из наиболее развитых маршрутных сетей в Европе и является крупнейшей авиакомпанией Великобритании (ее пассажиропоток достигает 55 миллионов пассажиров в год). easyJet также является одним из крупнейших эксплуатантов самолетов семейства A320 в Европе.

Более 9500 самолетов семейства А320 было продано и более 5,600 самолетов уже поставлены 380 заказчикам из различных стран мира, что подтверждает статус данного семейства узкофюзеляжных самолетов в качестве мирового лидера по продажам, напомнили в Airbus.




---------------------------

НА ТЕРРИТОРИИ АВИАСАЛОНА В ЛЕ БУРЖЕ ИЩУТ БОМБУ

18 июня, AEX.RU - Полиция и спецслужбы проверяют информацию о бомбе в районе холла номер четыре на авиационной выставке в Ле-Бурже, передает РИА Новости.
Территория павильона огорожена лентами, за которые не пускают посетителей выставки. На месте работают кинологи с собаками.



---------------------------

УШЁЛ ИЗ ЖИЗНИ ЗАММИНИСТРА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР ВАЛЕНТИН КОЛОСОВ

18 июня, AEX.RU - 17 июня 2013 года ушёл из жизни Валентин Андреевич Колосов, заместитель министра гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР, заслуженный работник транспорта Российской Федерации.

В свои 84 года, из которых более полувека было отдано гражданской авиации, он оставался верным и преданным её деятелем, беззаветно служившим отечественному воздушному флоту.

Валентин Андреевич был личностью, вклад которой в развитие авиации северного региона страны, международных воздушных сообщений, в славные дела Аэрофлота переоценить невозможно.

Благодарная память о нём будет жить в сердцах его товарищей и соратников, ветеранов отрасли, яркая жизнь и заслуги займут достойное место в истории отечественной гражданской авиации.


---------------------------

"ТРАНСАЭРО" СТАЛА ОБЛАДАТЕЛЬНИЦЕЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS 2013 В НОМИНАЦИИ "АВИАКОМПАНИЯ, ДОБИВШАЯСЯ НАИБОЛЬШЕГО ПРОГРЕССА"

18 июня, AEX.RU - Сегодня в рамках международного авиасалона в Ле Бурже авторитетное британское агентство Skytrax, специализирующееся на изучении качества услуг на воздушном транспорте во всем мире, провело церемонию вручения премий World Airline Awards. Компания "Трансаэро" удостоена премии во всемирной номинации "Авиакомпания, добившаяся наибольшего прогресса". Впервые российская авиакомпания стала победителем в этой номинации, сообщает пресс-служба перевозчика.

Премии Skytrax являются одними из самых престижных наград в мировой гражданской авиации. Они присуждаются по результатам опроса мнения пассажиров из 160 стран мира, который проводится в течение 10 месяцев. Пассажиры по 40 критериям оценивают качество продукта, который предлагают им авиакомпании. Опрос охватывает пассажиров более 200 авиаперевозчиков, включая крупнейшие авиакомпании мира. Такая объективность и прозрачность придает премии World Airline Awards особую ценность. Следует подчеркнуть, что полученная в 2013 году премия Skytrax является не первой для авиакомпании. В 2012 году "Трансаэро" получила премию World Airline Awards в номинации "Лучшая авиакомпания Восточной Европы", отметили в "Трансаэро".

Генеральный директор "Трансаэро" Ольга Плешакова после вручения премии сказала: "Прежде всего, я хочу поблагодарить всех пассажиров, сделавших выбор в пользу нашей авиакомпании. Мы шли к этой победе, постоянно совершенствуя стандарты сервиса в интересах своих клиентов. Авиакомпания предлагает пять уровней сервиса на борту, устанавливает на своих самолетах оборудование для высокоскоростного широкополосного доступа в Интернет, осуществляет программу обновления интерьеров. Внимательный учет пожеланий пассажиров и реализация масштабных проектов позволили нам завоевать доверие миллионов людей. Добиться успеха мы смогли благодаря высокопрофессиональной работе всего коллектива, одной из основных ценностей которого является неизменная ориентированность на клиента. Особенно приятно то, что "Трансаэро" второй год подряд становится обладателем учрежденных агентством Skytrax премий World Airline Awards. Это наглядное свидетельство того, что наша компания находится на верном пути, ведущем нас к новым победам".


---------------------------

EADS И SIEMENS ЗАКЛЮЧИЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ С DIAMOND AIRCRAFT В СФЕРЕ ЭДУ

18 июня, AEX.RU - Группа EADS и компания Siemens начинают долгосрочное сотрудничество по созданию новых систем электрической тяги, которые будут способствовать снижению затрат авиакомпаний на топливо и улучшению экологических показателей их деятельности. Совместно с австрийской компанией Diamond Aircraft EADS и Siemens демонстрируют в ходе авиасалона в Ле Бурже второе поколение серийного гибридного самолета, работающего на электричестве, сообщает пресс-служба EADS.

Главный исполнительный директор концерна EADS Том Эндерс (Tom Enders), главный исполнительный директор компании Siemens Питер Лёшер (Peter Lоscher) и владелец компании Diamond Aircraft Кристиан Дрис (Christian Dries) в ходе авиасалона в Ле Бурже подписали меморандум о намерениях по дальнейшему сотрудничеству в создании самолета на электрической тяге.

"Сегодня авиация движется к электричеству, поэтому мы берем курс на электрические двигательные установки будущего. Самолет, работающий на электричестве, является ключевым элементом нашего исследования для будущего авиации", - сказал главный исполнительный директор концерна EADS, Том Эндерс (Tom Enders). "Куда приведет этот путь, какой размер и форму будет иметь электрическая двигательная установка, мы узнаем лишь спустя десятилетия. Но мы уверены, что нельзя терять ни минуты при исследовании альтернатив органическому топливу. Ведь ясно одно: авиации необходимо продолжать свою работу, потребляя меньше топлива, производя меньше выбросов и генерируя меньшие шумов. Совместная работа над будущими системами двигательных установок является самым лучшим, что индустрия может сделать для экологически чистого неба".

"Только при помощи инноваций мы можем решить головоломку с растущими расходами на топливо, растущим пассажирским спросом и ужесточающимися экологическими требованиями. Этот факт делает партнерство Группы EADS и компании Siemens в сфере исследований столь важным", - говорит главный исполнительный директор АО Siemens Питер Лёшер (Peter Lоscher). "Инновационные разработки, используемые в этом гибридном самолете, будут на практике способствовать повышению устойчивости транспортной сферы в долгосрочном периоде, будь то в небе, на земле или на суше".

Совместное исследование, прежде всего, нацелено на создание гибридных приводных систем как для вертолетов, так и для больших пассажирских самолетов, в то время как сертификация летной годности полностью электрических и гибридных самолетов в категории авиации общего назначения будет пройдена в течение следующих трех-пяти лет. Уже сегодня доходы компании Siemens от отраслевого программного обеспечения, позволяющего самолетостроительным компаниям быстрее и эффективнее создавать свою продукцию, а также совершенных производственных технологий или инфраструктурных решений для аэропортов превышают трехзначное число миллионов евро, отметили в EADS.

"Серийные электрические двигательные установки дают нам возможность разрабатывать самолеты с совершенно иными по сравнению с сегодняшними самолетами характеристиками. Вертикальный взлет и скоростной крейсерский полет могут быть выполнены с большей эффективностью. Самолет DA36 E-Star 2 был следующим шагом в доказательстве эффективности данной технологии, и, исходя из достигнутых положительных результатов, стимулом к дальнейшим разработкам", - сказал владелец компании Diamond Aircraft, Кристиан Дрис (Christian Dries) на авиасалоне в Ле Бурже.




---------------------------

ЗАБЫТЫЙ БАГАЖ ПРИНЯЛИ ЗА БОМБУ НА АВИАСАЛОНЕ В ЛЕ БУРЖЕ

18 июня, AEX.RU - Полиция не нашла бомбу в районе павильона номер четыре на авиационной выставке в Ле Бурже, подозрительный предмет оказался забытым багажом, сообщает РИА Новости.

"Мы обратили внимание на то, что рядом с павильоном номер четыре находится подозрительный предмет. После его обследования кинологами и спецсредствами было установлено, что это просто забытый багаж", - сказал представитель французских спецслужб.
В настоящее время оцепление снято, главный проход выставки, в том числе в районе павильона номер четыре, свободен.



---------------------------

ИНФЛЯЦИЯ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ УВЕЛИЧИЛАСЬ В МАЕ ИЗ-ЗА РОСТА ТАРИФОВ НА АВИАПЕРЕВОЗКИ

18 июня, AEX.RU - Темпы инфляции в Великобритании составили в мае 2,7% годовых по сравнению с 2,4% в апреле, повышение показателя связано, главным образом, со скачком тарифов на авиаперевозки при одновременном замедлении падения цен на горючее, сообщает Бизнес-ТАСС. Такие данные приведены в докладе Национального статистического бюро (Office for National Statistics) королевства.
В докладе речь идет об индексе потребительских цен (CPI) - основном индикаторе инфляции. При этом индекс розничных цен (RPI), включающий в себя и расходы на жилье, также увеличился - с 2,9% годовых за апрель до 3,1% за май.



---------------------------

"АЭРОФЛОТ" ПЕРЕВЕДЕТ 10 РЕЙСОВ ИЗ "ШЕРЕМЕТЬЕВО" ВО "ВНУКОВО"

18 июня, AEX.RU - ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" с вводом зимнего расписания в этом году переведет из "Шереметьево" во "Внуково" десять рейсов, сообщает Интерфакс со ссылкой на генерального директора авиаперевозчика Виталия Савельева.

"Мы договорились, что это будет около десяти рейсов. Мы не будет там базировать самолеты, мы видим, что нам тесно в "Шереметьево", - сказал он.

Г-н Савельев добавил, что это будут рейсы "из точки в точку, не будет никаких транзитных рейсов, чтобы у пассажиров не было неразберихи".

Виталий Савельев уточнил, что будут переводиться только рейсы "Аэрофлота". Ранее сообщалось, что совет директоров авиакомпании одобрил перевод рейсов во "Внуково" с зимнего расписания, однако компания подробностей не сообщала.




---------------------------

СОТРУДНИКИ АВИАКОМПАНИИ CYPRUS AIRWAYS ПРОВЕЛИ АКЦИЮ ПРОТЕСТА У ЗДАНИЯ ПАРЛАМЕНТА КИПРА

18 июня, AEX.RU - Акцию протеста провели сегодня у здания парламента Кипра примерно 100 сотрудников авиакомпании Cyprus Airways, сообщает ИТАР-ТАСС. Они собрались, чтобы выразить возмущение нарушением соглашения, достигнутого в мае профсоюзами, администрацией компании и правительством.
Люди с плакатами с нанесенными на них надписями "мы требуем выполнения соглашений", "государство должно соблюдать обещания" пытались перекрыть проезд машинам депутатов, но были оттеснены полицией.
Сотрудники авиакомпании собрались у здания, где законодатели вместе с министром финансов Харисом Георгиадисом и министром коммуникаций Тасосом Мицопулосом обсуждали сложившуюся тяжелую ситуацию с реструктуризацией Cyprus Airways.



---------------------------

НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ПОЛЕТОВ НА ВОЗДУШНЫХ ШАРАХ ПРИНЯТЫ В КАППАДОКИИ

18 июня, AEX.RU - Новые правила для полетов на воздушных шарах приняты в популярной у туристов Каппадокии в Турции, сообщает Интерфакс со ссылкой на агентство Anadolu Agency.

Новый свод правил был принят Генеральной дирекцией гражданской авиации Турции 14 июня. Как отмечает агентство, теперь воздушные шары могут летать два раза в день. В первой половине дня подняться в воздух можно будет за 30 минут до восхода солнца, а вернуться - до 11 часов дня. После обеда полеты разрешаются с 14:30, возвращаться необходимо не позже, чем через полчаса после заката.

Новые правила ограничивают и число воздушных шаров в воздухе. До обеда совершать полеты могут одновременно не более 100 шаров, после обеда - не более 50. Кроме того, запрещаются полеты без системы GPS. При этом данные о маршрутах будут храниться на специальных серверах два года.

Также на шаре не должно находиться больше людей, чем это допускается его техническими характеристиками, а один человек из членов экипажа обязательно должен говорить по-английски.

Новые правила полетов на воздушных шарах приняты через три недели после столкновения в Каппадокии двух воздушных шаров в воздухе во время полета. Тогда один из шаров вместе с туристами упал на землю. В результате погибло три человека, еще более 20 получили травмы.



---------------------------

BOEING ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ 787-10 DREAMLINER

18 июня, AEX.RU - Сегодня на парижском авиа шоу компания Boeing объявила о запуске самолета 787-10 Dreamliner, третьего представителя семейства 787. Заинтересованность пяти клиентов из Европы, Азии и Северной Америки в приобретении 102 самолетов обеспечивает прочную основу для разработки и производства новейшего авиалайнера, сообщает пресс-служба Boeing.

"Среди заинтересованных заказчиков: компания Air Lease Corporation, желающая приобрести 30 самолетов; компания GE Capital Aviation Services - 10 самолетов; компания International Airlines Group/British Airways - 12 самолетов, с условием утверждения акционерами; компания Singapore Airlines - 30 самолетов и компания United Airlines - 20 самолетов. Новый 787-10 будет подниматься на высоту до 7000 морских миль (12964 км), охватывая более 90% мировых маршрутов широкофюзеляжных самолетов с вместимостью до 300-330 кресел. Вторая модель семейства, 787-9, находится в завершающей стадии сборки в г. Эверетт, штат Вашингтон, а его первый полет состоится в этом году", - пояснили в компании.

"787-10 Dreamliner будет наиболее эффективным авиалайнером в истории. Его экономические характеристики неповторимы. Он обладает невероятными особенностями, направленными на обеспечение комфорта пассажиров, что делает семейство 787 уникальным, - сказал президент и генеральный менеджер "Boeing - Гражданские самолеты" Рэй Коннер. - Самолет 787-10 на 25% эффективнее современных самолетов, аналогичных по размеру, и более чем на 10% эффективнее потенциальных конкурентов".

Проектирование 787-10 в компании Boeing уже началось, и международные партнеры примут в нем участие в ближайшие месяцы. Финальная сборка и летные испытания 787-10 начнутся в 2017 году, а первая поставка запланирована на 2018 год. "Наши текущие инвестиции в семейство 787 обоснованы, - сказал Коннер. - Создав 787-10, мы спроектировали исключительный самолет, поддерживаемый эффективной и интегрированной системой производства, которая может отвечать растущим требованиям и создавать для нас новые возможности. Наша команда и наши клиенты с нетерпением ждут расширения линейки продуктов и расширения нашего присутствия на рынке с помощью этого семейства самолетов".

"Уникальный интерьер семейства 787 предлагает пассажирам следующие удобства: большие, затемняемые иллюминаторы, более чистый воздух, более высокая влажность, пониженное давление в кабине; увеличенные багажные полки, мягкое светодиодное освещение и ощущение комфорта в полете. Пилоты, имеющие лицензию на 787-10, смогут управлять не только 787-8 и 787-9, но и популярным Boeing 777, что обеспечивает авиакомпаниям дополнительную гибкость в планировании полетов и обучении экипажа", - также отметили в компании.


---------------------------

ОАК НЕ ПЛАНИРУЕТ ПРОДАВАТЬ ПАКЕТ АКЦИЙ В ХОЛДИНГЕ "ОБОРОНПРОМ"

18 июня, AEX.RU - Объединенная авиастроительная корпорация не планирует продавать пакет акций в холдинге "Оборонпром" (входит в ГК "Ростех"), сообщает Бизнес-ТАСС. Об этом сказал президент ОАК Михаил Погосян.
"Планов по выходу из "Оборонпрома" у нас нет, - сказал Михаил Погосян. - Мы тесно взаимодействуем с "Ростехом" по большому количеству направлений".
ОАК владеет 5,79% акций "Оборонпрома" через корпорацию "МиГ" балансовой стоимостью почти 2,7 млрд. рублей.
Говоря о возможном выходе из капитала ИФК, президент ОАК сообщил, что "рассматриваются разные сценарии". ОАК принадлежат 49,4% акций ИФК, Национальному резервному банку Александра Лебедева - 17,49%, компании "ВЭБ-Капитал" - 21,39%, гендиректору ИФК Александру Рубцову - 3,14%.



---------------------------

АЭРОФЛОТ ПРИЗНАН ЛУЧШЕЙ АВИАКОМПАНИЕЙ ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ ПО ВЕРСИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS

18 июня, AEX.RU - Аэрофлот удостоен международной премии World Airline Awards в качестве лучшей авиакомпанией Восточной Европы. Церемония награждения авиаперевозчиков - лауреатов премии состоялась сегодня в рамках юбилейного, 50-го авиакосмического салона в Ле-Бурже, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Эта премия учреждена британским консалтинговым агентством Skytrax, которое известно высокопрофессиональными аудитами качества услуг и пользуется большим весом в глобальной авиаотрасли. Ежегодно на премию World Airline Awards в различных номинациях претендуют более 200 авиакомпаний мира. Присуждение премии основывается на оценке предлагаемого продукта по всей цепочке и во всех классах обслуживания путем онлайнового опроса с участием более 18 млн пассажиров из 160 стран.

"Теперь, в год своего 90-летия, Аэрофлот стал обладателем престижной премии во второй раз. Ранее он был назван лучшей авиакомпанией Восточной Европы по версии Skytrax World Airline Awards в 2011 году, также в ходе проведения международного авиасалона в Ле-Бурже. Таким образом, вновь подтверждены лидерские позиции Аэрофлота в качестве международной сервисной компании, сделавшей своим приоритетом максимальное удовлетворение потребностей и пожеланий авиапассажира. По уровню сервиса ведущий российский авиаперевозчик не только не имеет себе равных в Восточной Европе, но и входит в число лидеров среди крупнейших европейских авиакомпаний. Согласно отраслевым исследованиям, в текущем году Аэрофлот демонстрирует наилучшие показатели в Европе по качеству обслуживания как в бизнес-, так и экономическом классах", - говорится в сообщении авиакомпании.

Как показывают авторитетные рейтинги, компания стабильно входит в европейский топ-5 по качеству бортового питания, а форменная одежда ее кабинных экипажей признана самой стильной в Европе. К 90-летнему юбилею Аэрофлот занялся подготовкой расширенной развлекательной программы на борту, которая включает более 800 наименований контента. Для повышения качества обслуживания широко применяются новейшие технологии, в том числе осуществляется программа установки на дальнемагистральных воздушных судах сервиса Wi-Fi для более удобного и надежного доступа пассажиров к Интернету. В итоге этой многоплановой работы индекс клиентской лояльности NPS возрос у Аэрофлота до 56%, превысив показатели самых именитых конкурентов, отметили в Аэрофлоте.


---------------------------

НПО "ЭНЕРГОМАШ" РАЗРАБАТЫВАЕТ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

18 июня, AEX.RU - НПО "Энергомаш" принимает участие в разработке гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, позволяющего развивать скорость более пяти Махов, пишет Военно-промышленный курьер. Об этом сообщил исполнительный директор предприятия Владимир Солнцев.
"Мы пытаемся организовать изучение процессов и возможностей создания максимально дешевых прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД). Они могли бы позволять развивать скорость выше пяти Махов. Речь идет о гиперзвуке. Сейчас у нас идут такие научно-исследовательские работы, мы изучаем эту тему", - рассказал Владимир Солнцев.
По его словам, на данный момент процесс создания двигателя находится на стадии научно-исследовательских работ (НИР). "Сейчас стадия НИР. Мы работаем над двигателем тягой 500 кг. Это малотоннажные двигатели, которые могут собираться в кассеты", - уточнил он.
Он добавил, что такой двигатель имеет очень широкий спектр применения.



---------------------------

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" РАСШИРЯЕТ МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО НА LE BOURGET-2013

18 июня, AEX.RU - Руководство холдинговой компании "РТ-Химкомпозит" принимает участие в работе пятидесятого международного салона Le Bourget-2013, сообщает пресс-служба компании.

В рамках салона были проведены переговоры по вопросу сотрудничества с мировыми компаниями в области авиа и космостроения. "Обладая мировым уровнем компетенций, мы внедряем инновационные разработки в создание новых материалов, уникальных конструкций и технологий в авиационно-космической сфере", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.

"Сегодня на обниниском предприятии "Технология", входящем в холдинг "РТ-Химкомпозит", организовано автоматизированное серийное производство углепластиковых конструкций хвостового оперения пассажирского самолета МС-21. Производство создается в соответствии с требованиями международных стандартов с привлечением к проектированию и поставкам оборудования компаний, создавших аналогичные производства в государствах Европейского союза и США, которые в настоящее время являются базовыми поставщиками изделий из композиционных материалов для А380 и Boeing 787 Dreamliner. В этой связи обсуждалась возможность дополнительной загрузки производства заказами на аналогичные по размерности изделия для Airbus и Boeing", - напомнили в компании.


---------------------------

АЭРОПОРТ "ВНУКОВО" СОВЕРШЕНСТВУЕТ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ

18 июня, AEX.RU - Международный аэропорт Внуково в рамках решения задачи обеспечения требуемого уровня безопасности, оснастил КПП при въезде в зону транспортной безопасности инновационным оборудованием для автоматического распознавания номеров автомобилей - ANPR камерами VEGA Access компании Tattile S.r.L. (Италия). Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

"Удачное сочетание уникальных технико-эксплуатационных характеристик ANPR-камер VEGA Access обусловило выбор специалистов службы авиационной безопасности Внуково, отдавших предпочтение данному оборудованию для организации контроля доступа автомобилей на территорию аэропорта", - отметили в пресс-службе "Внуково".

ANPR-решения Tattile производятся на базе передовых технических решений и IT-разработок, и обладают наилучшими показателями эффективности. Отличительной особенностью данного оборудования является высочайшая точность распознавания номеров в сочетании
с исключительной компактностью корпуса, а также предельной простотой установки и эксплуатации. Такие характеристики достигнуты за счет использования встроенного программного обеспечения OCR (optical character recognition) и инновационных технологий, которые обеспечивают автоматическое распознавание номеров без использования ПК.

Устройство предназначено для автоматического распознавания номеров автомобилей, движущихся на скорости до 60 км/ч, и идеально подходит для контроля и регистрации проезда транспортных средств без использования карт доступа, RFID-меток и других идентификаторов, которые, в отличие от номерных знаков автомобиля, сравнительно легко передать злоумышленнику. Высочайшее качество и надежность VEGA Access признаны многими крупнейшими компаниями во всем мире, пояснили в пресс-службе аэропорта.


---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ AIR NEW ZEALAND ПОЛУЧИЛА СВОЙ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ A320, ОСНАЩЕННЫЙ ЗАКОНЦОВКАМИ КРЫЛА ТИПА SHARKLET

18 июня, AEX.RU - Авиакомпания Air New Zealand получила свой первый самолет A320, оснащенный законцовками крыла типа Sharklet. Церемония передачи воздушного судна заказчику прошла в рамках 50-го авиасалона в Ле Бурже. Самолет был официально передан руководителю подразделения обеспечения полетов и летной безопасности авиакомпании, Дэвиду Моргану, сообщает пресс-служба Airbus.

Компания Airbus анонсировала законцовки крыла типа Sharklet в ноябре 2009 года в рамках авиасалона Dubai air show. Дэвид Морган сказал: "Самолеты A320 являются основой парка Air New Zealand, и компания планирует в будущем выполнять все внутренние рейсы исключительно на воздушных судах данного типа".

"Мы рады передать этот лайнер A320 авиакомпании Air New Zealand. Данный тип законцовок обеспечивает снижение расхода топлива порядка 4%, что позволит Air New Zealand повысить рентабельность перелетов и укрепить свои позиции на внутреннем рынке", - сказал Джон Лихи, Исполнительный директор компании Airbus по работе с клиентами.

В общей сложности Air New Zealand получит 10 машин А320, оснащенных законцовками типа Sharklet.

"Законцовки крыла типа Sharkletпредлагаются в качестве опции для машин семейства A320 и будут устанавливаться на все самолеты семейства A320neo. Законцовки типа Sharklet имеют высоту около 2.4 метра и производятся из легких композиционных материалов. Они предназначены для снижения расхода топлива и уровня вредных выбросов за счет улучшения аэродинамики самолета. Снижение расхода топлива при использовании подобных законцовок достигает 4%, что позволит повысить максимальную дальность полета самолета на 185 км или взять на борт на 450 кг больше полезной нагрузки при прежней дальности. На сегодняшний день около 70 самолетов с законцовками Sharklet были поставлены 20 заказчикам. В общей сложности 44 компании разместили заказы на самолеты с данной опцией", - отметили в Airbus.

Более 9400 самолетов семейства А320 было продано и более 5,500 самолетов уже поставлены 385 заказчикам из различных стран мира, что подтверждает статус данного семейства узкофюзеляжных самолетов в качестве мирового лидера по продажам. К числу основных преимуществ воздушных судов семейства A320 можно отнести высокую надежность, большой ресурс, а также самый низкий уровень эксплуатационных расходов в своем классе, уточили в компании.




---------------------------

В ЗАО "АВИАСТАР-СП" РАЗРАБОТАНА СИСТЕМА ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИЯ

18 июня, AEX.RU - В ЗАО "Авиастар-СП" разработана уникальная система информационной поддержки жизненного цикла изделия, сообщили в пресс-службе предприятия.

Эксперты Министерства образования и науки РФ завершили экспертизу проведения приёмочных испытаний интегрированной автоматизированной системы (ИАС) информационной поддержки жизненного цикла изделия. Специалистами дана высокая оценка работоспособности данной системы и подписан соответствующий акт, отмечается в сообщении.

"В создании ИАС приняли участие специалисты ЗАО "Авиастар-СП" и Ульяновского государственного университета при поддержке Министерства образования и науки РФ. Уникальная программа обеспечивает эффективное взаимодействие предприятия с конструкторскими бюро, а в перспективе - внедрение системы при взаимодействии с поставщиками и эксплуатантами самолетов", - рассказали в компании.

По словам специалистов "Авиастар-СП", "главное преимущество системы - это отечественная разработка, что существенно снижает период внедрения (с 7 до 2 лет) и повышает эффективность, при этом стоимость внедрения на порядок ниже, чем продуктов иностранных аналогов".

Применение системы обеспечило в полном объеме "цифровой" запуск нового транспортного самолета Ил-76МД-90А и позволило до 40% сократить цикл конструкторско-технологической подготовки производства, повысить контроль и управляемость изготовлением агрегатов и сборкой воздушного судна,, говорится в сообщении. В настоящее время к завершению подходят опытно-конструкторские работы в рамках государственного контракта по развитию данной системы.



---------------------------

КРЭТ ЗАЙМЕТСЯ ЛИЦЕНЗИОННЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ ДОПЛЕРОВСКИХ ДАТЧИКОВ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

18 июня, AEX.RU - В рамках международного аэрокосмического салона "Ле-Бурже-2013" Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех заключил с канадской компанией Esterline CMC Electronics лицензионное соглашение о производстве доплеровских измерителей скорости и сноса (ДИСС) CMA-2012C. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.

"Оборудование будет выпускаться на базе входящего в КРЭТ Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (УКБП). Собственное производство ДИСС обеспечит Концерну еще одну критическую компетенцию в области создания современных интегрированных комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО)", - пояснили в корпорации.

ДИСС - бортовое радиолокационное устройство, предназначенное для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющих вектора скорости, модуля путевой скорости, угла сноса и координат вертолета на основе использования эффекта Доплера. ДИСС обладает высокой точностью позиционирования, не чувствителен к климатическим условиям, в автономном режиме измеряет скорость движения вертолета на основе трех показателей, улучшая навигационные характеристики летательного аппарата. ДИСС CMA-2012C разработан для применения на военной и гражданской технике. Оборудование одинаково эффективно работает при полете и маневрировании вертолета как над водой, так и над сушей.

"Датчик CMA-2012C легче и меньше всех существующих в мире аналогов, при этом не уступает им по техническим характеристикам, - заявил генеральный директор УКБП Николай Макаров. - Благодаря лицензионному соглашению с канадским партнером мы сможем предложить отечественным производителям вертолетов полный комплекс современных средств и систем БРЭО, объединенных в интегрированное решение".

"CMA-2012C - результат 50-летней работы Esterline CMC Electronics в области доплеровских датчиков скорости и навигационных систем, - отметил президент канадской компании Грег Йелдон. - На сегодняшний день это самая точная и надежная система измерения линейной скорости и навигации из всех представленных на рынке".

Как сообщалось ранее, КРЭТ активно формирует новую модель предложения на отечественном рынке авиаприборостроения. Сосредотачивая под своим контролем ведущие российские центры разработки и производства средств и систем БРЭО, концерн стремиться стать для авиастроительной и вертолетостроительной отраслей комплексным поставщиком готовых современных интегрированных решений авионики. К настоящему времени КРЭТ уже обладает критическими технологиями производства ключевых элементов БРЭО, включая радиолокационное и навигационное оборудование, комплексные системы управления, топливоизмерения, индикации и сигнализации, датчики аэрометрии, вибрации и давления.


---------------------------

МИХАИЛ ПОГОСЯН: СРОК ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ О ПРИВАТИЗАЦИИ ОАК НЕ ОПРЕДЕЛЕН

18 июня, AEX.RU - Точный срок принятия решения о приватизации Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ не определен, правительство ориентируется на развитие рынка и компании, сообщил на авиасалоне в Ле-Бурже президент ОАК Михаил Погосян. Об этом передает Бизнес-ТАСС.

"Конкретной даты, которая была бы определена, нет, - сказал он, отвечая на вопрос, приняло ли правительство решение о переносе сроков приватизации корпорации. - Это рынок, и, думаю, правительство вместе с нами следит за развитием рынка, за развитием компании. Думаю, как только правительство решит, что время пришло, никто не будет затягивать с принятием решения".

"ОАК представила правительству бизнес-модель, где показала, что выходит на операционную прибыль начиная с 2015 года, а в 2016-2018 годах выходит в устойчивую положительную динамику развития, - сообщил Погосян. - По нашим оценкам, наиболее эффективный момент повышения капитализации компании будет находиться в периоде 2018-2020 годы".

По оценкам ОАК, к 2015 году объем выручки корпорации вырастет почти до 10 млрд долларов, к 2020-му году - превысит 20 млрд долларов.

Погосян добавил, что над планом приватизации компании менеджмент ОАК работает совместно с Минэкономразвития, Росимуществом, Минпромторгом.

В конце февраля глава Росимущества Ольга Дергунова заявляла, что сроки приватизации ОАК могут быть передвинуты на 2020 год.

ОАК значится в разделе госпакетов, приватизация которых находится в процессе обсуждения и может состояться в период с 2014 по 2016 годы. План приватизации крупных активов на 2012-2013 годы и на период до 2016 года, утвержденный в июне 2012 года, предусматривал сокращение доли России в ОАК до 50 проц плюс 1 акция.

ОАО "ОАК" создано указом президента России в 2006 году. Государству принадлежит 84,33 проц, ВЭБу - 9,1 проц, частным акционерам - 6,56 проц. Корпорации принадлежат доли более чем в 20 компаниях авиастроительной отрасли, в том числе ОАК контролирует компанию "Сухой" /86,91 проц/, корпорацию "Иркут" /94,02 проц/, ОАО "Туполев" /95,52 проц/, ОАО "Ил" /87,06 проц/, ЛИИ Громова /100 проц/ и другие.

Чистый убыток ОАК по МСФО по итогам 2012 года сократился по сравнению с 2011 годом на 58 проц до 5,65 млрд рублей. Выручка группы увеличилась на 6 проц до 171,019 млрд рублей /доля выручки от заказов в интересах Минобороны России - 23 проц/, показатель EBIT /прибыль до вычета процентов и налогов/ вырос на 0,2 проц и достиг положительного значения в 217 млн рублей. На 31 декабря 2012 года портфель твердых заказов превысил 450 самолетов.

В 2012 году ОАК привлекала кредитные средства для финансирования программ, находящихся в стадии запуска в серийное производство. В связи с этим долг увеличился на 9 проц и составил 162,746 млрд рублей. Величина кредитного портфеля составила 215,199 млрд рублей. По итогам 2013 года корпорация ожидает получение консолидированной выручки по МСФО в размере более 220 млрд рублей.


---------------------------

В ОТНОШЕНИИ ЗАМГЛАВЫ АЭРОФОЛОТА АНДРЕЯ КАЛМЫКОВА ВОЗБУДИЛИ УГОЛОВНОЕ ДЕЛО

18 июня, AEX.RU - Замглавы "Аэрофлота" Андрей Калмыков стал фигурантом уголовного дела о создании преференций компаниям "Санрайз тур групп" и "Санрайз тур", который был создан Калмыковым, пишет Газета.ru.

Следствие полагает, что туроператор в 2011 году получил блоки мест на популярном маршруте в Анталью по низкой цене. Уголовное дело было возбуждено по статье о злоупотреблении полномочиями после проверки Счетной палаты.

В случае, если вина Андрея Калмыкова будет доказана, ему грозит лишение свободы сроком до 10 лет и штраф до 1 млн. рублей или штраф в размере заработной платы или иного дохода в течение трех лет.

Как сообщили в Следственном комитете России, весной 2011 года "Аэрофлот" заключил договор с "Санрайз тур групп" по продаже более 85 тыс. мест по маршруту "Москва - Анталья - Москва" на летний сезон по цене $221 за место в эконом-классе. В тот же период авиаперевозчик заключил договор с Tez Tour по продаже 46 тыс. мест, но уже по цене $320 за место. Этой сделкой заинтересовалась Счетная палата, проводившая проверку работы "Аэрофлота" за 2010-2011 годы и девять месяцев 2012 года.
По данным СК, в результате отклонения предложения Tez Tour перевозчик недополучил более $4,58 млн. выручки. Поскольку основным акционером "Аэрофлота" является государство, аудиторская компания "HLB ПАКК-Аудит" оценила ущерб государству в 78,236 млн. рублей.

Сейчас Следственный комитет проводит в "Аэрофлоте", "Санрайз тур групп" и "Санрайз тур" обыски и допросы свидетелей.

Подробнее



---------------------------

СЕРГЕЙ ЧЕМЕЗОВ: ВЕДЕТСЯ ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТОВ ПО ПЕРЕДАЧЕ КОМПАНИИ "ВЕГА" КОРПОРАЦИИ "РОСТЕХ"

18 июня, AEX.RU - В настоящий момент идет подготовка документов по передаче компании "Вега" госкорпорации "Ростех", сообщает Бизнес-ТАСС. Об этом рассказал генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов.
По его словам, пока "Вега" не входит в госкорпорацию. "Пока готовятся соответствующие документы, указы, постановления правительства. Пока реально нам ничего никто не передал", - сказал Сергей Чемезов.
Он заверил, что если "Вега" войдет в состав "Ростеха", то начнутся работы по созданию отечественных беспилотных летательных аппаратов.
Как сообщалось ранее, Минпромторг опубликовал проект президентского указа о введении в состав госкорпорации "Ростех" концернов "Созвездие", "Автоматика" и "Вега", а также компании "Системы управления"; идею поддержал министр обороны Сергей Шойгу.



---------------------------

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НЕ НАМЕРЕНО ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОЕКТ "АЭРОЭКСПРЕСС" ИЗ БЮДЖЕТА ГОРОДА

18 июня, AEX.RU - Решение по проекту "Аэроэкспресс" в Санкт-Петербурге пока не принято, но из городского бюджета он финансироваться не будет, заявил губернатор Георгий Полтавченко. Об этом сообщает Бизнес-ТАСС.
"По нашему мнению, транспортную проблему он не решит, поскольку у него локальная задача связать Балтийский вокзал и аэропорт "Пулково". Если встанет вопрос о строительстве за счет федеральных средств, то мы отказываться от него не будем", - сказал губернатор.
Он подчеркнул, что в приоритете городского правительства - строительство метро до аэропорта "Пулково", поэтому в "Аэроэкспресс" городские деньги вкладывать не планируют.



---------------------------

ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ В ОБЛАСТИ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ISAGO

18 июня, AEX.RU - Международный аэропорт Шереметьево получил сертификат соответствия в области наземного обслуживания (ISAGO), который подтверждает соответствие качества процедур наземного обслуживания стандартам безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Вручение сертификата состоялось сегодня, 18 июня 2013 года, в Москве, сообщает пресс-служба аэропорта.

От имени аэропорта Шереметьево сертификат получила Заместитель начальника Центра по качеству и сертификации Юлия Дорошенко. Она отметила: "Получение сертификата ISAGO - большая честь для аэропорта и знак того, что компания динамично развивается. Мы продолжим совершенствовать качество процедур наземного обслуживания для повышения качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний".

Региональный директор IATA в России и СНГ Дмитрий Шамраев отметил: "Мы поздравляем Вас и очень рады видеть Международный аэропорт Шереметьево достойным обладателем этого сертификата. Девиз IATA - это работать вместе, и мы рады видеть вас в наших рядах. Шереметьево продемонстрировал высокий уровень безопасности и качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний и полностью соответствует высоким международным стандартам ISAGO".

"Получение сертификата ISAGO способствует повышению конкурентоспособности аэропорта Шереметьево. Его наличие свидетельствует о том, что наземное обслуживание в аэропорту обеспечивается в соответствии с международными стандартами в данной области, что позволяет минимизировать число опасных факторов, повреждений авиатехники и случаев производственного травматизма при работе на земле. В соответствии с программой IATA, всестороннюю проверку наземного обслуживания проводит авиакомпания - участник пула аудиторов ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operation). Аэропорт Шереметьево проверили специалисты авиакомпании "Аэрофлот", входящей в пул IATA", - говорится в сообщении пресс-служба "Шереметьево".

Аэропорт Шереметьево прошел комплексную оценку хендлинга по шести основным параметрам стандарта ISAGO: система организации и управления, наземное движение воздушных судов (ВС), обслуживание пассажиров, обработка багажа, расчет центровки и контроль их загрузки.


---------------------------

ОАК ОБСУЖДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТАВКИ САМОЛЕТОВ SUKHOI SUPERJET 100 В БИЗНЕС-ВЕРСИИ ГОСЗАКАЗЧИКАМ

18 июня, AEX.RU - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" обсуждает возможность поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в бизнес-версии госзаказчикам, сообщает РИА Новости. Об этом заявил глава корпорации Михаил Погосян.
По его словам, завершается формирование госзаказа на гражданские суда. Михаил Погосян напомнил, что у ОАК есть контракт со швейцарской авиакомпанией Comlux на поставку самолетов SSJ 100 в бизнес-версии.
ГСС планирует также в ближайшее время сертифицировать бизнес-версию самолета - Sukhoi Business Jet.



---------------------------

ОДК И ИФК ПОДПИСАЛИ КОНТРАКТ НА ПОСТАВКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90 ОБЪЕМОМ 415 МЛН РУБЛЕЙ

18 июня, AEX.RU - Объединенная двигателестроительная корпорация /ОДК/ подписала на проходящем в Ле-Бурже авиасалоне контракт на поставку двигателей ПС-90А1 для Ил-96-400 лизинговой компании "Ильюшин Финанс", сообщает Бизнес-ТАСС со ссылкой на главу ОДК Владислава Масалова.

Стоимость контракта - 415 млн рублей, сказал он.

Срок поставки двигателей - март 2014 года. Двигатели семейства ПС-90 устанавливаются на самолеты семейства Ил-96 и Ту-204. Самолеты эксплуатируются в Специальном летном отряде "Россия", компаниями "Аэрофлот", "Владивосток авиа", "Трансаэро", Red Wings, кубинской Cubana и др.

Двигатели ПС-90А-76 производятся и для транспортных самолетов Ил-76МД-90А, поставляемых в рамках государственной программы вооружения Минобороны РФ.




---------------------------

ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ ПОДПИСАЛ ПОСТАНОВЛЕНИЕ О СУБСИДИРОВАНИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК В 2013 ГОДУ

18 июня, AEX.RU - Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о предоставлении в текущем году субсидий авиакомпаниям на осуществление региональных авиаперевозок, сообщает пресс-служба правительства РФ.
В федеральном бюджете в 2013 году на указанные цели предусмотрено 1,6 млрд рублей.
Как отмечается в сообщении, утвержденный постановлением механизм основан на субсидировании маршрута воздушной перевозки между узловым и региональными аэропортами, на расстоянии, не превышающем по ортодромии 1,8 тыс. км, если узловой аэропорт расположен на территории Дальневосточного федерального округа, и 1,2 тыс. км, если узловой аэропорт расположен на территориях других федеральных округов.
Данный подход обеспечит полное покрытие территории Российской Федерации маршрутной сетью воздушных перевозок при минимальной потребности в бюджетных ассигнованиях на субсидирование данного сегмента авиаперевозок, подчеркнули в пресс-службе.
В федеральном бюджете в 2013 году на указанные цели предусмотрено 1,6 млрд рублей.
Ежегодный пассажиропоток на субсидируемом маршруте не должен превышать 8 тыс. пассажиров, это обусловлено необходимостью поддерживать только те маршруты, на которых пассажиропоток не обеспечивает коммерческую загрузку в 70-80% на воздушных судах с пассажировместимостью до 30 человек, что не обеспечивает рентабельности перевозки и приводит к закрытию маршрута, пояснили в пресс-службе.
Учитывая, что одной из основных задач программы является создание новых и развитие действующих маршрутов, необходимо обеспечить максимально возможную частоту полётов, что позволит предложить пассажирам перевозку в удобное для них время и эффективно конкурировать с другими видами транспорта. В этой связи постановлением предусмотрено: ограничение минимальной частоты для новых маршрутов - не менее трёх рейсов в неделю; для исторических маршрутов необходимо увеличить частоту полётов не менее чем на один рейс в неделю по сравнению с частотой рейсов, выполнявшихся в предыдущем эквивалентном периоде, но не менее четырёх рейсов в неделю, говорится в сообщении.
В качестве узловых аэропортов определено восемь аэропортов - Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, Ростов-на-Дону, Минеральные Воды - с ежегодным объёмом обслуженных пассажиров не менее 1,3 млн пассажиров и долей обслуженных трансферных пассажиров не менее 5% от общего пассажиропотока, что в соответствии с международной практикой является одним из основных признаков узлового аэропорта.
Одним из отличий данной программы от действующих является то, что субсидии предоставляются одному авиаперевозчику на одном субсидируемом маршруте, подчеркивается в сообщении.



---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Lufthansa Consulting оказывает услуги и реализует комплексные решения для
авиакомпаний, аэропортов, органов гражданской авиации и организаций из смежных
областей (наземное обслуживание, грузовые терминалы, производители авиационной
техники, финансовые институты).

Обладая всесторонним опытом работы и имея глобальное видение авиатранспортной
индустрии, эксперты Lufthansa Consulting предоставляют профессиональную
поддержку своим клиентам по всему миру, в том числе в России и СНГ,
по широкому кругу вопросов от реорганизации авиакомпании и управления
маршрутной сетью до развития инфраструктуры и управления аэропортом
и организации обслуживания грузов и грузовых перевозок.

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.aviaru.net/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.aviaru.net/list/
Предложения, комментарии: http://www.aviaru.net/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.aviaru.net/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------
Новости авиации ( Online-версия новостей: http://www.aviaru.net )
---------------------------------------------------------------------------

"WOW САМОЛЕТ" - НОВОЕ ИМЯ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА МОДЕЛЕЙ
САМОЛЕТОВ №1 В РОССИИ!

Мы рады сообщить, что в связи с выходом на зарубежный рынок, наша компания
провела ребрендинг и запускает дополнительно версию сайта на английском языке.
Теперь наша продукция доступна зарубежным клиентам с доставкой в любую точку мира.

С 20 мая наш каталог пополниться еще большим количеством
авиакомпаний со всего мира.

С 20 мая мы вводим новую услугу - покупка модели самолета в кредит
на самых выгодных условиях.

С 20 мая значительное расширение ассортимента авиационной атрибутики:
гарнитуры, одежда, авиационная литература и многое другое.

Не забывайте, что модель самолета является хорошим подарком по случаю
любого праздника. Прекрасно дополнит интерьер офиса авиакомпании,
авиа кассы или туристического агентства.

Более подробную информацию Вы можете получить на www.wowsamolet.com

---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

К ТУШЕНИЮ ПОЖАРА В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПРИВЛЕКЛИ ПЯТЬ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ МЧС РОССИИ

GENERAL ELECTRIC ПЛАНИРУЕТ НАПРАВИТЬ НА РАЗРАБОТКУ ДВИГАТЕЛЕЙ $7 МЛРД ДО 2020 ГОДА

КОМПАНИЯ BOEING ОЖИДАЕТ РОСТА ЧИСЛА ЗАКАЗОВ НА САМОЛЕТЫ 747-8

ТРИ ВЕРТОЛЕТА ЗАДЕЙСТВОВАНЫ В ТУШЕНИИ ЛЕСНОГО ПОЖАРА НА КАМЧАТКЕ

ПОЛИЦИЯ США АРЕСТОВАЛА ПАССАЖИРА ЗА НАРУШЕНИЕ ПОРЯДКА НА БОРУ САМОЛЕТА АВИАКОМПАНИИ UNITED AIRLINES

ЗА ПЯТЬ МЕСЯЦЕВ 2013 ГОДА ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТА ХАБАРОВСКА ПРЕВЫСИЛ 730 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК

АВИАКОМПАНИЯ AIRBALTIC ЗА ЯНВАРЬ-МАЙ ТЕКУЩЕГО ГОДА ПЕРЕВЕЗЛА БОЛЕЕ 1 МЛН ПАССАЖИРОВ

АВИАКОМПАНИЯ "ПОЛЕТ" ДОСТАВИЛА НА КОСМОДРОМ "БАЙКОНУР" РАЗГОННЫЙ БЛОК "БРИЗ-М"

РОСАВИАЦИЯ ВОЗОБНОВИЛА ДЕЙСТВИЕ СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА RED WINGS НА ВЫПОЛНЕНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ

КОМПАНИЯ EMBRAER ОФИЦИАЛЬНО ОБЪЯВИЛА О ЗАПУСКЕ ПРОГРАММЫ СОЗДАНИЯ ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ СЕМЕЙСТВА САМОЛЕТОВ E-JETS

"ВЭБ-ЛИЗИНГ" ПЕРЕДАЛ АВИАКОМПАНИИ "ЯКУТИЯ" ТРЕТИЙ САМОЛЕТ BOMBARDIER DASH 8 Q400

АВИАКОМПАНИЯ "ВОЛГА-ДНЕПР" ДОСТАВИЛА ИЗ НАГОИ В ЭВЕРЕТТ КРЫЛО ДЛЯ BOEING 787 DREAMLINER

ХОЛДИНГ "АВИАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ" ВПЕРВЫЕ ПРОДЕМОНСТРИРУЕТ ЦИЛИНДР ОСНОВНОЙ ОПОРЫ ШАССИ КА-62 НА LE BOURGET AIR SHOW

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ПОДГОТОВИЛ ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕГКИХ САМОЛЕТОВ В РОССИИ

АВИАКОМПАНИЯ "ОРЕНБУРЖЬЕ" ПОЛУЧИЛА ДОПУСК НА ВЫПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ

"ТУПОЛЕВ И "РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ОБСУДИЛИ СОТРУДНИЧЕСТВО ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ АВИАТЕХНИКИ

"УКРОБОРОНПРОМ" И "МОТОР СИЧ" РАБОТАЮТ НАД СОЗДАНИЕМ НОВОГО ВЕРТОЛЕТА

ПИЛОТЫ АВИАКОМПАНИИ AIR BERLIN СОБИРАЮТСЯ НАЧАТЬ ЗАБАСТОВКУ

КОМПАНИЯ COMLUX ПОЛУЧИЛА САМОЛЕТ ACJ321

ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100 ПОСТАВЛЕН МЕКСИКАНСКОЙ АВИАКОМПАНИИ INTERJET

ЭКИПАЖИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ БУДУТ СООБЩАТЬ В НАДЗОРНЫЕ СЛУЖБЫ О ПАССАЖИРАХ С СИМПТОМАМИ КОРОНАВИРУСА

ВЛАДИМИР АРТЯКОВ: РОССИЯ ДОЛЖНА СОЗДАВАТЬ БЕСПИЛОТНИКИ НА ОСНОВЕ ИНОСТРАННЫХ РАЗРАБОТОК

ПРИНЯТЬ ПОПРАВКИ В ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС БЕЛОРУССИИ В ПЕРВОМ ЧТЕНИИ ПЛАНИРУЮТ В ИЮНЕ

АВИАКОМПАНИЯ EASYJET РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАКУПКИ САМОЛЕТОВ AIRBUS A320NEO

НА ТЕРРИТОРИИ АВИАСАЛОНА В ЛЕ БУРЖЕ ИЩУТ БОМБУ

УШЁЛ ИЗ ЖИЗНИ ЗАММИНИСТРА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР ВАЛЕНТИН КОЛОСОВ

"ТРАНСАЭРО" СТАЛА ОБЛАДАТЕЛЬНИЦЕЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS 2013 В НОМИНАЦИИ "АВИАКОМПАНИЯ, ДОБИВШАЯСЯ НАИБОЛЬШЕГО ПРОГРЕССА"

EADS И SIEMENS ЗАКЛЮЧИЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ С DIAMOND AIRCRAFT В СФЕРЕ ЭДУ

ЗАБЫТЫЙ БАГАЖ ПРИНЯЛИ ЗА БОМБУ НА АВИАСАЛОНЕ В ЛЕ БУРЖЕ

ИНФЛЯЦИЯ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ УВЕЛИЧИЛАСЬ В МАЕ ИЗ-ЗА РОСТА ТАРИФОВ НА АВИАПЕРЕВОЗКИ

"АЭРОФЛОТ" ПЕРЕВЕДЕТ 10 РЕЙСОВ ИЗ "ШЕРЕМЕТЬЕВО" ВО "ВНУКОВО"

СОТРУДНИКИ АВИАКОМПАНИИ CYPRUS AIRWAYS ПРОВЕЛИ АКЦИЮ ПРОТЕСТА У ЗДАНИЯ ПАРЛАМЕНТА КИПРА

НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ПОЛЕТОВ НА ВОЗДУШНЫХ ШАРАХ ПРИНЯТЫ В КАППАДОКИИ

BOEING ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ 787-10 DREAMLINER

ОАК НЕ ПЛАНИРУЕТ ПРОДАВАТЬ ПАКЕТ АКЦИЙ В ХОЛДИНГЕ "ОБОРОНПРОМ"

АЭРОФЛОТ ПРИЗНАН ЛУЧШЕЙ АВИАКОМПАНИЕЙ ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ ПО ВЕРСИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS

НПО "ЭНЕРГОМАШ" РАЗРАБАТЫВАЕТ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" РАСШИРЯЕТ МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО НА LE BOURGET-2013

АЭРОПОРТ "ВНУКОВО" СОВЕРШЕНСТВУЕТ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ

АВИАКОМПАНИЯ AIR NEW ZEALAND ПОЛУЧИЛА СВОЙ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ A320, ОСНАЩЕННЫЙ ЗАКОНЦОВКАМИ КРЫЛА ТИПА SHARKLET

В ЗАО "АВИАСТАР-СП" РАЗРАБОТАНА СИСТЕМА ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИЯ

КРЭТ ЗАЙМЕТСЯ ЛИЦЕНЗИОННЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ ДОПЛЕРОВСКИХ ДАТЧИКОВ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

МИХАИЛ ПОГОСЯН: СРОК ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ О ПРИВАТИЗАЦИИ ОАК НЕ ОПРЕДЕЛЕН

В ОТНОШЕНИИ ЗАМГЛАВЫ АЭРОФОЛОТА АНДРЕЯ КАЛМЫКОВА ВОЗБУДИЛИ УГОЛОВНОЕ ДЕЛО

СЕРГЕЙ ЧЕМЕЗОВ: ВЕДЕТСЯ ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТОВ ПО ПЕРЕДАЧЕ КОМПАНИИ "ВЕГА" КОРПОРАЦИИ "РОСТЕХ"

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НЕ НАМЕРЕНО ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОЕКТ "АЭРОЭКСПРЕСС" ИЗ БЮДЖЕТА ГОРОДА

ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ В ОБЛАСТИ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ISAGO

ОАК ОБСУЖДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТАВКИ САМОЛЕТОВ SUKHOI SUPERJET 100 В БИЗНЕС-ВЕРСИИ ГОСЗАКАЗЧИКАМ

ОДК И ИФК ПОДПИСАЛИ КОНТРАКТ НА ПОСТАВКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90 ОБЪЕМОМ 415 МЛН РУБЛЕЙ

ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ ПОДПИСАЛ ПОСТАНОВЛЕНИЕ О СУБСИДИРОВАНИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК В 2013 ГОДУ

---------------------------

К ТУШЕНИЮ ПОЖАРА В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ ПРИВЛЕКЛИ ПЯТЬ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ МЧС РОССИИ

18 июня, AEX.RU - К тушению пожара в Выксунском районе Нижегородской области привлекли самолет Бе-200, три вертолета Ми-8 и вертолет Ми-26, сообщает пресс-служба ГУ МЧС по области.
"Силами авиации МЧС в очаг лесного пожара в Выксунском районе было сброшено 833 тонны воды", - рассказали в ведомстве.
Вертолетом Ми-26 было выполнено 30 сбросов воды по 15 тонн, тремя вертолетами Ми-8 - 55 сбросов по 5 тонн. Кроме того, 9 сбросов по 12 тонн воды было выполнено самолетом-амфибия Бе-200, говорится в сообщении.
Всего в очаг лесного пожара было сброшено 833 т. воды. Работы по ликвидации пожара продолжаются. Всего задействовано 216 человек, 82 единицы техники, в том числе от МЧС России: 94 человек личного состава, 22 единицы техники.



---------------------------

GENERAL ELECTRIC ПЛАНИРУЕТ НАПРАВИТЬ НА РАЗРАБОТКУ ДВИГАТЕЛЕЙ $7 МЛРД ДО 2020 ГОДА

18 июня, AEX.RU - Концерн General Electric Co. (GE) планирует потратить $7 млрд. до 2020 года на разработку новых двигателей для пассажирских самолетов, сообщает агентство Прайм. Об этом заявил вице-президент компании Билл Фицджеральд на авиасалоне в Ле Бурже.
"Наша компания планирует тратить более миллиарда долларов ежегодно на развитие технологий и расширение производственных мощностей. Это практически вдвое больше, чем ранее", - сказал он.
Он добавил, что "около $2 млрд. будет затрачено на производство двигателя GE9Х для самолета Boeing 777X".



---------------------------

КОМПАНИЯ BOEING ОЖИДАЕТ РОСТА ЧИСЛА ЗАКАЗОВ НА САМОЛЕТЫ 747-8

18 июня, AEX.RU - Глава концерна Boeing Рэй Коннер заявил, что спрос на самолет Boeing 747-8 восстановится, несмотря на то, что компании приходится размещать уже построенные самолеты на специальной стоянке в пустыне и снижать темпы производства, сообщает Интерфакс со ссылкой на Bloomberg.
Рэй Коннер сообщил, что он ожидает роста числа заказов на эти самолеты, однако не уточнил возможных покупателей.
Ранее представители Boeing сообщили о снижении темпов производства Boeing 747-8 на 13%, до 1,75 самолета в месяц, к началу 2014 года.



---------------------------

ТРИ ВЕРТОЛЕТА ЗАДЕЙСТВОВАНЫ В ТУШЕНИИ ЛЕСНОГО ПОЖАРА НА КАМЧАТКЕ

18 июня, AEX.RU - Крупный лесной пожар тушат в Мильковском районе Камчатки силами специалистов Охраны камчатских лесов и авиации, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
По словам министра специальных программ Камчатского края Сергея Хабарова, в тушении лесного пожара задействованы вертолет МЧС РФ и два вертолета ОАО "Витязь-Аэро", оснащенные водосливными устройствами. Ожидается, что сегодня к ликвидации пожара подключится авиация ФСБ РФ, говорится в сообщении.
"Лес горит на площади около 420 га в районе горы Николка в 40 км к юго-востоку от села Лазо Мильковского райна. Пожар низовой, местами переходит в верховой из-за крутого склона горы", - сказал Сергей Хабаров.



---------------------------

ПОЛИЦИЯ США АРЕСТОВАЛА ПАССАЖИРА ЗА НАРУШЕНИЕ ПОРЯДКА НА БОРУ САМОЛЕТА АВИАКОМПАНИИ UNITED AIRLINES

18 июня, AEX.RU - Мужчина, задержанный за нарушение порядка на борту американского самолета, перед арестом говорил о ЦРУ, Агентстве национальной безопасности США, информаторе Эдварде Сноудене и требовал направить самолет в Канаду, сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал CNN.
Самолет Boeing 777 авиакомпании United Airlines следовал из Гонконга в Ньюарк в штате Нью-Джерси. За несколько часов до посадки, по словам пассажиров, "некий джентльмен начал кричать, что ему известны имена людей, работающих на ЦРУ, и принялся выкрикивать эти имена".
При этом мужчина упоминал Сноудена, который передал прессе информацию о сборе спецслужбами США данных о звонках абонентов крупнейшего сотового оператора Verizon. Также он требовал направить самолет в Канаду.
Члены экипажа надели на мужчину пластиковые наручники, после чего тот успокоился, а самолет приземлился в аэропорту назначения. Сотрудники полиции и ФБР, встречавшие воздушное судно, доставили мужчину в больницу, где эксперты проверят его на вменяемость, сообщает агентство.



---------------------------

ЗА ПЯТЬ МЕСЯЦЕВ 2013 ГОДА ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТА ХАБАРОВСКА ПРЕВЫСИЛ 730 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК

18 июня, AEX.RU - За пять месяцев текущего года пассажиропоток аэропорта Хабаровска составил 731 тыс. 740 человек, что на 11,87% выше показателей аналогичного периода прошлого года, сообщила пресс-служба аэропорта.
На ВВЛ аэропорт обслужил 573 тыс. 218 пассажиров, рост составил 11,18%, на МВЛ - 158 тыс. 522 пассажира, показатели увеличились на 14,42%.
За май 2013 года услугами аэропорта воспользовались 164 тыс. 807 пассажиров, из них 138 тыс. 326 человек путешествовали внутри страны, прирост по сравнению с маем 2012 года составил 10,24%. Пассажирами международных авиалиний стали 26 тыс. 481 человек (+ 16,63%), говорится в сообщении.
"Значительно возросли объемы грузооборота в зимне-весенний период 2013 года и составили 11 тыс. 861,3 тонн, очевидный прирост 19,26%, - сказали в пресс-службе. - Только за май через аэропорт Хабаровска было обработано 2 тыс. 820,29 тонн груза, что на 24,5% выше прошлогодних показателей".
Количество взлетно-посадочных операций в период с января по май составило 8 тыс. 226, что превысило показатели аналогичного периода на 7,97%. В мае 2013 года было совершено 1 тыс. 784 взлетно-посадочных операции, что превосходит результат мая прошлого года на 1,25%.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ AIRBALTIC ЗА ЯНВАРЬ-МАЙ ТЕКУЩЕГО ГОДА ПЕРЕВЕЗЛА БОЛЕЕ 1 МЛН ПАССАЖИРОВ

18 июня, AEX.RU - Латвийская национальная авиакомпания airBaltic за первые пять месяцев 2013 года перевезла 1 млн. 043 тыс. 315 пассажиров, сообщает пресс-служба авиакомпании.

В мае 2013 года airBaltic перевезла 268 тыс. 892 пассажира в пункты назначения своей сети маршрутов в Европе, Скандинавии, России, странах СНГ и Ближнего Востока, говорится в сообщении.

"Авиакомпания за первые пять месяцев этого года совершила 17 тыс. 854 полета, что на 8% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда airBaltic совершила 19 тыс. 382 полета, - отметили в пресс-службе. - В мае этого года airBaltic произвела 4 тыс. 179 полетов".

Заполняемость мест в самолетах airBaltic в мае 2013 года выросла на 1 процентный пункт по сравнению с тем же периодом 2012 года и достигла 71%.

"Показатель 15-минутной точности рейсов airBaltic в мае этого года составил 85,2%, что указывает на то, что 85 из 100 рейсов airBaltic в мае этого года вылетели в запланированное время или с задержкой, не превысившей 15 минут", - заключили в авиакомпании.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ПОЛЕТ" ДОСТАВИЛА НА КОСМОДРОМ "БАЙКОНУР" РАЗГОННЫЙ БЛОК "БРИЗ-М"

18 июня, AEX.RU - Авиакомпания "Полет" на самолете Ан-124-100 "Руслан" доставила на аэродром "Юбилейный" космодрома "Байконур" разгонный блок "Бриз-М", изготовленный на ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, сообщили в авиакомпании.

Это уже четвертый разгонный блок данного типа, перевезенный авиакомпанией с начала 2013 года на "Байконур".

Разгонный блок "БРИЗ-М" входит в состав ракеты-носителя "Протон-М", которая в июле текущего года выведет на орбиту телекоммуникационный спутник Astra 2E, доставленный авиакомпанией "Полет" на космодром 14 июня.

"Транспортировка российской и зарубежной космической техники и оборудования на космодромы мира одна из приоритетных задач авиакомпании "Полет", - отметили в авиакомпании.



---------------------------

РОСАВИАЦИЯ ВОЗОБНОВИЛА ДЕЙСТВИЕ СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА RED WINGS НА ВЫПОЛНЕНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ

18 июня, AEX.RU - Росавиация возобновила действие сертификата эксплуатанта ЗАО "Ред Вингс" на выполнение коммерческих перевозок пассажиров и грузов, сообщила пресс-служба ведомства.

Росавиация отмечает, что в течение последних месяцев в ЗАО "Ред Вингс" произошли серьезные изменения кадрового характера, авиакомпанию возглавил новый генеральный директор, имеющий профильное авиационное образование и пользующийся заслуженным авторитетом в отрасли.

"В компании были проведены доработки воздушных судов, тренировки экипажей, приняты другие организационно-технические меры, а также устранены недостатки и нарушения, выявленные при внеплановой инспекционной проверке в начале текущего года", - подчеркнули в Росавиации.

В совокупности общий комплекс принятых мер позволил компании предоставить Росавиации доказательства о готовности к продолжению своей деятельности, говорится в сообщении.

"В связи с этим Федеральное агентство воздушного транспорта положительно рассмотрело заявку ЗАО "Ред Вингс" на возобновление коммерческой деятельности и приняло решение о допуске авиакомпании к выполнению коммерческих пассажирских и грузовых перевозок с 17 июня 2013 года", - сказали в ведомстве.



---------------------------

КОМПАНИЯ EMBRAER ОФИЦИАЛЬНО ОБЪЯВИЛА О ЗАПУСКЕ ПРОГРАММЫ СОЗДАНИЯ ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ СЕМЕЙСТВА САМОЛЕТОВ E-JETS

18 июня, AEX.RU - Компания Embraer официально объявила о запуске программы создания второго поколения семейства пассажирских самолетов E-Jets. Новое семейство получило название E-Jets E2; в его состав войдут три новых лайнера: E175-E2, E190-E2 и E195-E2. Ввод в эксплуатацию первого самолета E190-E2 запланирован на первую половину 2018 года, E195-E2 - на 2019 год, а E175-E2 - на 2020 год. Об этом сообщает пресс-служба Embraer

"В течение десяти лет успешной эксплуатации машин семейства E-Jets они стали основой парка многих авиакомпаний из различных стран мира", - сказал Фредерико Флери Карадо, Президент и глава Embraer. "Запуск программы E2 по созданию второго поколения семейства самолетов E-Jets подчеркивает наше стремление к лидерству в сегменте самолетов вместимостью от 70 до 130 кресел. Новые воздушные суда будут обеспечивать высочайший уровень комфорта, летно-технических характеристик и универсальности, что делает их привлекательными для low-cost-авиакомпаний, региональных и регулярных авиаперевозчиков".

В базовой одноклассной компоновке салона самолет E175-E2 будет иметь на один ряд кресел больше по сравнению со своим предшественником E175, таким образом, его вместимость составит 88 кресел. Лайнер E190-E2 будет иметь такую же вместимость, как и E190 - 106 кресел. Самолет E195-E2 по сравнению с E195 будет иметь на три ряда кресел больше. Новый салон E195-E2 будет вмещать до 132 пассажиров, уточнили в компании.

"Наша стратегия заключается в том, чтобы предложить нашим заказчикам все преимущества абсолютно нового самолета, который при этом обладает надежностью отработанной машины и высокой степенью унификации с предыдущим поколением E-Jets", - сказал Паоло Сезар Сильва, Президент и глава Embraer Commercial Aviation, "Наша компания продолжает инвестировать в развитие семейства E-Jets для того, чтобы наши клиенты могли поддерживать высокую конкурентоспособность, эксплуатируя воздушные суда, обеспечивающие низкий уровень эксплуатационных расходов и пользующиеся успехом у пассажиров. Я уверен в том, что авиакомпании смогут по достоинству оценить преимущества лайнеров E-Jets E2 в области комфорта и экономических показателей, а также в полной мере воспользоваться преимуществами нашей программы послепродажного обслуживания".

По мнению Embraer, применение новейших технологий в ходе разработки двигателей, улучшенная аэродинамика крыла, а также новейшая авионика, которой будут оборудованы самолеты E-Jets E2, обеспечат авиаперевозчикам высокий уровень рентабельности и унификации с воздушными судами предыдущего поколения. Новое крыло большого удлинения с улучшенной аэродинамикой, новейшие системы самолета, в том числе система управления типа fly-by-wire четвертого поколения, а также двигатели Pratt & Whitney PurePowerTM Geared Turbofan с высокой степенью двухконтурности (двигатель PW1700G для самолета E175-E2, PW1900G - для E190-E2 и E195-E2) позволят достичь значительного снижения расхода топлива, уровня эмиссии вредных веществ, шума, затрат на техническое обслуживание, а также обеспечат повышение коэффициента технической готовности самолета. Самолеты E-Jets E2 будут способны достичь себестоимости перевозки одного пассажира аналогичной показателям ремоторизованных узкофюзеляжных машин большей размерности, при этом имея значительно более низкую себестоимость одного рейса, что открывает новые возможности по освоению новых маршрутов при минимальных рисках, а также упрощает оптимизацию пропускной способности на различных направлениях.

Коме того, одной из основных задач, решаемых в процессе проектирования новых лайнеров, является обеспечение высокой степени унификации с самолетами предыдущего поколения семейства E-Jets, что позволит пилотам легче перейти на управление машинами серии E2. Комплект авионики Honeywell Primus Epic 2, включающий в себя широкоформатные дисплеи, и система управления полетом нового поколения обеспечат снижение нагрузки на экипаж и повышение осведомленности летчиков о текущей обстановке в полете.

"Машины семейства E-Jets славятся комфортабельными и просторными салонами, и эта традиция будет продолжена в рамках поколения E2. Компания Embraer подписала контракт с британской дизайнерской компанией Priestmangoode на совместную разработку салона для лайнеров нового поколения. Новый интерьер должен соответствовать потребностям пассажиров, делая перелет максимально комфортабельным, а также отвечать требованиям авиаперевозчиков", - пояснили в компании.

Бразильский производитель ранее сообщал, что в рамках проекта создания семейства E-Jets E2 поставщиками комплектующих выступят следующие компании: Liebherr (система управления закрылками и предкрылками), Moog (система управления типа fly-by-wire), Rockwell Collins (система управления хвостовым стабилизатором), UTC Aerospace Systems (колеса, тормоза, ВСУ, электросистема), Intertechnique (система топливопитания двигателей и ВСУ, заправки самолета, перекачки топлива, подачи инертного газа в баки, и др.), Crane Aerospace & Electronics (электронный модуль управления выпуском/уборкой шасси, система управления тормозами), Triumph (секции фюзеляжа, рули направления и высоты) и Aernnova Aerospace (вертикальный и горизонтальный стабилизаторы).

Согласно оценке компании Embraer, ее инвестиции в проект создания семейства E-Jets E2 составят порядка $ 1.7 миллиарда в ближайшие восемь лет.

Компания Embraer прогнозирует, что в ближайшие 20 лет авиакомпаниям потребуется 6,400 пассажирских самолетов вместимостью до 130 кресел. В данном сегменте мирового рынка доля Embraer, имеющей заказы на более чем 1,200 самолетов E-Jets, составляет 42%. Свыше 950 лайнеров семейства E-Jets эксплуатируются 65 компаниями из 47 стран мира. В этом году будет выпущен юбилейный 1000-й самолет данного семейства. С момента ввода в эксплуатацию первого самолета E-Jets прошло девять лет.




---------------------------

"ВЭБ-ЛИЗИНГ" ПЕРЕДАЛ АВИАКОМПАНИИ "ЯКУТИЯ" ТРЕТИЙ САМОЛЕТ BOMBARDIER DASH 8 Q400

18 июня, AEX.RU - Компания "ВЭБ-лизинг" передала авиакомпании "Якутия" третий самолет Bombardier Dash 8 Q400 в рамках реализации программы обновления парка воздушных судов российских авиакомпаний с использованием схемы операционного лизинга воздушных судов зарубежного производства, сообщили в пресс-службе компании.

"Предыдущие два самолета в рамках данного контракта поставлены заказчику в декабре 2012 года и апреле 2013 года. Авиакомпания "Якутия" стала первым в России эксплуатантом Bombardier Dash 8 Q400", - отметили в "ВЭБ-лизинге".

Главными критериями выбора этого типа самолета стали возможность посадки на грунтовые аэродромы с короткими ВПП и допуск к эксплуатации при низких температурах. Сегодня Q400 успешно эксплуатируется в сходных с российским Дальним Востоком климатических условиях канадского севера, говорится в сообщении.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ВОЛГА-ДНЕПР" ДОСТАВИЛА ИЗ НАГОИ В ЭВЕРЕТТ КРЫЛО ДЛЯ BOEING 787 DREAMLINER

18 июня, AEX.RU - Ведущий российский грузовой авиаперевозчик - авиакомпания "Волга-Днепр" доставила из Нагои (Япония) в Эверетт (США) крыло для Boeing 787 Dreamliner. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

"Две консоли крыла Boeing 787 Dreamliner длиной 28 метров каждая, изготовленные предприятием Mitsubishi Heavy Industries (Япония), были доставлены на завод окончательной сборки корпорации "Боинг" в г. Эверетт (США) самолетом Ан-124-100. Для осуществления этой уникальной перевозки международная команда специалистов из России (Авиакомпания "Волга-Днепр"), США (корпорация "Боинг"), Англии (Volga-Dnepr UK), Германии (Broetje Automation GmbH) создала уникальную оснастку и погрузочное оборудование для погрузки/разгрузки и транспортировки негабаритного груза до места назначения. Проектирование схемы загрузки осуществлялось с помощью специальной системы трехмерного моделирования CATIA", - пояснили в авиакомпании.

Качественно осуществить комплексную логистику высокотехнологичного груза, прежде всего, позволило открытие и развитие в Группе компаний "Волга-Днепр" инжиниринго-логистического бизнес-направления. Именно благодаря деятельности созданного в Группе компаний Инжиниринго-логистического центра был успешно реализован весь объем подготовительных работ и в полной мере выполнены все контрактные обязательства. Применение проектного подхода и объединение усилий компаний из разных стран: Авиакомпании "Волга-Днепр" (Россия), корпорации "Боинг", Volga-Dnepr Unique Air Cargo (США), Broetje Automation GmbH (Германия), Mitsubishi Heavy Industries (Япония), Volga-Dnepr UK (Великобритания), - повысили эффективность реализации задач программы Boeing 787 Dreamliner. Широкое использование цифровых технологий и нестандартных инженерных решений позволили оптимально использовать уникальные возможности Ан-124-100 "Руслан".

"Первый успешный опыт доказывает, что открытие нового бизнес-направления было своевременным и необходимым, в том числе и для развития компетенций Группы компаний "Волга-Днепр". Сейчас с уверенностью можно сказать, что деятельность Инжиниринго-логистического центра позволяет реализовать в интересах заказчика широчайший спектр всевозможных услуг и осуществить надежную и эффективную доставку груза от "двери до двери"", - отметил руководитель Инжиниринго-логистического центра Владимир Вышемирский.

"Перевозка крыльев для Boeing 787 Dreamliner - это хороший пример успешного международного сотрудничества в аэрокосмической отрасли. Интернациональная команда осуществила уникальную перевозку. Хотел бы отметить, что Группа компаний "Волга-Днепр" нацелена в своей работе именно на подобные - долгосрочные, комплексные, требующие уникальной экспертизы и нестандартных подходов программы. Данный проект отвечал всем этим качествам, и мы в полной мере реализовали наш потенциал при его выполнении", - сказал президент Группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин.




---------------------------

ХОЛДИНГ "АВИАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ" ВПЕРВЫЕ ПРОДЕМОНСТРИРУЕТ ЦИЛИНДР ОСНОВНОЙ ОПОРЫ ШАССИ КА-62 НА LE BOURGET AIR SHOW

18 июня, AEX.RU - Холдинг "Авиационное оборудование", входящий в Госкорпорацию Ростех, впервые представит новую разработку - уникальный цилиндр основной опоры шасси современного многоцелевого вертолета Ка-62 - на 50-ом юбилейном авиасалоне Le Bourget 2013, который пройдет с 17 по 23 июня 2013 года в Париже, сообщает пресс-служба холдинга.

Цилиндр основной опоры является тонкостенным и изготовлен из титанового сплава ВТ-22. Уникальность основной опоры шасси Ка-62 (которая имеет в своем составе амортизатор-подъемник, участвующий, как в работе амортизации, так и при уборке опоры шасси) состоит в ее минимально возможных габаритах, при том, что сложная компоновка комбинированных агрегатов накладывает значительные ограничения на детали, входящие в их состав.

"Участие в одном из крупнейших международных авиационных салонов позволяет нам продемонстрировать новые продукты, конструкторские и производственные возможности холдинга. Мы заинтересованы в развитии партнерских отношений с производителями авиационной техники и их поставщиками, - отметил генеральный директор холдинга "Авиационное оборудование" Максим Кузюк. - Сегодня мы переходим от производства отдельных агрегатов к созданию законченных систем. Совместно с зарубежными партнерами мы уже начали работу над долгосрочными проектами, которые нацелены на разработку систем нового поколения".

Также на стенде холдинга будет представлено изготовленное из высокопрочного титанового сплава верхнее звено шлиц-шарнира, которое устанавливается на амортстойку среднемагистральных самолетов Ту-204/214, и модернизированные агрегаты зажигания, основное назначение которых заключается в воспламенении топливовоздушной смеси в камерах сгорания авиационных газотурбинных двигателях. Кроме того, в экспозиции холдинга будут представлены блок кислородного питания БКП-3-210Р со значительно уменьшенной массой и огнетушитель УБШ с модернизированной пироголовкой, отличающейся небольшими габаритами.

Стенд "Авиационного оборудования" №4-B188 будет расположен в зале 4. В соответствии с новой дивизиональной структурой холдинга стенд разделен на семь зон: это гидравлическая и топливная системы, парашютно-десантная техника, наземное оборудование, системы безопасности и жизнеобеспечения, системы электроснабжения и исполнительные механизмы, взлетно-посадочные устройства, вспомогательные силовые установки и элементы двигателя. Все зоны будут оснащены плазменными панелями, на которых будут демонстрироваться изделия входящих в холдинг "Авиаагрегата", УАПО, УАП "Гидравлика", НИИ парашютостроения, УНПП "Молния", МКПК "Универсал", ММЗ "Знамя" и НПП "Респиратор".


---------------------------

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ПОДГОТОВИЛ ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕГКИХ САМОЛЕТОВ В РОССИИ

18 июня, AEX.RU - Холдинговая компания "РТ-Химкомпозит" приняла участие в работе по формированию программы производства легкого многоцелевого самолета. Об этом сообщает пресс-служба компании.

"Специалисты предприятия "ММЭЗ-КТ", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", в рамках сотрудничества с ОАО "УЗГА" и Diamond Aircraft Industries (DAI) приняли участие совместно с Межведомственным аналитическим центром и ЦАГИ в подготовке технико-экономического обоснования реализации проекта производства легкого самолета в России", - пояснил в компании.

"Обладая высоким уровнем компетенций, мы рассчитываем на полноценное и эффективное сотрудничество с ведущими мировыми компаниями при реализации проекта", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.

"РТ-Химкомпозит" готов в рамках проекта стать соисполнителем выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по отработке технологий производства конструкций самолета из композитных материалов. Предприятия холдинга имеют полувековой опыт работы в области разработки и производства конструкций из полимерных композиционных материалов по инфузионным и RTM технологиям, а также оснащены специализированным оборудованием, аналогичным имеющемуся у Diamond.

Напомним, вчера в рамках парижского авиасалона Le Bourget, "УЗГА", входящий в Ростех, и австрийская компания DAI подписали соглашение о производстве и совместной разработке в России семейства легких многоцелевых самолетов. Воздушное судно вместимость до 19 пассажиров планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году.


---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ОРЕНБУРЖЬЕ" ПОЛУЧИЛА ДОПУСК НА ВЫПОЛНЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ

18 июня, AEX.RU - Авиакомпания "Оренбуржье" получила допуск на выполнение международных полётов под кодом ИКАО "ORG", сообщили в пресс-службе ГУП "Аэропорт Оренбург".

Недавно компания получила четвертый самолет L-410. "После прохождения процедуры регистрации и сертификации самолет приступит к выполнению регулярных рейсов авиакомпании "Оренбуржье". В ближайшее время планируется выполнение международных полетов по маршруту Оренбург - Актюбинск - Оренбург", - говорится в сообщении.



---------------------------

"ТУПОЛЕВ И "РТ-ХИМКОМПОЗИТ" ОБСУДИЛИ СОТРУДНИЧЕСТВО ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПЕРСПЕКТИВНОЙ АВИАТЕХНИКИ

18 июня, AEX.RU - Представители ОАО "Туполев" обсудили со специалистами "РТ-Химкомпозит" возможности применения продукции этого холдинга при создании самолетов "Ту", сообщает Бизнес-ТАСС.
Они посетили входящее в холдинг высокотехнологичное Обнинское научно-производственное предприятие (ОНПП) "Технология" и ознакомились с производством. Речь шла, в частности, о возможности применения композитных материалов при создании отдельных узлов летательных аппаратов, а также остекления кабин воздушных судов.
Как сказал генеральный директор холдинга Сергей Сокол, "подобные встречи направлены на изучение реальных потребностей рынка и выстраивание партнерских взаимоотношений с лидерами отечественного авиастроения".
В свою очередь, вице-президент "Туполева" по проектированию, научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам Валерий Солозобов сказал, что в высоком качестве продукции "Технологии" самолетостроители убедились еще более 20 лет назад, когда для их новейшего в то время самолета, работавшего на альтернативном топливе, потребовался "не имеющий аналогов в мире криогенный композитный бак". В настоящее время "Туполев" решает масштабные задачи по созданию перспективных авиакомплексов, новейших самолетов специального назначения на платформе Ту-214, пассажирского самолета Ту-204СМ.
"У наших потенциальных партнеров создано новое отделение со всем необходимым оборудованием для изготовления радиопрозрачных обтекателей. На наши специальные самолеты-ретрансляторы приходится ставить большие качественные обтекатели с должным уровнем радиопразрачности. А это одно из направлений, на котором специализируются коллеги из Обнинска", - подчеркнул Валерий Солозобов.



---------------------------

"УКРОБОРОНПРОМ" И "МОТОР СИЧ" РАБОТАЮТ НАД СОЗДАНИЕМ НОВОГО ВЕРТОЛЕТА

18 июня, AEX.RU - ГК "Укроборонпром" и ОАО "Мотор Сич" работают над созданием нового вертолета, сообщили в пресс-службе ГК "Укрспецэкспорт". Об этом рассказал генеральный директор ГК "Укроборонпром" Сергей Громов на встрече с премьер-министром Украины Николаем Азаровым в Ле Бурже.
Они обсуждали, в частности, вопросы функционирования и загрузки мощностей предприятий "Укроборонпрома" по производству агрегатов и аппаратуры для авиационной промышленности, а также ремонта самолетов и вертолетов, говорится в сообщении.
Сергей Громов рассказал премьер-министру Украины о новых разработках концерна в сфере глубокой модернизации боевых вертолетов, в частности в аспектах технологической интеграции с иностранными партнерами. Он отметил, что сейчас идет совместная работа между ГК "Укроборонпром" и ОАО "Мотор Сич" в рамках модернизации существующих типов вертолетов и стартового проекта по созданию нового украинского вертолета.



---------------------------

ПИЛОТЫ АВИАКОМПАНИИ AIR BERLIN СОБИРАЮТСЯ НАЧАТЬ ЗАБАСТОВКУ

18 июня, AEX.RU - Пилоты авиакомпании Air Berlin единогласно решили начать предупредительную забастовку; в какое именно время и в течение какого периода будут забастовки, профсоюз пилотов сообщит дополнительно, пишет Российская газета.
Как сообщает профсоюзное объединение Cockpit, после долгих бесплодных переговоров с руководством компании пилоты Air Berlin оповестили о начале забастовок с середины текущей недели. Первые забастовки могут начаться уже в среду.
Профсоюз требует "переход на принятые в отрасли заработки". Все предложения со стороны компании, которые были сделаны ранее, не удовлетворили пилотов: либо повышение заработка было, по их мнению, недостаточным, либо условия неприемлемыми.
Как заявил представитель Air Berlin, авиакомпания сожалеет, что пилоты выбрали путь конфронтации. По его словам, Air Berlin будет делать все возможное, чтобы минимизировать нарушения в расписании рейсов.
Также забастовки может начать также авиакомпания Germanwings. Профсоюз бортпроводников Ufo призвал сотрудников к голосованию о начале забастовки, причиной которой являются длительные переговоры о зарплатах и условиях труда бортпроводников авиаперевозчика.



---------------------------

КОМПАНИЯ COMLUX ПОЛУЧИЛА САМОЛЕТ ACJ321

18 июня, AEX.RU - Компания Comlux получила самолет ACJ321, став первой компанией, в парке которой будут представлены все модели семейства ACJ. Об этом сообщает пресс-служба Airbus

Оборудованием салона самолета в настоящий момент занимается компания Comlux America ( Индианаполис). Ожидается, что все необходимые работы по монтажу интерьера лайнера будут завершены в 2014 году.

"Бренд Comlux ассоциируется с комфортом и роскошью. Наш первый ACJ321 позволит предложить пассажирам еще больше всего этого на борту,"- отметил Ричард Гаона, Президент Comlux. "Мы уже семь лет успешно эксплуатируем самолеты семейства ACJ. Общий налет наших судов уже превысил 15 000 часов, что является рекордным показателем для оператора бизнес-джетов. Кроме того, в этом году нас ждет еще одно знаковое событие: 10-летний юбилей компании".

Компания Comlux стала первым в мире эксплуатантом самолетов ACJ318. В настоящий момент ее парк включает пять самолетов ACJ (один ACJ 318, три ACJ319, один ACJ320) .

"Каждый из нас, независимо от цели поездки, хочет путешествовать с максимальным комфортом. Благодаря самому широкому и просторному салону самолетов ACJ, можно насладиться комфортом в полной мере," - добавляет Джон Лихи, исполнительный коммерческий директор Airbus. " Неважно, летите ли вы на собственном самолете ACJ или берете в аренду, например , у Comlux, можете быть уверены, вам гарантирован самый лучший перелет".

"Деловые самолеты Airbus объединяют в себе все последние технологические разработки и достижения инженерной мысли: унифицированная кабина пилотов, ЭДСУ, улучшенный аэродинамический контур, облегчающие вес композитные материалы, централизованное техническое обслуживание, карбоновые тормоза. Эти самолеты отличаются самым просторным пассажирским салоном в своем классе и имеют одни из самых высоких показателей операционной надежности. В общей сложности Airbus продал свыше 170 деловых лайнеров, которые летают на всех континентах, включая Антарктиду", - отметили в Airbus.




---------------------------

ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100 ПОСТАВЛЕН МЕКСИКАНСКОЙ АВИАКОМПАНИИ INTERJET

18 июня, AEX.RU - В рамках Парижского авиасалона SuperJet International (SJI) - совместное предприятие Alenia Aermacchi (компании Finmeccanica) и ОАО "Компания "Сухой" (ОАО "ОАК") - поставили мексиканской авиакомпании Interjet первый самолет Sukhoi Superjet 100, сообщили в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

Компания Interjet, заказавшая 20 самолетов и 10 опционов, является первым западным заказчиком SSJ 100, отмечается в сообщении.

"Впервые данный самолет представлен на Ле Бурже с эксклюзивным интерьером в стиле, разработанном компанией Pininfarina, в конфигурации на 93 пассажирских места (с шагом кресел - 34 дюйма) в соответствии с высокими стандартами, которые предъявляет авиакомпания Interjet к комфорту пассажиров, - сказали в ГСС - На производственных мощностях SuperJet International в Венеции SSJ 100 был покрашен, кастомизирован и на нем был установлен интерьер".

"Мы рады объявить о таком значительном достижении в рамках Парижского авиасалона", - сказал Назарио Каучелья, президент SuperJet International. "На протяжении нескольких последних месяцев мы тесно работали с нашим заказчиком, авиакомпанией, которая является второй крупнейшей авиакомпаний Мексики. Нам приятно, что на Ле Бурже представлен первый SSJ 100 c интерьером в итальянском стиле Pininfarina. SSJ 100 начинает играть новую важную для себя роль в региональном сегменте, и сейчас он готов выйти на западный рынок".

В свою очередь президент Interjet Луис Гарза отметил: "Мы счастливы, получить наш первый SSJ100 и участвовать в главном международном авиашоу Европы". Он также уточнил, что самолет начнет коммерческие полеты в Мексике в ближайшее время. "Мы полностью уверены в нашем выборе, так как SSJ 100 идеально подходит для внутренних маршрутов средней протяженности. Он также будет способствовать поддержанию наших услуг на высоком уровне, предлагая комфорт магистрального лайнера при сниженных эксплуатационных затратах и гибкости на региональных рынках", - сказал Луис Гарза .

"Авиапарк SSJ 100 авиакомпании Interjet будет также поддержан SuperJet International при помощи программы SuperCare "летный час": это специально созданный продукт послепродажной поддержки, который позволяет самолету летать с минимальными инвестициями. Склад запчастей, находящейся в Форт Лодердейле (США) будет обеспечивать потребности в запасных частях в Америке", - рассказали в ГСС.

По информации компании, данная программа финансируется при поддержке экспортных агентств Италии, Франции и России. "А именно, SACE, COFACE VEB/EXIAR обеспечили дальновидный подход к такой важной сделке, которая открывает дорогу SSJ 100 на западный рынок", - заключили в компании.



---------------------------

ЭКИПАЖИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ БУДУТ СООБЩАТЬ В НАДЗОРНЫЕ СЛУЖБЫ О ПАССАЖИРАХ С СИМПТОМАМИ КОРОНАВИРУСА

18 июня, AEX.RU - Роспотребнадзор решил принять дополнительные меры против распространения коронавируса, потребовав от авиакомпаний, чтобы стюардессы тщательно присматривались к состоянию пассажиров и при малейшем подозрении на смертельное заболевание сразу же сообщали об этом командиру воздушного судна, пишут Известия.

Таким образом Роспотребнадзор надеется закрыть Россию для смертельного вируса, который может проникнуть в страну из арабских стран. Против коронавируса пока не существует ни лечения, ни вакцины: на данный момент в мире заболело около 60 человек, из которых половина скончались.

"Стюардессам дано указание выявлять пассажиров с симптомами коронавируса и докладывать о них командиру экипажа, - заявила изданию пресс-секретарь главного санврача России Геннадия Онищенко Любовь Воропаева. - Это касается стюардесс всех авиакомпаний - и российских, и зарубежных, которые совершают рейсы в Россию".

Как объяснила Любовь Воропаева, при выявлении пассажира с подозрением на коронавирусную инфекцию ему предлагают пройти в медчасть аэропорта, пройти осмотр и, если опасения подтверждаются, согласиться на добровольную госпитализацию.

Подробнее



---------------------------

ВЛАДИМИР АРТЯКОВ: РОССИЯ ДОЛЖНА СОЗДАВАТЬ БЕСПИЛОТНИКИ НА ОСНОВЕ ИНОСТРАННЫХ РАЗРАБОТОК

18 июня, AEX.RU - Реализуемые российскими и иностранными компаниями совместные проекты позволят России выйти вперед в области создания беспилотных летательных аппаратов, сообщает ИТАР-ТАСС. Такое мнение озвучил в Ле-Бурже заместитель генерального директора госкорпорации "Ростехнологии" Владимир Артяков.
"Я считаю, что за БПЛА будущее - на всех направлениях народного хозяйства и в системе обороны любого государства, - отметил он. - Мы этой работой занимаемся планомерно, в рамках. прежде всего. холдинга "Вертолеты России". Те контакты и те совместные проекты, которые мы сегодня реализуем, дадут нам серьезную компетенцию и выведут нас значительно вперед в деле создания БПЛА самолетного типа. Такие прецеденты уже есть".
По словам Владимира Артякова, таким образом Россия могла бы "некоторые этапы перешагнуть и не изобретать, что называется, велосипед, а взять готовые варианты, чтобы на их основе сделать собственную усовершенствованную конструкцию". "Что касается вертолетных БПЛА, то мы должны еще максимально подработать в этом направлении, поскольку считаем, что конкуренция здесь очень серьезная", - отметил он.
Замглавы "Ростехнологии" выразил убежденность в том, что, если заниматься созданием беспилотников отдельно от всего мира, то продвинуться в этом направлении очень трудно. "Мы должны брать лучшие компетенции, их совершенствовать и реализовывать у себя. Мы находимся где-то в середине идеологии создания беспилотных летательных аппаратов во всем мире. Полагаю, что нужно еще некоторое время, чтобы мы вышли на рынок с собственным, достаточно эффективным и востребованным продуктом", - добавил он.



---------------------------

ПРИНЯТЬ ПОПРАВКИ В ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС БЕЛОРУССИИ В ПЕРВОМ ЧТЕНИИ ПЛАНИРУЮТ В ИЮНЕ

18 июня, AEX.RU - В Палате представителей Белоруссии планируется принять проект закона "О внесении дополнений и изменений в Воздушный кодекс Республики Беларусь" в первом чтении на текущей сессии, сообщает БЕЛТА. Об этом рассказал заместитель председателя Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи республики Леонид Можейко.
Депутат пояснил, что поправки предполагают введение и уточнение таких понятий, как "аварийно-спасательные работы", "вертодром", "беспилотный летательный аппарат" и т.д. Также в кодекс предлагается ввести термин "экспериментальная авиация". Это связано с тем, что в Белоруссии для нужд Минобороны, МЧС и в гражданских целях все больше используются беспилотники.
Изменения в кодекс затрагивают и такие сферы, как подготовка операторов беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, поправки позволят ввести "невозвратные" тарифы, что даст возможность отечественным перевозчикам предлагать пассажирам тарифы из низкого ценового сегмента и конкурировать с иностранными компаниями, отмечает издание.
Подробно обсудить эти и другие поправки вместе с руководством Минтранса Белоруссии депутаты планируют на заседании Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи, которое состоится 21 июня.



---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ EASYJET РАССМАТРИВАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАКУПКИ САМОЛЕТОВ AIRBUS A320NEO


18 июня, AEX.RU - Авиакомпания easyJet рассматривает возможность закупки самолетов Airbus A320neo. После тщательного анализа рынка, похоже, что easyJet склоняется к приобретению самолетов Airbus A320neo в рамках модернизации своего парка, сообщает пресс-служба Airbus.

"Согласно прогнозам развития компании, для модернизации парка будут выбраны самолеты A320, обеспечивающие низкий расход топлива и самый низкий уровень эксплуатационных расходов из всех узкофюзеляжных машин вместимостью порядка 180 мест. В настоящее время основу парка easyJet составляют самолеты A319 вместимостью 156 кресел", - говорится в сообщении Airbus.

По результатам проведенного анализа, специалисты компании easyJet сделали вывод о необходимости приобретения 100 самолетов A320neo. Следует отметить, что данное предложение должно быть предварительно одобрено собранием акционеров компании. Кроме того, компания ранее размещала заказ на 35 самолетов A320ceo, оснащенных законцовками крыла типа Sharklet. Из 135 вышеперечисленных лайнеров 85 будут использованы в качестве замены устаревающей техники в парке перевозчика, уточнили в компании.

"Самолеты модификации NEO являются самыми экономичными в своем классе и обладают самым просторным салоном, обеспечивающим высокий уровень комфорта для пассажиров. Мы рады, что наши новые самолеты удовлетворяют требованиям компании easyJet", - сказал Джон Лихи, Исполнительный директор компании Airbus по работе с клиентами.

Компания easyJet имеет одну из наиболее развитых маршрутных сетей в Европе и является крупнейшей авиакомпанией Великобритании (ее пассажиропоток достигает 55 миллионов пассажиров в год). easyJet также является одним из крупнейших эксплуатантов самолетов семейства A320 в Европе.

Более 9500 самолетов семейства А320 было продано и более 5,600 самолетов уже поставлены 380 заказчикам из различных стран мира, что подтверждает статус данного семейства узкофюзеляжных самолетов в качестве мирового лидера по продажам, напомнили в Airbus.




---------------------------

НА ТЕРРИТОРИИ АВИАСАЛОНА В ЛЕ БУРЖЕ ИЩУТ БОМБУ

18 июня, AEX.RU - Полиция и спецслужбы проверяют информацию о бомбе в районе холла номер четыре на авиационной выставке в Ле-Бурже, передает РИА Новости.
Территория павильона огорожена лентами, за которые не пускают посетителей выставки. На месте работают кинологи с собаками.



---------------------------

УШЁЛ ИЗ ЖИЗНИ ЗАММИНИСТРА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР ВАЛЕНТИН КОЛОСОВ

18 июня, AEX.RU - 17 июня 2013 года ушёл из жизни Валентин Андреевич Колосов, заместитель министра гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР, заслуженный работник транспорта Российской Федерации.

В свои 84 года, из которых более полувека было отдано гражданской авиации, он оставался верным и преданным её деятелем, беззаветно служившим отечественному воздушному флоту.

Валентин Андреевич был личностью, вклад которой в развитие авиации северного региона страны, международных воздушных сообщений, в славные дела Аэрофлота переоценить невозможно.

Благодарная память о нём будет жить в сердцах его товарищей и соратников, ветеранов отрасли, яркая жизнь и заслуги займут достойное место в истории отечественной гражданской авиации.


---------------------------

"ТРАНСАЭРО" СТАЛА ОБЛАДАТЕЛЬНИЦЕЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS 2013 В НОМИНАЦИИ "АВИАКОМПАНИЯ, ДОБИВШАЯСЯ НАИБОЛЬШЕГО ПРОГРЕССА"

18 июня, AEX.RU - Сегодня в рамках международного авиасалона в Ле Бурже авторитетное британское агентство Skytrax, специализирующееся на изучении качества услуг на воздушном транспорте во всем мире, провело церемонию вручения премий World Airline Awards. Компания "Трансаэро" удостоена премии во всемирной номинации "Авиакомпания, добившаяся наибольшего прогресса". Впервые российская авиакомпания стала победителем в этой номинации, сообщает пресс-служба перевозчика.

Премии Skytrax являются одними из самых престижных наград в мировой гражданской авиации. Они присуждаются по результатам опроса мнения пассажиров из 160 стран мира, который проводится в течение 10 месяцев. Пассажиры по 40 критериям оценивают качество продукта, который предлагают им авиакомпании. Опрос охватывает пассажиров более 200 авиаперевозчиков, включая крупнейшие авиакомпании мира. Такая объективность и прозрачность придает премии World Airline Awards особую ценность. Следует подчеркнуть, что полученная в 2013 году премия Skytrax является не первой для авиакомпании. В 2012 году "Трансаэро" получила премию World Airline Awards в номинации "Лучшая авиакомпания Восточной Европы", отметили в "Трансаэро".

Генеральный директор "Трансаэро" Ольга Плешакова после вручения премии сказала: "Прежде всего, я хочу поблагодарить всех пассажиров, сделавших выбор в пользу нашей авиакомпании. Мы шли к этой победе, постоянно совершенствуя стандарты сервиса в интересах своих клиентов. Авиакомпания предлагает пять уровней сервиса на борту, устанавливает на своих самолетах оборудование для высокоскоростного широкополосного доступа в Интернет, осуществляет программу обновления интерьеров. Внимательный учет пожеланий пассажиров и реализация масштабных проектов позволили нам завоевать доверие миллионов людей. Добиться успеха мы смогли благодаря высокопрофессиональной работе всего коллектива, одной из основных ценностей которого является неизменная ориентированность на клиента. Особенно приятно то, что "Трансаэро" второй год подряд становится обладателем учрежденных агентством Skytrax премий World Airline Awards. Это наглядное свидетельство того, что наша компания находится на верном пути, ведущем нас к новым победам".


---------------------------

EADS И SIEMENS ЗАКЛЮЧИЛИ СОГЛАШЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ С DIAMOND AIRCRAFT В СФЕРЕ ЭДУ

18 июня, AEX.RU - Группа EADS и компания Siemens начинают долгосрочное сотрудничество по созданию новых систем электрической тяги, которые будут способствовать снижению затрат авиакомпаний на топливо и улучшению экологических показателей их деятельности. Совместно с австрийской компанией Diamond Aircraft EADS и Siemens демонстрируют в ходе авиасалона в Ле Бурже второе поколение серийного гибридного самолета, работающего на электричестве, сообщает пресс-служба EADS.

Главный исполнительный директор концерна EADS Том Эндерс (Tom Enders), главный исполнительный директор компании Siemens Питер Лёшер (Peter Lоscher) и владелец компании Diamond Aircraft Кристиан Дрис (Christian Dries) в ходе авиасалона в Ле Бурже подписали меморандум о намерениях по дальнейшему сотрудничеству в создании самолета на электрической тяге.

"Сегодня авиация движется к электричеству, поэтому мы берем курс на электрические двигательные установки будущего. Самолет, работающий на электричестве, является ключевым элементом нашего исследования для будущего авиации", - сказал главный исполнительный директор концерна EADS, Том Эндерс (Tom Enders). "Куда приведет этот путь, какой размер и форму будет иметь электрическая двигательная установка, мы узнаем лишь спустя десятилетия. Но мы уверены, что нельзя терять ни минуты при исследовании альтернатив органическому топливу. Ведь ясно одно: авиации необходимо продолжать свою работу, потребляя меньше топлива, производя меньше выбросов и генерируя меньшие шумов. Совместная работа над будущими системами двигательных установок является самым лучшим, что индустрия может сделать для экологически чистого неба".

"Только при помощи инноваций мы можем решить головоломку с растущими расходами на топливо, растущим пассажирским спросом и ужесточающимися экологическими требованиями. Этот факт делает партнерство Группы EADS и компании Siemens в сфере исследований столь важным", - говорит главный исполнительный директор АО Siemens Питер Лёшер (Peter Lоscher). "Инновационные разработки, используемые в этом гибридном самолете, будут на практике способствовать повышению устойчивости транспортной сферы в долгосрочном периоде, будь то в небе, на земле или на суше".

Совместное исследование, прежде всего, нацелено на создание гибридных приводных систем как для вертолетов, так и для больших пассажирских самолетов, в то время как сертификация летной годности полностью электрических и гибридных самолетов в категории авиации общего назначения будет пройдена в течение следующих трех-пяти лет. Уже сегодня доходы компании Siemens от отраслевого программного обеспечения, позволяющего самолетостроительным компаниям быстрее и эффективнее создавать свою продукцию, а также совершенных производственных технологий или инфраструктурных решений для аэропортов превышают трехзначное число миллионов евро, отметили в EADS.

"Серийные электрические двигательные установки дают нам возможность разрабатывать самолеты с совершенно иными по сравнению с сегодняшними самолетами характеристиками. Вертикальный взлет и скоростной крейсерский полет могут быть выполнены с большей эффективностью. Самолет DA36 E-Star 2 был следующим шагом в доказательстве эффективности данной технологии, и, исходя из достигнутых положительных результатов, стимулом к дальнейшим разработкам", - сказал владелец компании Diamond Aircraft, Кристиан Дрис (Christian Dries) на авиасалоне в Ле Бурже.




---------------------------

ЗАБЫТЫЙ БАГАЖ ПРИНЯЛИ ЗА БОМБУ НА АВИАСАЛОНЕ В ЛЕ БУРЖЕ

18 июня, AEX.RU - Полиция не нашла бомбу в районе павильона номер четыре на авиационной выставке в Ле Бурже, подозрительный предмет оказался забытым багажом, сообщает РИА Новости.

"Мы обратили внимание на то, что рядом с павильоном номер четыре находится подозрительный предмет. После его обследования кинологами и спецсредствами было установлено, что это просто забытый багаж", - сказал представитель французских спецслужб.
В настоящее время оцепление снято, главный проход выставки, в том числе в районе павильона номер четыре, свободен.



---------------------------

ИНФЛЯЦИЯ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ УВЕЛИЧИЛАСЬ В МАЕ ИЗ-ЗА РОСТА ТАРИФОВ НА АВИАПЕРЕВОЗКИ

18 июня, AEX.RU - Темпы инфляции в Великобритании составили в мае 2,7% годовых по сравнению с 2,4% в апреле, повышение показателя связано, главным образом, со скачком тарифов на авиаперевозки при одновременном замедлении падения цен на горючее, сообщает Бизнес-ТАСС. Такие данные приведены в докладе Национального статистического бюро (Office for National Statistics) королевства.
В докладе речь идет об индексе потребительских цен (CPI) - основном индикаторе инфляции. При этом индекс розничных цен (RPI), включающий в себя и расходы на жилье, также увеличился - с 2,9% годовых за апрель до 3,1% за май.



---------------------------

"АЭРОФЛОТ" ПЕРЕВЕДЕТ 10 РЕЙСОВ ИЗ "ШЕРЕМЕТЬЕВО" ВО "ВНУКОВО"

18 июня, AEX.RU - ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" с вводом зимнего расписания в этом году переведет из "Шереметьево" во "Внуково" десять рейсов, сообщает Интерфакс со ссылкой на генерального директора авиаперевозчика Виталия Савельева.

"Мы договорились, что это будет около десяти рейсов. Мы не будет там базировать самолеты, мы видим, что нам тесно в "Шереметьево", - сказал он.

Г-н Савельев добавил, что это будут рейсы "из точки в точку, не будет никаких транзитных рейсов, чтобы у пассажиров не было неразберихи".

Виталий Савельев уточнил, что будут переводиться только рейсы "Аэрофлота". Ранее сообщалось, что совет директоров авиакомпании одобрил перевод рейсов во "Внуково" с зимнего расписания, однако компания подробностей не сообщала.




---------------------------

СОТРУДНИКИ АВИАКОМПАНИИ CYPRUS AIRWAYS ПРОВЕЛИ АКЦИЮ ПРОТЕСТА У ЗДАНИЯ ПАРЛАМЕНТА КИПРА

18 июня, AEX.RU - Акцию протеста провели сегодня у здания парламента Кипра примерно 100 сотрудников авиакомпании Cyprus Airways, сообщает ИТАР-ТАСС. Они собрались, чтобы выразить возмущение нарушением соглашения, достигнутого в мае профсоюзами, администрацией компании и правительством.
Люди с плакатами с нанесенными на них надписями "мы требуем выполнения соглашений", "государство должно соблюдать обещания" пытались перекрыть проезд машинам депутатов, но были оттеснены полицией.
Сотрудники авиакомпании собрались у здания, где законодатели вместе с министром финансов Харисом Георгиадисом и министром коммуникаций Тасосом Мицопулосом обсуждали сложившуюся тяжелую ситуацию с реструктуризацией Cyprus Airways.



---------------------------

НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ПОЛЕТОВ НА ВОЗДУШНЫХ ШАРАХ ПРИНЯТЫ В КАППАДОКИИ

18 июня, AEX.RU - Новые правила для полетов на воздушных шарах приняты в популярной у туристов Каппадокии в Турции, сообщает Интерфакс со ссылкой на агентство Anadolu Agency.

Новый свод правил был принят Генеральной дирекцией гражданской авиации Турции 14 июня. Как отмечает агентство, теперь воздушные шары могут летать два раза в день. В первой половине дня подняться в воздух можно будет за 30 минут до восхода солнца, а вернуться - до 11 часов дня. После обеда полеты разрешаются с 14:30, возвращаться необходимо не позже, чем через полчаса после заката.

Новые правила ограничивают и число воздушных шаров в воздухе. До обеда совершать полеты могут одновременно не более 100 шаров, после обеда - не более 50. Кроме того, запрещаются полеты без системы GPS. При этом данные о маршрутах будут храниться на специальных серверах два года.

Также на шаре не должно находиться больше людей, чем это допускается его техническими характеристиками, а один человек из членов экипажа обязательно должен говорить по-английски.

Новые правила полетов на воздушных шарах приняты через три недели после столкновения в Каппадокии двух воздушных шаров в воздухе во время полета. Тогда один из шаров вместе с туристами упал на землю. В результате погибло три человека, еще более 20 получили травмы.



---------------------------

BOEING ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ 787-10 DREAMLINER

18 июня, AEX.RU - Сегодня на парижском авиа шоу компания Boeing объявила о запуске самолета 787-10 Dreamliner, третьего представителя семейства 787. Заинтересованность пяти клиентов из Европы, Азии и Северной Америки в приобретении 102 самолетов обеспечивает прочную основу для разработки и производства новейшего авиалайнера, сообщает пресс-служба Boeing.

"Среди заинтересованных заказчиков: компания Air Lease Corporation, желающая приобрести 30 самолетов; компания GE Capital Aviation Services - 10 самолетов; компания International Airlines Group/British Airways - 12 самолетов, с условием утверждения акционерами; компания Singapore Airlines - 30 самолетов и компания United Airlines - 20 самолетов. Новый 787-10 будет подниматься на высоту до 7000 морских миль (12964 км), охватывая более 90% мировых маршрутов широкофюзеляжных самолетов с вместимостью до 300-330 кресел. Вторая модель семейства, 787-9, находится в завершающей стадии сборки в г. Эверетт, штат Вашингтон, а его первый полет состоится в этом году", - пояснили в компании.

"787-10 Dreamliner будет наиболее эффективным авиалайнером в истории. Его экономические характеристики неповторимы. Он обладает невероятными особенностями, направленными на обеспечение комфорта пассажиров, что делает семейство 787 уникальным, - сказал президент и генеральный менеджер "Boeing - Гражданские самолеты" Рэй Коннер. - Самолет 787-10 на 25% эффективнее современных самолетов, аналогичных по размеру, и более чем на 10% эффективнее потенциальных конкурентов".

Проектирование 787-10 в компании Boeing уже началось, и международные партнеры примут в нем участие в ближайшие месяцы. Финальная сборка и летные испытания 787-10 начнутся в 2017 году, а первая поставка запланирована на 2018 год. "Наши текущие инвестиции в семейство 787 обоснованы, - сказал Коннер. - Создав 787-10, мы спроектировали исключительный самолет, поддерживаемый эффективной и интегрированной системой производства, которая может отвечать растущим требованиям и создавать для нас новые возможности. Наша команда и наши клиенты с нетерпением ждут расширения линейки продуктов и расширения нашего присутствия на рынке с помощью этого семейства самолетов".

"Уникальный интерьер семейства 787 предлагает пассажирам следующие удобства: большие, затемняемые иллюминаторы, более чистый воздух, более высокая влажность, пониженное давление в кабине; увеличенные багажные полки, мягкое светодиодное освещение и ощущение комфорта в полете. Пилоты, имеющие лицензию на 787-10, смогут управлять не только 787-8 и 787-9, но и популярным Boeing 777, что обеспечивает авиакомпаниям дополнительную гибкость в планировании полетов и обучении экипажа", - также отметили в компании.


---------------------------

ОАК НЕ ПЛАНИРУЕТ ПРОДАВАТЬ ПАКЕТ АКЦИЙ В ХОЛДИНГЕ "ОБОРОНПРОМ"

18 июня, AEX.RU - Объединенная авиастроительная корпорация не планирует продавать пакет акций в холдинге "Оборонпром" (входит в ГК "Ростех"), сообщает Бизнес-ТАСС. Об этом сказал президент ОАК Михаил Погосян.
"Планов по выходу из "Оборонпрома" у нас нет, - сказал Михаил Погосян. - Мы тесно взаимодействуем с "Ростехом" по большому количеству направлений".
ОАК владеет 5,79% акций "Оборонпрома" через корпорацию "МиГ" балансовой стоимостью почти 2,7 млрд. рублей.
Говоря о возможном выходе из капитала ИФК, президент ОАК сообщил, что "рассматриваются разные сценарии". ОАК принадлежат 49,4% акций ИФК, Национальному резервному банку Александра Лебедева - 17,49%, компании "ВЭБ-Капитал" - 21,39%, гендиректору ИФК Александру Рубцову - 3,14%.



---------------------------

АЭРОФЛОТ ПРИЗНАН ЛУЧШЕЙ АВИАКОМПАНИЕЙ ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ ПО ВЕРСИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПРЕМИИ WORLD AIRLINE AWARDS

18 июня, AEX.RU - Аэрофлот удостоен международной премии World Airline Awards в качестве лучшей авиакомпанией Восточной Европы. Церемония награждения авиаперевозчиков - лауреатов премии состоялась сегодня в рамках юбилейного, 50-го авиакосмического салона в Ле-Бурже, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Эта премия учреждена британским консалтинговым агентством Skytrax, которое известно высокопрофессиональными аудитами качества услуг и пользуется большим весом в глобальной авиаотрасли. Ежегодно на премию World Airline Awards в различных номинациях претендуют более 200 авиакомпаний мира. Присуждение премии основывается на оценке предлагаемого продукта по всей цепочке и во всех классах обслуживания путем онлайнового опроса с участием более 18 млн пассажиров из 160 стран.

"Теперь, в год своего 90-летия, Аэрофлот стал обладателем престижной премии во второй раз. Ранее он был назван лучшей авиакомпанией Восточной Европы по версии Skytrax World Airline Awards в 2011 году, также в ходе проведения международного авиасалона в Ле-Бурже. Таким образом, вновь подтверждены лидерские позиции Аэрофлота в качестве международной сервисной компании, сделавшей своим приоритетом максимальное удовлетворение потребностей и пожеланий авиапассажира. По уровню сервиса ведущий российский авиаперевозчик не только не имеет себе равных в Восточной Европе, но и входит в число лидеров среди крупнейших европейских авиакомпаний. Согласно отраслевым исследованиям, в текущем году Аэрофлот демонстрирует наилучшие показатели в Европе по качеству обслуживания как в бизнес-, так и экономическом классах", - говорится в сообщении авиакомпании.

Как показывают авторитетные рейтинги, компания стабильно входит в европейский топ-5 по качеству бортового питания, а форменная одежда ее кабинных экипажей признана самой стильной в Европе. К 90-летнему юбилею Аэрофлот занялся подготовкой расширенной развлекательной программы на борту, которая включает более 800 наименований контента. Для повышения качества обслуживания широко применяются новейшие технологии, в том числе осуществляется программа установки на дальнемагистральных воздушных судах сервиса Wi-Fi для более удобного и надежного доступа пассажиров к Интернету. В итоге этой многоплановой работы индекс клиентской лояльности NPS возрос у Аэрофлота до 56%, превысив показатели самых именитых конкурентов, отметили в Аэрофлоте.


---------------------------

НПО "ЭНЕРГОМАШ" РАЗРАБАТЫВАЕТ ГИПЕРЗВУКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ

18 июня, AEX.RU - НПО "Энергомаш" принимает участие в разработке гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, позволяющего развивать скорость более пяти Махов, пишет Военно-промышленный курьер. Об этом сообщил исполнительный директор предприятия Владимир Солнцев.
"Мы пытаемся организовать изучение процессов и возможностей создания максимально дешевых прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД). Они могли бы позволять развивать скорость выше пяти Махов. Речь идет о гиперзвуке. Сейчас у нас идут такие научно-исследовательские работы, мы изучаем эту тему", - рассказал Владимир Солнцев.
По его словам, на данный момент процесс создания двигателя находится на стадии научно-исследовательских работ (НИР). "Сейчас стадия НИР. Мы работаем над двигателем тягой 500 кг. Это малотоннажные двигатели, которые могут собираться в кассеты", - уточнил он.
Он добавил, что такой двигатель имеет очень широкий спектр применения.



---------------------------

"РТ-ХИМКОМПОЗИТ" РАСШИРЯЕТ МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО НА LE BOURGET-2013

18 июня, AEX.RU - Руководство холдинговой компании "РТ-Химкомпозит" принимает участие в работе пятидесятого международного салона Le Bourget-2013, сообщает пресс-служба компании.

В рамках салона были проведены переговоры по вопросу сотрудничества с мировыми компаниями в области авиа и космостроения. "Обладая мировым уровнем компетенций, мы внедряем инновационные разработки в создание новых материалов, уникальных конструкций и технологий в авиационно-космической сфере", - отметил генеральный директор холдинга "РТ-Химкомпозит" Сергей Сокол.

"Сегодня на обниниском предприятии "Технология", входящем в холдинг "РТ-Химкомпозит", организовано автоматизированное серийное производство углепластиковых конструкций хвостового оперения пассажирского самолета МС-21. Производство создается в соответствии с требованиями международных стандартов с привлечением к проектированию и поставкам оборудования компаний, создавших аналогичные производства в государствах Европейского союза и США, которые в настоящее время являются базовыми поставщиками изделий из композиционных материалов для А380 и Boeing 787 Dreamliner. В этой связи обсуждалась возможность дополнительной загрузки производства заказами на аналогичные по размерности изделия для Airbus и Boeing", - напомнили в компании.


---------------------------

АЭРОПОРТ "ВНУКОВО" СОВЕРШЕНСТВУЕТ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ

18 июня, AEX.RU - Международный аэропорт Внуково в рамках решения задачи обеспечения требуемого уровня безопасности, оснастил КПП при въезде в зону транспортной безопасности инновационным оборудованием для автоматического распознавания номеров автомобилей - ANPR камерами VEGA Access компании Tattile S.r.L. (Италия). Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

"Удачное сочетание уникальных технико-эксплуатационных характеристик ANPR-камер VEGA Access обусловило выбор специалистов службы авиационной безопасности Внуково, отдавших предпочтение данному оборудованию для организации контроля доступа автомобилей на территорию аэропорта", - отметили в пресс-службе "Внуково".

ANPR-решения Tattile производятся на базе передовых технических решений и IT-разработок, и обладают наилучшими показателями эффективности. Отличительной особенностью данного оборудования является высочайшая точность распознавания номеров в сочетании
с исключительной компактностью корпуса, а также предельной простотой установки и эксплуатации. Такие характеристики достигнуты за счет использования встроенного программного обеспечения OCR (optical character recognition) и инновационных технологий, которые обеспечивают автоматическое распознавание номеров без использования ПК.

Устройство предназначено для автоматического распознавания номеров автомобилей, движущихся на скорости до 60 км/ч, и идеально подходит для контроля и регистрации проезда транспортных средств без использования карт доступа, RFID-меток и других идентификаторов, которые, в отличие от номерных знаков автомобиля, сравнительно легко передать злоумышленнику. Высочайшее качество и надежность VEGA Access признаны многими крупнейшими компаниями во всем мире, пояснили в пресс-службе аэропорта.


---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ AIR NEW ZEALAND ПОЛУЧИЛА СВОЙ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ A320, ОСНАЩЕННЫЙ ЗАКОНЦОВКАМИ КРЫЛА ТИПА SHARKLET

18 июня, AEX.RU - Авиакомпания Air New Zealand получила свой первый самолет A320, оснащенный законцовками крыла типа Sharklet. Церемония передачи воздушного судна заказчику прошла в рамках 50-го авиасалона в Ле Бурже. Самолет был официально передан руководителю подразделения обеспечения полетов и летной безопасности авиакомпании, Дэвиду Моргану, сообщает пресс-служба Airbus.

Компания Airbus анонсировала законцовки крыла типа Sharklet в ноябре 2009 года в рамках авиасалона Dubai air show. Дэвид Морган сказал: "Самолеты A320 являются основой парка Air New Zealand, и компания планирует в будущем выполнять все внутренние рейсы исключительно на воздушных судах данного типа".

"Мы рады передать этот лайнер A320 авиакомпании Air New Zealand. Данный тип законцовок обеспечивает снижение расхода топлива порядка 4%, что позволит Air New Zealand повысить рентабельность перелетов и укрепить свои позиции на внутреннем рынке", - сказал Джон Лихи, Исполнительный директор компании Airbus по работе с клиентами.

В общей сложности Air New Zealand получит 10 машин А320, оснащенных законцовками типа Sharklet.

"Законцовки крыла типа Sharkletпредлагаются в качестве опции для машин семейства A320 и будут устанавливаться на все самолеты семейства A320neo. Законцовки типа Sharklet имеют высоту около 2.4 метра и производятся из легких композиционных материалов. Они предназначены для снижения расхода топлива и уровня вредных выбросов за счет улучшения аэродинамики самолета. Снижение расхода топлива при использовании подобных законцовок достигает 4%, что позволит повысить максимальную дальность полета самолета на 185 км или взять на борт на 450 кг больше полезной нагрузки при прежней дальности. На сегодняшний день около 70 самолетов с законцовками Sharklet были поставлены 20 заказчикам. В общей сложности 44 компании разместили заказы на самолеты с данной опцией", - отметили в Airbus.

Более 9400 самолетов семейства А320 было продано и более 5,500 самолетов уже поставлены 385 заказчикам из различных стран мира, что подтверждает статус данного семейства узкофюзеляжных самолетов в качестве мирового лидера по продажам. К числу основных преимуществ воздушных судов семейства A320 можно отнести высокую надежность, большой ресурс, а также самый низкий уровень эксплуатационных расходов в своем классе, уточили в компании.




---------------------------

В ЗАО "АВИАСТАР-СП" РАЗРАБОТАНА СИСТЕМА ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИЯ

18 июня, AEX.RU - В ЗАО "Авиастар-СП" разработана уникальная система информационной поддержки жизненного цикла изделия, сообщили в пресс-службе предприятия.

Эксперты Министерства образования и науки РФ завершили экспертизу проведения приёмочных испытаний интегрированной автоматизированной системы (ИАС) информационной поддержки жизненного цикла изделия. Специалистами дана высокая оценка работоспособности данной системы и подписан соответствующий акт, отмечается в сообщении.

"В создании ИАС приняли участие специалисты ЗАО "Авиастар-СП" и Ульяновского государственного университета при поддержке Министерства образования и науки РФ. Уникальная программа обеспечивает эффективное взаимодействие предприятия с конструкторскими бюро, а в перспективе - внедрение системы при взаимодействии с поставщиками и эксплуатантами самолетов", - рассказали в компании.

По словам специалистов "Авиастар-СП", "главное преимущество системы - это отечественная разработка, что существенно снижает период внедрения (с 7 до 2 лет) и повышает эффективность, при этом стоимость внедрения на порядок ниже, чем продуктов иностранных аналогов".

Применение системы обеспечило в полном объеме "цифровой" запуск нового транспортного самолета Ил-76МД-90А и позволило до 40% сократить цикл конструкторско-технологической подготовки производства, повысить контроль и управляемость изготовлением агрегатов и сборкой воздушного судна,, говорится в сообщении. В настоящее время к завершению подходят опытно-конструкторские работы в рамках государственного контракта по развитию данной системы.



---------------------------

КРЭТ ЗАЙМЕТСЯ ЛИЦЕНЗИОННЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ ДОПЛЕРОВСКИХ ДАТЧИКОВ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

18 июня, AEX.RU - В рамках международного аэрокосмического салона "Ле-Бурже-2013" Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех заключил с канадской компанией Esterline CMC Electronics лицензионное соглашение о производстве доплеровских измерителей скорости и сноса (ДИСС) CMA-2012C. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.

"Оборудование будет выпускаться на базе входящего в КРЭТ Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (УКБП). Собственное производство ДИСС обеспечит Концерну еще одну критическую компетенцию в области создания современных интегрированных комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО)", - пояснили в корпорации.

ДИСС - бортовое радиолокационное устройство, предназначенное для автоматического непрерывного измерения и индикации составляющих вектора скорости, модуля путевой скорости, угла сноса и координат вертолета на основе использования эффекта Доплера. ДИСС обладает высокой точностью позиционирования, не чувствителен к климатическим условиям, в автономном режиме измеряет скорость движения вертолета на основе трех показателей, улучшая навигационные характеристики летательного аппарата. ДИСС CMA-2012C разработан для применения на военной и гражданской технике. Оборудование одинаково эффективно работает при полете и маневрировании вертолета как над водой, так и над сушей.

"Датчик CMA-2012C легче и меньше всех существующих в мире аналогов, при этом не уступает им по техническим характеристикам, - заявил генеральный директор УКБП Николай Макаров. - Благодаря лицензионному соглашению с канадским партнером мы сможем предложить отечественным производителям вертолетов полный комплекс современных средств и систем БРЭО, объединенных в интегрированное решение".

"CMA-2012C - результат 50-летней работы Esterline CMC Electronics в области доплеровских датчиков скорости и навигационных систем, - отметил президент канадской компании Грег Йелдон. - На сегодняшний день это самая точная и надежная система измерения линейной скорости и навигации из всех представленных на рынке".

Как сообщалось ранее, КРЭТ активно формирует новую модель предложения на отечественном рынке авиаприборостроения. Сосредотачивая под своим контролем ведущие российские центры разработки и производства средств и систем БРЭО, концерн стремиться стать для авиастроительной и вертолетостроительной отраслей комплексным поставщиком готовых современных интегрированных решений авионики. К настоящему времени КРЭТ уже обладает критическими технологиями производства ключевых элементов БРЭО, включая радиолокационное и навигационное оборудование, комплексные системы управления, топливоизмерения, индикации и сигнализации, датчики аэрометрии, вибрации и давления.


---------------------------

МИХАИЛ ПОГОСЯН: СРОК ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ О ПРИВАТИЗАЦИИ ОАК НЕ ОПРЕДЕЛЕН

18 июня, AEX.RU - Точный срок принятия решения о приватизации Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ не определен, правительство ориентируется на развитие рынка и компании, сообщил на авиасалоне в Ле-Бурже президент ОАК Михаил Погосян. Об этом передает Бизнес-ТАСС.

"Конкретной даты, которая была бы определена, нет, - сказал он, отвечая на вопрос, приняло ли правительство решение о переносе сроков приватизации корпорации. - Это рынок, и, думаю, правительство вместе с нами следит за развитием рынка, за развитием компании. Думаю, как только правительство решит, что время пришло, никто не будет затягивать с принятием решения".

"ОАК представила правительству бизнес-модель, где показала, что выходит на операционную прибыль начиная с 2015 года, а в 2016-2018 годах выходит в устойчивую положительную динамику развития, - сообщил Погосян. - По нашим оценкам, наиболее эффективный момент повышения капитализации компании будет находиться в периоде 2018-2020 годы".

По оценкам ОАК, к 2015 году объем выручки корпорации вырастет почти до 10 млрд долларов, к 2020-му году - превысит 20 млрд долларов.

Погосян добавил, что над планом приватизации компании менеджмент ОАК работает совместно с Минэкономразвития, Росимуществом, Минпромторгом.

В конце февраля глава Росимущества Ольга Дергунова заявляла, что сроки приватизации ОАК могут быть передвинуты на 2020 год.

ОАК значится в разделе госпакетов, приватизация которых находится в процессе обсуждения и может состояться в период с 2014 по 2016 годы. План приватизации крупных активов на 2012-2013 годы и на период до 2016 года, утвержденный в июне 2012 года, предусматривал сокращение доли России в ОАК до 50 проц плюс 1 акция.

ОАО "ОАК" создано указом президента России в 2006 году. Государству принадлежит 84,33 проц, ВЭБу - 9,1 проц, частным акционерам - 6,56 проц. Корпорации принадлежат доли более чем в 20 компаниях авиастроительной отрасли, в том числе ОАК контролирует компанию "Сухой" /86,91 проц/, корпорацию "Иркут" /94,02 проц/, ОАО "Туполев" /95,52 проц/, ОАО "Ил" /87,06 проц/, ЛИИ Громова /100 проц/ и другие.

Чистый убыток ОАК по МСФО по итогам 2012 года сократился по сравнению с 2011 годом на 58 проц до 5,65 млрд рублей. Выручка группы увеличилась на 6 проц до 171,019 млрд рублей /доля выручки от заказов в интересах Минобороны России - 23 проц/, показатель EBIT /прибыль до вычета процентов и налогов/ вырос на 0,2 проц и достиг положительного значения в 217 млн рублей. На 31 декабря 2012 года портфель твердых заказов превысил 450 самолетов.

В 2012 году ОАК привлекала кредитные средства для финансирования программ, находящихся в стадии запуска в серийное производство. В связи с этим долг увеличился на 9 проц и составил 162,746 млрд рублей. Величина кредитного портфеля составила 215,199 млрд рублей. По итогам 2013 года корпорация ожидает получение консолидированной выручки по МСФО в размере более 220 млрд рублей.


---------------------------

В ОТНОШЕНИИ ЗАМГЛАВЫ АЭРОФОЛОТА АНДРЕЯ КАЛМЫКОВА ВОЗБУДИЛИ УГОЛОВНОЕ ДЕЛО

18 июня, AEX.RU - Замглавы "Аэрофлота" Андрей Калмыков стал фигурантом уголовного дела о создании преференций компаниям "Санрайз тур групп" и "Санрайз тур", который был создан Калмыковым, пишет Газета.ru.

Следствие полагает, что туроператор в 2011 году получил блоки мест на популярном маршруте в Анталью по низкой цене. Уголовное дело было возбуждено по статье о злоупотреблении полномочиями после проверки Счетной палаты.

В случае, если вина Андрея Калмыкова будет доказана, ему грозит лишение свободы сроком до 10 лет и штраф до 1 млн. рублей или штраф в размере заработной платы или иного дохода в течение трех лет.

Как сообщили в Следственном комитете России, весной 2011 года "Аэрофлот" заключил договор с "Санрайз тур групп" по продаже более 85 тыс. мест по маршруту "Москва - Анталья - Москва" на летний сезон по цене $221 за место в эконом-классе. В тот же период авиаперевозчик заключил договор с Tez Tour по продаже 46 тыс. мест, но уже по цене $320 за место. Этой сделкой заинтересовалась Счетная палата, проводившая проверку работы "Аэрофлота" за 2010-2011 годы и девять месяцев 2012 года.
По данным СК, в результате отклонения предложения Tez Tour перевозчик недополучил более $4,58 млн. выручки. Поскольку основным акционером "Аэрофлота" является государство, аудиторская компания "HLB ПАКК-Аудит" оценила ущерб государству в 78,236 млн. рублей.

Сейчас Следственный комитет проводит в "Аэрофлоте", "Санрайз тур групп" и "Санрайз тур" обыски и допросы свидетелей.

Подробнее



---------------------------

СЕРГЕЙ ЧЕМЕЗОВ: ВЕДЕТСЯ ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТОВ ПО ПЕРЕДАЧЕ КОМПАНИИ "ВЕГА" КОРПОРАЦИИ "РОСТЕХ"

18 июня, AEX.RU - В настоящий момент идет подготовка документов по передаче компании "Вега" госкорпорации "Ростех", сообщает Бизнес-ТАСС. Об этом рассказал генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов.
По его словам, пока "Вега" не входит в госкорпорацию. "Пока готовятся соответствующие документы, указы, постановления правительства. Пока реально нам ничего никто не передал", - сказал Сергей Чемезов.
Он заверил, что если "Вега" войдет в состав "Ростеха", то начнутся работы по созданию отечественных беспилотных летательных аппаратов.
Как сообщалось ранее, Минпромторг опубликовал проект президентского указа о введении в состав госкорпорации "Ростех" концернов "Созвездие", "Автоматика" и "Вега", а также компании "Системы управления"; идею поддержал министр обороны Сергей Шойгу.



---------------------------

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НЕ НАМЕРЕНО ФИНАНСИРОВАТЬ ПРОЕКТ "АЭРОЭКСПРЕСС" ИЗ БЮДЖЕТА ГОРОДА

18 июня, AEX.RU - Решение по проекту "Аэроэкспресс" в Санкт-Петербурге пока не принято, но из городского бюджета он финансироваться не будет, заявил губернатор Георгий Полтавченко. Об этом сообщает Бизнес-ТАСС.
"По нашему мнению, транспортную проблему он не решит, поскольку у него локальная задача связать Балтийский вокзал и аэропорт "Пулково". Если встанет вопрос о строительстве за счет федеральных средств, то мы отказываться от него не будем", - сказал губернатор.
Он подчеркнул, что в приоритете городского правительства - строительство метро до аэропорта "Пулково", поэтому в "Аэроэкспресс" городские деньги вкладывать не планируют.



---------------------------

ШЕРЕМЕТЬЕВО ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ В ОБЛАСТИ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ISAGO

18 июня, AEX.RU - Международный аэропорт Шереметьево получил сертификат соответствия в области наземного обслуживания (ISAGO), который подтверждает соответствие качества процедур наземного обслуживания стандартам безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Вручение сертификата состоялось сегодня, 18 июня 2013 года, в Москве, сообщает пресс-служба аэропорта.

От имени аэропорта Шереметьево сертификат получила Заместитель начальника Центра по качеству и сертификации Юлия Дорошенко. Она отметила: "Получение сертификата ISAGO - большая честь для аэропорта и знак того, что компания динамично развивается. Мы продолжим совершенствовать качество процедур наземного обслуживания для повышения качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний".

Региональный директор IATA в России и СНГ Дмитрий Шамраев отметил: "Мы поздравляем Вас и очень рады видеть Международный аэропорт Шереметьево достойным обладателем этого сертификата. Девиз IATA - это работать вместе, и мы рады видеть вас в наших рядах. Шереметьево продемонстрировал высокий уровень безопасности и качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний и полностью соответствует высоким международным стандартам ISAGO".

"Получение сертификата ISAGO способствует повышению конкурентоспособности аэропорта Шереметьево. Его наличие свидетельствует о том, что наземное обслуживание в аэропорту обеспечивается в соответствии с международными стандартами в данной области, что позволяет минимизировать число опасных факторов, повреждений авиатехники и случаев производственного травматизма при работе на земле. В соответствии с программой IATA, всестороннюю проверку наземного обслуживания проводит авиакомпания - участник пула аудиторов ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operation). Аэропорт Шереметьево проверили специалисты авиакомпании "Аэрофлот", входящей в пул IATA", - говорится в сообщении пресс-служба "Шереметьево".

Аэропорт Шереметьево прошел комплексную оценку хендлинга по шести основным параметрам стандарта ISAGO: система организации и управления, наземное движение воздушных судов (ВС), обслуживание пассажиров, обработка багажа, расчет центровки и контроль их загрузки.


---------------------------

ОАК ОБСУЖДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСТАВКИ САМОЛЕТОВ SUKHOI SUPERJET 100 В БИЗНЕС-ВЕРСИИ ГОСЗАКАЗЧИКАМ

18 июня, AEX.RU - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" обсуждает возможность поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в бизнес-версии госзаказчикам, сообщает РИА Новости. Об этом заявил глава корпорации Михаил Погосян.
По его словам, завершается формирование госзаказа на гражданские суда. Михаил Погосян напомнил, что у ОАК есть контракт со швейцарской авиакомпанией Comlux на поставку самолетов SSJ 100 в бизнес-версии.
ГСС планирует также в ближайшее время сертифицировать бизнес-версию самолета - Sukhoi Business Jet.



---------------------------

ОДК И ИФК ПОДПИСАЛИ КОНТРАКТ НА ПОСТАВКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90 ОБЪЕМОМ 415 МЛН РУБЛЕЙ

18 июня, AEX.RU - Объединенная двигателестроительная корпорация /ОДК/ подписала на проходящем в Ле-Бурже авиасалоне контракт на поставку двигателей ПС-90А1 для Ил-96-400 лизинговой компании "Ильюшин Финанс", сообщает Бизнес-ТАСС со ссылкой на главу ОДК Владислава Масалова.

Стоимость контракта - 415 млн рублей, сказал он.

Срок поставки двигателей - март 2014 года. Двигатели семейства ПС-90 устанавливаются на самолеты семейства Ил-96 и Ту-204. Самолеты эксплуатируются в Специальном летном отряде "Россия", компаниями "Аэрофлот", "Владивосток авиа", "Трансаэро", Red Wings, кубинской Cubana и др.

Двигатели ПС-90А-76 производятся и для транспортных самолетов Ил-76МД-90А, поставляемых в рамках государственной программы вооружения Минобороны РФ.




---------------------------

ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ ПОДПИСАЛ ПОСТАНОВЛЕНИЕ О СУБСИДИРОВАНИИ РЕГИОНАЛЬНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК В 2013 ГОДУ

18 июня, AEX.RU - Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о предоставлении в текущем году субсидий авиакомпаниям на осуществление региональных авиаперевозок, сообщает пресс-служба правительства РФ.
В федеральном бюджете в 2013 году на указанные цели предусмотрено 1,6 млрд рублей.
Как отмечается в сообщении, утвержденный постановлением механизм основан на субсидировании маршрута воздушной перевозки между узловым и региональными аэропортами, на расстоянии, не превышающем по ортодромии 1,8 тыс. км, если узловой аэропорт расположен на территории Дальневосточного федерального округа, и 1,2 тыс. км, если узловой аэропорт расположен на территориях других федеральных округов.
Данный подход обеспечит полное покрытие территории Российской Федерации маршрутной сетью воздушных перевозок при минимальной потребности в бюджетных ассигнованиях на субсидирование данного сегмента авиаперевозок, подчеркнули в пресс-службе.
В федеральном бюджете в 2013 году на указанные цели предусмотрено 1,6 млрд рублей.
Ежегодный пассажиропоток на субсидируемом маршруте не должен превышать 8 тыс. пассажиров, это обусловлено необходимостью поддерживать только те маршруты, на которых пассажиропоток не обеспечивает коммерческую загрузку в 70-80% на воздушных судах с пассажировместимостью до 30 человек, что не обеспечивает рентабельности перевозки и приводит к закрытию маршрута, пояснили в пресс-службе.
Учитывая, что одной из основных задач программы является создание новых и развитие действующих маршрутов, необходимо обеспечить максимально возможную частоту полётов, что позволит предложить пассажирам перевозку в удобное для них время и эффективно конкурировать с другими видами транспорта. В этой связи постановлением предусмотрено: ограничение минимальной частоты для новых маршрутов - не менее трёх рейсов в неделю; для исторических маршрутов необходимо увеличить частоту полётов не менее чем на один рейс в неделю по сравнению с частотой рейсов, выполнявшихся в предыдущем эквивалентном периоде, но не менее четырёх рейсов в неделю, говорится в сообщении.
В качестве узловых аэропортов определено восемь аэропортов - Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, Ростов-на-Дону, Минеральные Воды - с ежегодным объёмом обслуженных пассажиров не менее 1,3 млн пассажиров и долей обслуженных трансферных пассажиров не менее 5% от общего пассажиропотока, что в соответствии с международной практикой является одним из основных признаков узлового аэропорта.
Одним из отличий данной программы от действующих является то, что субсидии предоставляются одному авиаперевозчику на одном субсидируемом маршруте, подчеркивается в сообщении.



---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Lufthansa Consulting оказывает услуги и реализует комплексные решения для
авиакомпаний, аэропортов, органов гражданской авиации и организаций из смежных
областей (наземное обслуживание, грузовые терминалы, производители авиационной
техники, финансовые институты).

Обладая всесторонним опытом работы и имея глобальное видение авиатранспортной
индустрии, эксперты Lufthansa Consulting предоставляют профессиональную
поддержку своим клиентам по всему миру, в том числе в России и СНГ,
по широкому кругу вопросов от реорганизации авиакомпании и управления
маршрутной сетью до развития инфраструктуры и управления аэропортом
и организации обслуживания грузов и грузовых перевозок.

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.aviaru.net/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.aviaru.net/list/
Предложения, комментарии: http://www.aviaru.net/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.aviaru.net/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

0 responses to "[avianews-list] Aviation News from Russia. 18 June 2013"