Картина дня Новости

[avianews-list] Aviation News from Russia. 10 February 2012

2012-02-10T23:30:00.002+04:00

---------------------------------------------------------------------------
Новости авиации ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ДЕЙСТВИЯ МИНТРАНСА В ЛИЦЕ РОСАВИАЦИИ ПО АТТЕСТАЦИИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ С 2003 ГОДА НЕЗАКОННЫ

АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР" ВВОДИТ НОВЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ РЕЙС "МОСКВА ? ФЕРГАНА"

КОМПАНИЯ ROBINSON HELICOPTER УДВАИВАЕТ ПРОИЗВОДСТВО

В БАШКОРТОСТАНЕ НАЧАЛИ ГОТОВИТЬ ПИЛОТОВ ДЛЯ СВЕРХЛЕГКОЙ АВИАЦИИ

В США УПРОСТИЛИ ПРОГРАММУ ДОСМОТРА АВИАПАССАЖИРОВ

ПРОДОЛЖАЮТСЯ ПЕРЕГОВОРЫ РОССИИ, КАЗАХСТАНА И БЕЛОРУССИИ О ПРОДЛЕНИИ БЕСПОШЛИННОГО ВВОЗА САМОЛЕТОВ

В РОССИИ ДО 2020 Г. БУДЕТ ПОСТРОЕН 491 САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET-100

ROLLS-ROYCE: КОМПАНИЯ ПРОДОЛЖАЕТ АКТИВНО РАЗВИВАТЬСЯ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ

ИЗ-ЗА СООБЩЕНИЯ О МИНИРОВАНИИ АЭРОПОРТ "КУРУМОЧ" В СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ ЭВАКУИРОВАЛИ

РАБОЧУЮ ГРУППУ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ?ЮЖНОГО ХАБА? ВОЗГЛАВИТ ДОНСКОЙ МИНИСТР ТРАНСПОРТА

САМОЗВАНЕЦ ОБМАНОМ ВОЗГЛАВИЛ ФРАНЦУЗСКИЙ АЭРОПОРТ

В АЭРОПОРТУ "ТАШКЕНТ" ПРИЗЕМЛИЛСЯ ПЕРВЫЙ BOEING 767-300ER, ЗАКАЗАННЫЙ НАК ?УЗБЕКИСТОН ХАВО ЙУЛЛАРИ?

ТЗК ?КОЛЬЦОВО? ПЫТАЕТСЯ ВЗЫСКАТЬ С АВИАКОМПАНИИ ?КОНТИНЕНТ? БОЛЕЕ 1 МЛН РУБЛЕЙ

ЕРЕВАНСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ?ЗВАРТНОЦ? ИЗ-ЗА СНЕГОПАДА ОТЛОЖИЛ ВСЕ РЕЙСЫ

ОАО ?ТЗК ?РОЩИНО-ГСМ? НАЗНАЧЕН ШТРАФ

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ШВЕДСКОЙ SAAB В 2011 Г ВЫРОСЛА ПОЧТИ В 5 РАЗ

ВОЗБУЖДЕНЫ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА В ОТНОШЕНИИ АВИАКОМПАНИИ "ВОЛГА-ДНЕПР" И ЗАМЕСТИТЕЛЯ ДИРЕКТОРА АВИАКОМПАНИИ ПО ПЕРСОНАЛУ

ЗАВЕРШЕН ЦИКЛ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ АГРЕГАТОВ САМОЛЕТА SSJ 100

ТУ-204СМ ПРОХОДИТ СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ В ЯКУТСКЕ

В ЯНВАРЕ АВИАКОМПАНИЯ AIR MOLDOVA ПЕРЕВЕЗЛА 36 ТЫС. ПАССАЖИРОВ

ВЕРТОЛЕТ МЧС УКРАИНЫ ЭВАКУИРОВАЛ РОССИЯН С СУДОВ, ЗАСТРЯВШИХ ВО ЛЬДУ В АЗОВСКОМ МОРЕ

СУДЫ ТРЕХ ИНСТАНЦИЙ ПОДТВЕРДИЛИ ФАКТ СГОВОРА МЕЖДУ ФГУП ?ПЕРМСКИЕ АВИАЛИНИИ? И ООО ?ПАРТНЕР-АВИА?

ПОЖАР В АЭРОПОРТУ КЫЗЫЛА МОГ ПРОИЗОЙТИ ИЗ-ЗА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

AIRBUS ВЫВОДИТ ОРГАНИЗАЦИЮ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ В ЧЕТВЕРТОЕ ИЗМЕРЕНИЕ

ПРОЛЁТЫ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЁТОВ НАД ПЕРМЬЮ ПРИ ПОСАДКЕ В БОЛЬШОМ САВИНО, ВОЗМОЖНО, ПРЕКРАТЯТСЯ УЖЕ В 2012 ГОДУ

КОМПАНИЯ EXECUJET MIDDLE EAST ПОЛУЧИЛА САМОЛЕТ LINEAGE 1000

---------------------------

ДЕЙСТВИЯ МИНТРАНСА В ЛИЦЕ РОСАВИАЦИИ ПО АТТЕСТАЦИИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ С 2003 ГОДА НЕЗАКОННЫ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Все, что делается Минтрансом в лице Росавиации, в отношении аттестованной авиационной техники начиная с 2003 года, абсолютно незаконно, - сообщается в обращении сотрудников ГосНИИ Гражданской авиации. Выяснить это удалось Генеральному прокурору, который, выполняя поручение Президента, исследовал законность установления ресурсов самолетам Ту-134 и Ан-24:

"Генеральный прокурор неожиданно выяснил, что в результате проведенной в 2003 году административной реформы Федеральная авиационная служба (ФАС) "приказал долго жить", а её полномочия компетентного органа государства разработчика и государства регистрации никому не были делегированы. Росавиация выполняла эти функции "по понятиям", и все ее действия, связанные с установлением и продлением ресурсов не легитимны. И вот уже как 8 лет РФ не выполняет требования ИКАО, членом которого она является".

Генеральный прокурор доложил о своем "открытии" Премьеру Путину, который оперативно поручил Минтрансу и Минпромторгу в кратчайшие сроки "завершить формирование системы поддержания летной годности в соответствии с международными требованиями".

В обращении сотрудников ГосНИИ ГА сказано: "В отличие от Минпромторга, который не торопясь анализирует ситуацию, Департамент государственной политики в области гражданской авиации Минтранса развивает активную деятельность. Нет, не по получению от государства необходимых полномочий, которые ликвидировали бы образовавшийся по недомыслию реформаторов правовой вакуум!!! Департамент государственной политики в области гражданской авиации спешит сбросить с Минтранса хоть какую- то ответственность за аттестованную технику. Для начала из Росавиации убираются наиболее компетентные специалисты, посмевшие под свою ответственность выполнять юридически неподкрепленные действия. Затем Росавиации запрещается одобрять и вводить в действие эксплуатационную документацию, а институтам гражданской авиации проводить экспертизу и согласовывать доказательную документацию по продлению ресурсов аттестованной технике".

Теперь все обязанности (и, соответственно, ответственность) за поддержание летной годности аттестованных ВС предлагается возложить на Разработчиков. Может генераторы идей не в курсе, в каком состоянии находятся нынче КБ разработчиков? Какими силами осуществляется в них сопровождение "старой" техники, творцы которой состарились вместе со своими самолетами? Самое время исключительно на них взвалить всю тяжесть работ и ответственность!

Подробности в материале: Нет самолетов - нет проблем!

---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР" ВВОДИТ НОВЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ РЕЙС "МОСКВА ? ФЕРГАНА"

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) в рамках расширения международной маршрутной сети вводит с 10 февраля 2012 года новый еженедельный рейс Москва (Внуково) - Фергана, сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
Рейс по маршруту Москва - Фергана - Москва будет выполняться каждую пятницу на комфортабельном лайнере Boeing 737-800. Вылет из Москвы в 09.30, из Ферганы в 16.20 (для каждого аэропорта указано местное время), уточнили в авиакомпании.
"Стоит отметить, что совершить перелет из Внуково на лайнере Next-Generation Boeing 737-800 рейсами "ЮТэйр" можно и в другие города Средней Азии: Бухару, Баку, Гянджу, Душанбе, Ленкорань, Самарканд, Ташкент, Нахичевань, а также в российские города - Иркутск, Красноярск, Мурманск, Сочи, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Ноябрьск, Омск и Сургут", - отметили в "ЮТэйр".

---------------------------

КОМПАНИЯ ROBINSON HELICOPTER УДВАИВАЕТ ПРОИЗВОДСТВО

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Компания Robinson Helicopter, ведущий мировой производитель коммерческих вертолетов, в 2011 году выпустила 356 вертолетов. Это вдвое больше результата 2010 года, когда было произведено 162 машины, передает Finam.info.
На своем заводе в городе Торранс (шт. Калифорния) компания Robinson собирает больше гражданских вертолетов, чем любой другой производитель в мире. В портфель компании входят двухместный R-22, четырехместный R-44 и новый пятиместный R-66, оснащенный турбовальным двигателем.
Рост объемов выпуска - хорошая новость для Robinson Helicopter Company, которая сильно пострадала от финансового кризиса. Всего два года назад компания произвела 893 вертолета (максимум за всю историю компании). Естественно, что на этом фоне результат 2010 года выглядит полным провалом. И вот теперь клиенты Robinson несколько оживились.
Будучи частной компанией, Robinson Helicopterне балует общественность информацией о состоянии своих финансов. Согласно экспертным оценкам, финансовый объем продаж в 2011 году составляет 77 миллионов долларов.
В 2011 году лидером производственной программы Robinson был R44 - 212 единиц. Объем выпуска R22 намного скромнее - 56 вертолетов.
Надежды на рост продаж связаны с новым R-66, в прошлом году было собрано 88 машин этого типа. Под производство "шестьдесят шестого" компания Robinson начала расширять свой завод, который тянется на полмили вдоль взлетно-посадочной полосы муниципального аэропорта города Торранс. Производство вертолетов идет практически "с нуля" - подавляющее большинство компонентов и агрегатов Robinson делает "у себя дома".
На следующий год избыток заказов над возможностями производства превышает 400 единиц. Параллельно с вводом новых мощностей Robinson ведет набор персонала.
В числе задач 2012 года - сертификация R-66 в других странах. Одобрение FAA(Federal Aviation Administration) должны получить новые версии "шестьдесят шестого" - амфибийная (на поплавковом шасси) и полицейская.

---------------------------

В БАШКОРТОСТАНЕ НАЧАЛИ ГОТОВИТЬ ПИЛОТОВ ДЛЯ СВЕРХЛЕГКОЙ АВИАЦИИ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - В рамках созданного кластера по сверхлегкой авиации в Башкортостане стала возможной массовая подготовка пилотов для сверхлегкой авиации, передает ГТРК "Башкоркостан".
Буквально пару недель назад уфимская лётная школа поменяла прописку. Все началось с обращения к президенту Рустэму Хамитову. Сергей Минигулов - летчик со стажем - попросил главу региона поддержать сверхлегкую авиацию республики. Так появился новый аэродром "Первушино", на новый уровень подготовки вышла летная школа. Теперь пилотов обучают аттестованные специалисты. Школа закупает оборудование, вскоре ожидается поставка дорогостоящего тренажера, который имитирует полет.
Здесь же проходят практику и кадеты школы с первоначальной летной подготовкой. Одновременно с теорией слушатели получают практические навыки. Базой для этого стал аэродром "Первушино". На первом этапе полетов курсантов сопровождают пилоты-инструкторы.
Для летного обучения курсантам предоставляется несколько типов самолетов. До самостоятельного вылета начинающий пилот должен налетать 12 летных часов. А для того, чтобы получить допуск на экзамен, налет должен составлять не меньше 25 часов.
В зависимости от индивидуальных способностей часы налёта могут меняться. Вообще, обучение в школе индивидуальное, здесь готовят летчиков для частной авиации. Удовольствие это не из дешевых. Но, однажды поднявшись в небо, многие влюбляются в него навсегда.
После серьёзных экзаменов курсанты получают свидетельство, которое дает им право управлять самолетом, но каждые два года они должны подтверждать свою квалификацию. Изменения в Воздушном кодексе теперь позволяют пилотам свободно подниматься в небо. Это и подкупает любителей экстремальной авиации.
Вскоре инструкторы летной школы сами отправятся на обучение в Санкт-Петербург. Теперь этого требует статус заведения.

---------------------------

В США УПРОСТИЛИ ПРОГРАММУ ДОСМОТРА АВИАПАССАЖИРОВ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Пассажирам американских авиакомпаний больше не придется снимать обувь и ремни при досмотре в аэропортах. О принятых изменениях, которые вступят в силу до конца года, сообщили министр национальной безопасности США Джанет Наполитано и глава Управления по безопасности на транспорте Джон Пистол, передает "Голос России".
Изменения, однако, коснутся не всех пассажиров, а только тех, кто является постоянными клиентами компаний American Airlines и Delta. До конца года в этот список будут добавлены US Airways, United и Alaska Airlines.
В аэропорту этим людям достаточно будет показать специально маркированный посадочный талон, на котором машина "прочитает" штрих-код с "низким уровнем риска". Помимо ремней и ботинок при досмотре им также не придется снимать пиджаки и доставать из ручной клади ноутбуки.
На данный момент программа работает в тестовом режиме в семи воздушных гаванях США. В расширенный список из 28 аэропортов, где она вступит в действие до конца года, включены вашингтонский аэропорт имени Даллеса, куда прилетают самолеты из Москвы, аэропорты в Ньюарке близ Нью-Йорка, а также Бостона. Именно из них утром 11 сентября 2001 года взлетели лайнеры, захваченные террористами.
Кроме того, подобные меры планируется ввести в двух других вашингтонских аэропортах, нью-йоркском аэропорту имени Кеннеди, где приземляются рейсы из Москвы, а также в Орландо, Хьюстоне, Сан-Франциско и других городах.
По словам Наполитано, новая программа позволит "улучшить наши возможности в плане обеспечения безопасности пассажиров, которых мы считаем своими партнерами". Пистол же, в свою очередь, сказал об "отступлении от одностороннего подхода в сторону более умной системы обеспечения безопасности".

---------------------------

ПРОДОЛЖАЮТСЯ ПЕРЕГОВОРЫ РОССИИ, КАЗАХСТАНА И БЕЛОРУССИИ О ПРОДЛЕНИИ БЕСПОШЛИННОГО ВВОЗА САМОЛЕТОВ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Беларусь и Казахстан продолжают переговоры с Россией о продлении до 2019 года беспошлинного ввоза самолетов в рамках Единого экономического пространства, сообщил 8 февраля на пресс-конференции генеральный директор авиакомпании "Белавиа" Анатолий Гусаров, передает БелаПАН.
По его словам, один из проблемных вопросов в рамках создаваемого Единого экономического пространства - о введении таможенных пошлин на ввозимую в Таможенный союз авиатехнику. "В этой ситуации лоббировались интересы российских производителей самолетов, однако благодаря единой позиции с казахстанской стороной нам удалось в значительной степени решить проблему - до 1 июля 2014 года авиакомпании Беларуси и Казахстана могут ввозить самолеты без таможенных пошлин", - отметил Гусаров.
В связи с этим, по его словам, авиакомпании Беларуси и Казахстана стремятся максимально быстро обновить свои воздушные парки. В частности, Казахстан подписал крупный контракт о закупке новых "Боингов". "Мы тоже пытаемся успеть до 1 июля 2014 года", - сказал Гусаров.
"Однако мы с Казахстаном продолжаем активно настаивать на продлении указанного срока до 2019 года, иначе мы не успеем переоснастить свой флот достаточным количеством конкурентоспособных комфортабельных и экономичных самолетов", - подчеркнул гендиректор "Белавиа". В свою очередь, Россия также пока не может удовлетворить потребности белорусской стороны в этом вопросе.
В настоящее время в парке "Белавиа" шесть самолетов Boeing 737-500, четыре Boeing 737-300, один CRJ-100LR, три CRJ-200LR и три Ту-154М.
"Белавиа" готовится работать в новых условиях Единого экономического пространства. "Конечно, в чем-то мы потеряем из-за усиления конкуренции, но вместе с этим получим доступ к российскому рынку, внутрироссийским перевозкам в рамках ЕЭП. Мы будем конкурентоспособными и будем использовать преимущества ЕЭП очень активно", - отметил Гусаров.

---------------------------

В РОССИИ ДО 2020 Г. БУДЕТ ПОСТРОЕН 491 САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET-100

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - В России до 2020г. будет построен 491 самолет Sukhoi SuperJet-100. Об этом сообщает РБК со ссылкой на вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина.
Он также отметил, что летные испытания новейшего российского самолета, МС-21, начнутся в 2015-2016гг., а его серийное производство будет налажено с 2020г.
Напомним, что программа по производству самолетов МС-21 предусматривает создание семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынок гражданских воздушных судов. Планируется, что самолеты МС-21 обеспечат снижение прямых операционных расходов на 15% по сравнению с эксплуатирующимися в настоящее время аналогами.
Семейство включает три модели: MC-21-200, MC-21-300 и MC-21-400 вместимостью соответственно 150, 181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона. Для каждой модели ряда предлагается несколько модификаций, отличающихся дальностью полета.
Планируется, что первым будет создан самолет МС-21-200.

---------------------------

ROLLS-ROYCE: КОМПАНИЯ ПРОДОЛЖАЕТ АКТИВНО РАЗВИВАТЬСЯ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Rolls-Royce продолжает активно развиваться на российском рынке, сообщает пресс-служба компании со ссылкой на регионального директора компании Rolls-Royce в России Владимира Ращупкина. AEX.ru
"Компания Rolls-Royce продолжает активно развиваться на российском рынке. В 2011 году мы наблюдали успешное продвижение авиационных двигателей Trent. Компания Аэрофлот получила четыре дополнительных самолета Airbus А330, оснащенных двигателем Trent 700, который является очевидным лидером рынка и за последние три года достиг рыночной доли почти 80% в глобальном масштабе. Кроме этого, c компанией Трансаэро было подписано долгосрочное сервисное соглашение TotalCare по обслуживанию двигателей Trent 800 на самолетах Boeing 777", - заявил г-н Ращупкин.
"Мы также подписали важное соглашение с компанией Росатом по сотрудничеству в области гражданской ядерной энергетики. Мы надеемся, что в следующем году компания Rolls-Royce продолжит также успешно развиваться в России, предлагая своим партнерам высококачественную продукцию и услуги", - добавил он.

---------------------------

ИЗ-ЗА СООБЩЕНИЯ О МИНИРОВАНИИ АЭРОПОРТ "КУРУМОЧ" В СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ ЭВАКУИРОВАЛИ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Минувшей ночью в 02:07 дежурная смена поисково-спасательной службы Самарской области получила вызов в аэропорт "Курумоч". В силовые структуры поступило сообщение об угрозе заминировании аэропорта, сообщает Самара.ру.
Звонок был анонимный. Судя по голосу, звонивший находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. На объекте в срочном порядке провели эвакуацию людей, оцепили территорию.
По информации, полученной из аэропорта, все службы сработали оперативно и грамотно. Работы на месте были закончены в 04:15. При этом было задействовано 5 спасателей и 1 аварийно-спасательный автомобиль.
В настоящее время идут поиски звонившего. По данным экспертов, годовой ущерб государства от ложных звонков о заминировании оценивается в 10 млн рублей. При этом только каждый третий "телефонный террорист" попадает на скамью подсудимых.
В минувшем году в правоохранительные органы поступило 1292 ложных звонков о готовящихся террористических актах, к уголовной ответственности за такие деяния, по данным Судебного департамента при Верховном суде РФ, привлекли только 375 человек.
Причем большинство из них (164 осужденных) были приговорены к лишению свободы условно, еще 121 "террориста" обязали заплатить штраф в сумме от 5 до 30 тысяч рублей.
К реальному сроку заключения было приговорено лишь 20 преступников.

---------------------------

РАБОЧУЮ ГРУППУ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ?ЮЖНОГО ХАБА? ВОЗГЛАВИТ ДОНСКОЙ МИНИСТР ТРАНСПОРТА

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Рабочую группу по строительству "Южного хаба" возглавит донской министр транспорта. Под его руководством будут трудиться представители министерств и ведомств, а также сотрудники ряда компаний, сообщает Rostov.ru.
Подготовительные работы по возведению нового аэропорта продолжаются. Губернатор Ростовской области уже подписал распоряжение о создании рабочей группы по реализации проектов, включённых в федеральную программу "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)".
В пресс-службе областной администрации уточнили, что под руководством главы регионального Минтранса Дживана Вартаняна, будут строить не только международный аэропортовый комплекс "Южный", но и Ростовский универсальный порт.
По подсчётам специалистов, в рамках реализации программы на строительство объектов федеральной собственности из бюджета Российской Федерации будет выделено больше 14 миллиардов рублей.

---------------------------

САМОЗВАНЕЦ ОБМАНОМ ВОЗГЛАВИЛ ФРАНЦУЗСКИЙ АЭРОПОРТ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Во Франции разоблачили мошенника, который благодаря поддельному резюме несколько месяцев возглавлял аэропорт города Лимож. Об этом 9 февраля сообщает Lenta.ru со ссылкой на Le Figaro.
43-летний француз по имени Жан-Пьер Гайяр (Jean-Pierre Gaillard; издание La Montagne называет его Филиппом Гайяром) стал директором международного аэропорта Лиможа в начале ноября 2011 года. В его резюме говорилось, что он был пилотом ВМС, инженером национальной академии гражданской авиации и управляющим дочерней компанией Entrepose Contracting (группа Vinci).
Приехав в Лимож, Гайяр также рассказал, что он участвовал в военных операциях в Персидском заливе, Ливии и бывшей Югославии.
Однако в конце января одна из клиенток аэропорта узнала его на фотографии и сообщила об этом властям. Сразу после разоблачения Гайяр, который раньше выдавал себя за полицейского (в 1995 году) и за военного (в 1996 году) и имел судимость, исчез. Для того, чтобы устроиться работать в аэропорт, Гайяр смог добыть справку о несудимости.
Руководство аэропорта сразу же после разоблачения разорвало контракт с Гайяром, поскольку он все еще находился на испытательном сроке. При этом подавать в суд на мошенника в планы аэропорта не входит, так как, по словам руководства, Гайяр хорошо справлялся с руководством аэропорта.

---------------------------

В АЭРОПОРТУ "ТАШКЕНТ" ПРИЗЕМЛИЛСЯ ПЕРВЫЙ BOEING 767-300ER, ЗАКАЗАННЫЙ НАК ?УЗБЕКИСТОН ХАВО ЙУЛЛАРИ?

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - 9 февраля 2012 года в международном аэропорту "Ташкент" приземлился первый самолет Boeing 767-300ER из портфеля заказов НАК "Узбекистон хаво йуллари", сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
Очередной современный лайнер стал достойным подарком к юбилею образования Национальной авиакомпании Узбекистана. Эксплуатация самолетов Boeing 767 в Национальной авиакомпании началась 30 ноября 1996 года, когда в столичный аэропорт прибыл первый Boeing 767, и с этого дня началась эра дальнемагистральных самолетов этой марки в истории Национальной авиакомпании Узбекистана "Узбекистон хаво йуллари". Получение очередного самолета этого типа положило начало реализации контракта с компанией Boeing на приобретение четырех ВС Boeing 767-300ER и двух Boeing 787 Dreamliner, отметили в авиакомпании.
"Шестнадцать лет успешных полетов по международным направлениям на самолетах Boeing 767 позволяют с полной ответственностью заявить, что это оптимальный вариант дальнемагистрального воздушного судна для выполнения рейсов авиакомпании на маршрутах до 9000 км, то есть, до 9 часов полета. Вместимость самолета - 12 кресел в салоне бизнес-класса и 235 - в салоне экономического класса. Взлетный вес воздушного судна - 175 тонн, а посадочный - 145 тонн. Максимальная загрузка - 38 тонн, заправка топлива - 74 тонны. Наивысшая скорость авиалайнера - 900 км/ч, а максимальная высота полета - 13000 метров. Как отмечают специалисты компании Boeing, это ВС отличается новым, еще более уютным интерьером пассажирского салона, низкими эксплуатационными затратами и технологическими инновациями", - сообщили в авиакомпании.
Пилотировал новый самолет, пополнивший авиапарк НАК, экипаж в составе главного штурмана НАК Станислава Гурфинкель, пилота-инструктора УТЦ Иосиф Зака, командира воздушного судна Тимура Файзуллаева, и второго пилота Рустама Турабова. "В этот значимый для авиакомпании день они выполнили самую важную миссию - доставили новый лайнер в международный аэропорт "Ташкент" для начала его эксплуатации. И вне сомнений, дальнейшее использование воздушных судов Boeing 767 на рейсах НАК позволит Национальной авиакомпании Узбекистана сохранять статус одного из безопаснейших авиаперевозчиков, заботящихся о комфорте своих пассажиров", - заявили в пресс-службе авиакомпании.

---------------------------

ТЗК ?КОЛЬЦОВО? ПЫТАЕТСЯ ВЗЫСКАТЬ С АВИАКОМПАНИИ ?КОНТИНЕНТ? БОЛЕЕ 1 МЛН РУБЛЕЙ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - В арбитражном суде Свердловской области сегодня состоялось предварительное слушание по иску Топливозаправочная компания "Кольцово" (ТЗК) к ОАО "Авиационная компания "Континент". Сумма требований ТЗК за потребленное ответчиком топливо составила 1 млн 153 тыс. рублей. Об этом сообщает "НЭП" со ссылкой на юрисконсульта ТЗК Нину Фыманюк.
Стоит напомнить, что авиакомпания осуществляла регулярные и чартерные перевозки пассажиров и почты на внутренних и международных линиях. В Екатеринбурге авиакомпания "Континет" выполняла еженедельный рейс по маршруту Норильск - Екатеринбург - Белгород и обратно.
Сейчас перевозчик находится в процедуре банкротства. 29 июля 2011 года Росавиацией был аннулирован сертификат эксплуатанта, а в сентябре авиакомпания обратилась в арбитражный суд Москвы с заявлением о признании себя несостоятельной. Общее число истцов - 220 физических и юридических лиц. Размер неисполненных обязательств должника перед кредиторами превышает 200 млн рублей.

---------------------------

ЕРЕВАНСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ?ЗВАРТНОЦ? ИЗ-ЗА СНЕГОПАДА ОТЛОЖИЛ ВСЕ РЕЙСЫ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Снегопад прервал работу ереванского международного аэропорта "Звартноц", сообщают Новости Армении - NEWS.am.
Как уточнили в Главном управлении гражданской авиации Армении, с утра 10 февраля отложены все вылеты и прилеты. Запасной аэропорт в Гюмри также закрыт из-за непогоды.
Отметим, что аэропорты Тбилиси и Баку также закрыты.

---------------------------

ОАО ?ТЗК ?РОЩИНО-ГСМ? НАЗНАЧЕН ШТРАФ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Тюменское УФАС России назначило штраф ОАО "ТЗК "Рощино-ГСМ" в размере 930 990 рублей за нарушение порядка ценообразования в части оказания услуг по заправке воздушных судов авиатопливом, сообщили в пресс-службе ведомства. AEX.ru
Напомним, что ОАО "ТЗК "Рощино-ГСМ" заправляло воздушные суда топливом, а также оказывало услуги по хранению топлива. Компания, на момент установления нарушения, занимало доминирующее положение в данной сфере услуг, так как являлось субъектом естественной монополии.
ТЗК "Рощино-ГСМ", продавая авиатопливо для заправки воздушных судов в аэропорту "Рощино" включало в цену на авиатопливо расходы по его заправке. Однако, услуги по заправке топлива не должны включаться в стоимость топлива, а должны применяться по установленному для него тарифу, уточнили в УФАС.

---------------------------

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ШВЕДСКОЙ SAAB В 2011 Г ВЫРОСЛА ПОЧТИ В 5 РАЗ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Чистая прибыль шведской компании Saab AB, специализирующейся на авиастроении, аэрокосмическом оборудовании и военной электронике, за 2011 год выросла в 4,9 раза, составив 2,2 миллиарда шведских крон (331,2 миллиона долларов), сообщает РИА Новости.
Прибыль в пересчете на акцию достигла 20,38 кроны (3,07 доллара) против 3,97 кроны (0,59 доллара) годом ранее. Выручка составила 23,5 миллиарда шведских крон (3,5 миллиарда долларов), что на 4% ниже аналогичного показателя годом ранее.
Чистая прибыль по итогам четвертого квартала 2011 года увеличилась в 20,9 раза по сравнению с аналогичным периодом 2010 года и составила 419 миллионов шведских крон (63 миллиона долларов).
При этом чистая прибыль компании в перерасчете на одну обыкновенную акцию в отчетный период оказалась на уровне 3,78 шведской кроны (0,57 доллара) против прибыли на акцию в размере 0,08 шведской кроны (0,01 доллара) в четвертом квартале 2010 года.
Выручка Saab в минувшем квартале снизилась на 9% - до 7,35 миллиарда шведских крон (903 миллиона долларов) против 8,05 миллиарда шведских крон (891 миллиона долларов).
Компания Saab AB, штаб-квартира которой расположена в Стокгольме, была образована в 1937 году. Численность ее персонала по всему миру достигает 13,3 тысячи человек.
Изначально компании принадлежал автопроизводитель Saab Automobile, который в 1990 году был куплен концерном General Motors, который в 2010 году продал его Spyker Cars.

---------------------------

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Ульяновским транспортным прокурором по результатам проверки исполнения законодательства в сфере социальной защиты инвалидов возбуждены административные производства в отношении ООО "Авиакомпания Волга-Днепр" и заместителя директора авиакомпании по персоналу по ст. 19.7 КоАП РФ (представление в государственный орган сведений (информации), представление которых предусмотрено законом и необходимо для осуществления этим органом его законной деятельности, в искаженном виде), сообщает пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры. AEX.ru
Основанием для принятого решения явился выявленный факт предоставления авиакомпанией в Департамент занятости населения Ульяновской области недостоверных сведений о размере квоты для трудоустройства инвалидов, вместо 30 рабочих мест в качестве квоты предприятием было указано 8, тем самым от органов занятости работодатель утаил обязательную информацию о наличии вакантных рабочих мест (должностей) для приема на работу инвалидов.
Мировым судьей судебного участка ?6 Заволжского района города Ульяновска авиакомпания и должностное лицо, ответственное за надлежащее предоставление необходимых сведений в органы занятости в соответствии с законодательством о социальной защите инвалидов и занятости населения, признаны виновными в совершении вмененного им в вину прокурором административного правонарушения, и вынесены решения о привлечении их к административной ответственности, уточнили в прокуратуре.

---------------------------

ЗАВЕРШЕН ЦИКЛ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ АГРЕГАТОВ САМОЛЕТА SSJ 100

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили цикл периодических испытаний органов управления самолета SSJ 100 рулей высоты и направления, выполненных из композиционных материалов. Работы проводились по заказу ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", сообщили в пресс-службе ЦАГИ. AEX.ru
Испытания подтвердили заложенный уровень надежности и прочности конструкции в серийном производстве. В ходе испытаний к органам управления была приложена предельная нагрузка, которую они успешно выдержали, отметили в ЦАГИ.
В рамках данных работ были созданы стенды, позволившие испытать руль высоты и руль направления в составе киля и стабилизатора. Коллективом научно-исследовательского отделения статической и тепловой прочности были получены данные по прогибам конструкции в процессе нагружения и напряженному состоянию отдельных зон конструкции. При этом были использованы бесконтактные лазерные датчики перемещения, позволившие с высокой точностью измерить прогибы конструкции. Результаты проведенных исследований подтверждают качество изготавливаемых на серийных заводах агрегатов.
В дальнейшем запланированы периодические испытания органов управления (элерона) и механизации (закрылка), добавили в ЦАГИ.

---------------------------

ТУ-204СМ ПРОХОДИТ СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ В ЯКУТСКЕ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - В соответствии с планом работ по сертификации самолет Ту-204СМ проходит специальные сертификационные испытания в условиях низких температур наружного воздуха, сообщает пресс-служба ОАО "Туполев". AEX.ru

В ходе работ специалистами ОАО "Туполев" и АСЦ ГосНИИГА проведена проверка способности самолета и его систем выдерживать температурные нагрузки. Программа испытаний включает оценку подготовки самолета к вылету после кратковременной (до 2 часов) и долговременной (не менее 12 часов) стоянок. Учитываются показатели времени прогрева самолета перед вылетом, контроль температуры в салоне и кабине экипажа, уточнили в компании.
Основной блок работ связан с испытаниями двигателя, топливной системы, вспомогательной силовой установки и системы кондиционирования воздуха. По предварительным данным во время тестовых полетов все системы самолета работали в штатном режиме, а запланированные наземные работы будут завершены уже в ближайшее время. Аналогичные испытания были проведены ОАО "Туполев" на самолетах Ту-204 - в 1996г., Ту-214 - в 2000 г., Ту-334 - в 2004г.
Все испытания проводятся на базе аэропорта "Якутск", который является традиционным полигоном для проверки работы авиационной техники в условиях экстремально-низких температур, отметили в ОАО "Туполев".
Ту-204СМ - современный российский среднемагистральный самолет, разработанный ОАО "Туполев". Самолет превосходит предшествующие аналоги семейства Ту-204 по навигационным, летно-техническим характеристикам и соответствует современным мировым требованиям по экономичности и комфортабельности. На самолете установлено более 20 новых систем и агрегатов, разработанных и изготовленных с использованием новейших технологий лучшими предприятиями России. Ту-204СМ способен перевозить до 215 пассажиров на расстояние до 4800 км. В настоящее время воздушное судно проходит сертификационные испытания. Начало серийного производства намечено на 2013 г.

---------------------------

В ЯНВАРЕ АВИАКОМПАНИЯ AIR MOLDOVA ПЕРЕВЕЗЛА 36 ТЫС. ПАССАЖИРОВ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - В январе 2012-го года авиакомпания Air Moldova перевезла 36 тыс. пассажиров на своих регулярных рейсах, что на 13% превышает пассажиропоток, зарегистрированный в январе 2011 года, сообщает пресс-служба авиакомпании. AEX.ru
Наибольший рост пассажиропотока зарегистрирован на таких направлениях как Кишинев- Лондон (+93%), Кишинев-Париж (+86%), Кишинев-Вена (+84), Кишинев-Киев и Кишинев-Ст.Петербург (+26%), Кишинев-Москва (+15%).
Около 600 трансфертных пассажиров воспользовались в январе рейсами авиакомпании Air Moldova из Москвы, Сочи и Бухареста в Европу и в обратном направлении, используя Международный аэропорт "Кишинэу" как транзитный.
На 57% в Январе 2011-го года вырос объем перевозок грузов и почты, составив 110 тонны.

---------------------------

ВЕРТОЛЕТ МЧС УКРАИНЫ ЭВАКУИРОВАЛ РОССИЯН С СУДОВ, ЗАСТРЯВШИХ ВО ЛЬДУ В АЗОВСКОМ МОРЕ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Вертолет МЧС Украины эвакуировал двух заболевших моряков с судов, застрявших во льду в Азовском море, передает РБК.
В главное территориальное управление МЧС в Автономной Республике Крым поступило сообщение о том, что в Азовском море, в территориальных водах Украины, на российских судах "Капитан Чудинов" и "Волгобалт-239", которые застряли во льду, два человека нуждаются в неотложной медицинской помощи. Спасатели МЧС Украины привлекли для эвакуации заболевших вертолет Ми-8.
Прибыв на место, вертолет завис над поверхностью льда и забрал на борт с ледокола "Капитан Чудинов" мужчину, жителя г.Таганрога, в предынфарктном состоянии. После этого Ми-8 осуществил посадку на палубу сухогруза "Волгобалт-239", где находилась женщина, жительница г.Калининграда, с диагнозом "переохлаждение".
Экипаж доставил пострадавших в Симферополь, где они были госпитализированы.

---------------------------

СУДЫ ТРЕХ ИНСТАНЦИЙ ПОДТВЕРДИЛИ ФАКТ СГОВОРА МЕЖДУ ФГУП ?ПЕРМСКИЕ АВИАЛИНИИ? И ООО ?ПАРТНЕР-АВИА?

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - 9 февраля 2012 года ФАС Уральского округа подтвердил факт наличия сговора между ФГУП "Пермские авиалинии" и ООО "Партнер-Авиа" по установлению цен на услуги парковки рядом с аэропортом Большое Савино, сообщает пресс-служба пермского УФАС. AEX.ru
Напомним, 3 февраля 2011 года Пермское УФАС России дела признало ФГУП "Пермские авиалинии" и ООО "Партнер-Авиа" нарушившими пункт 1 части 1 статьи 11 Федерального закона "О защите конкуренции". Также организациям было предписано установить экономически обоснованные тарифы на услуги автостоянки (парковки) рядом с аэропортом Большое Савино. В настоящее время краевое антимонопольное управление проводит проверку обоснованности установленных тарифов, уточнили в ведомстве.
"Дело было возбуждено в 2010 году по причине того, что организаторы платных автостоянок у аэропорта Большое Савино одновременно подняли цены в два раза. При рассмотрении дела комиссия не нашла объективных оснований такого поведения юридических лиц. Мы посчитали, что ответчики по делу совершили ценовой сговор. Теперь наша позиция подтверждена судами трех инстанций", - пояснил руководитель Пермского УФАС России Дмитрий Махонин.

---------------------------

ПОЖАР В АЭРОПОРТУ КЫЗЫЛА МОГ ПРОИЗОЙТИ ИЗ-ЗА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Короткое замыкание могло стать причиной пожара в ангаре аэропорта Кызыла (республика Тува), в результате которого сгорели два самолета Ан-2 и фюзеляж вертолета Ми-8, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Абаканского следственного отдела Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР.
По данным МЧС, пожар начался во вторник примерно в 19.00 местного времени (15.00 мск). Огонь распространился на площади около 800 квадратных метров. В то же время представитель Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Наталия Криницкая сообщила, что площадь возгорания - 1,5 тысячи квадратных метров. Происшествие не повлияло на деятельность аэропорта.
Более 50 человек и 21 единица техники участвовали в тушении пожара. Он был потушен в 22.08 местного времени (18.08 мск). Жертв и пострадавших нет. Во время пожара сгорели самолеты Ан-2 1973 и 1983 годов выпуска и фюзеляж вертолета Ми-8. Эта техника в последнее время не использовалась.
Ранее сообщалось, что согласно предварительной проверке, возгорание в ангаре произошло при проведении сварочных работ. "Второй рассматриваемой причиной происшествия является короткое замыкание", - сказал собеседник агентства.
По его словам, следствие опросило специалистов, которые занимались ремонтом ангара. Они отрицают факт проведения сварочных работ.
Республиканский аэропорт входит в опорную сеть аэропортов РФ. В 2008-2009 годах он был на грани банкротства. Власти Тувы взяли его в региональную собственность, что позволило сохранить имущество предприятия и специалистов.
На сегодняшний день аэропорт осуществляет как внутренние, так и межрегиональные рейсы. В частности, швейцарские восьмиместные самолеты Pilatus PC-12 летают из Кызыла в Красноярск и Новосибирск.

---------------------------

AIRBUS ВЫВОДИТ ОРГАНИЗАЦИЮ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ В ЧЕТВЕРТОЕ ИЗМЕРЕНИЕ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Первый в мире полет с использованием модернизированной и оптимизированной технологии организации воздушного движения с использованием четырех измерений был выполнен на опытном самолете A320 по маршруту Тулуза - Копенгаген - Стокгольм. Данный проект получил название I-4D (Initial-4D), сообщает пресс-служба Airbus. AEX.ru
Основными преимуществами I-4D являются серьезное сокращение расхода топлива и снижение выбросов C02, что соответствует целям программы SESAR (снижение вредного воздействия на окружающую среду в среднем на 10% для каждого полета, снижение времени задержки рейсов и обеспечение более комфортных перелетов для пассажиров).
Данный полет указывает возможное решение, которое поможет улучшить европейскую систему, которая приближается к пределу своей пропускной способности. Это мировая премьера состоялась в рамках глобального изменения существующих систем организации воздушного движения.
Как только результаты будут подтверждены, и система будет внедрена, она поможет самолетам использовать оптимальный профиль без получения соответствующих указаний от диспетчеров. Это поможет повысить прогнозируемость транспортных потоков, а также внедрить метод снижения самолетов при постоянном угле. В результате время пребывания самолетов в зоне ожидания будет значительно снижено.
В системе I-4D управление траекторией самолета осуществляется следующим образом: оборудование самолета прокладывает траекторию и передает данные на наземные приборы, а после координации с наземными системами воздушное судно четко следует по уточненной траектории (в данном случае она называется 4D-траекторией, поскольку используются три традиционные координаты в пространстве, а четвертой координатой выступает время).
I-4D является первым шагом на пути достижения одной из основных целей программы SESAR: установление соответствия между повышением плотности воздушного движения и эффективностью полетов. Этот успех стал результатом нескольких месяцев совместной работы стран-участников программы SESAR.
Одной из ключевых задач компании Airbus была проверка работы модернизированного навигационного оборудования и систем связи, а также интеграция их в состав реального самолета.
Следующие летные испытания в рамках данного проекта запланированы на 2012-2013 годы. Внедрить I-4D для регулярных полетов в Европе планируется не раньше 2018 года.

---------------------------

ПРОЛЁТЫ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЁТОВ НАД ПЕРМЬЮ ПРИ ПОСАДКЕ В БОЛЬШОМ САВИНО, ВОЗМОЖНО, ПРЕКРАТЯТСЯ УЖЕ В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Как сообщает консультант отдела транспорта Министерства транспорта Пермского края Павел Темляк, состоялось очередное совещание, посвящённое проблеме введения в эксплуатацию системы инструментального захода на посадку гражданских воздушных судов с курса посадки 32 градуса аэродрома Пермь (Большое Савино), передает Новый Компаньон.
По словам чиновника, все технические вопросы решены. В ближайшее время должна завершиться процедура оформления земельного участка, находящегося в ведении Минобороны России, под размещение элементов системы инструментального захода.
Это означает, что уже в 2012 году пассажирские самолёты будут заходить на посадку в "Большом Савино" без пролёта над Пермью.

---------------------------

КОМПАНИЯ EXECUJET MIDDLE EAST ПОЛУЧИЛА САМОЛЕТ LINEAGE 1000

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Парк компании ExecuJet Middle East, включающий 22 машины, пополнился 19-местным самолетом Embraer Lineage с салоном повышенной комфортности, сообщили в пресс-службе компании. AEX.ru
Самолет будет базироваться в международном аэропорту Дубая и использоваться для выполнения чартерных рейсов. Салон данного самолета превосходит по размеру салон обычного бизнес-джета как минимум в два раза. Он оснащен спальней, душевой кабиной, а также очень вместительным багажным отделением. Пассажиры могут работать, принимать пищу, отдыхать или спать во время полета с высочайшим уровнем комфорта, отметили в компании.
"Мы рады, что самолет Embraer Lineage присоединился к нашему парку, поскольку еще одним его преимуществом являются хорошие экономические показатели. Это очень привлекательный вариант для организации чартерных рейсов, и мы знаем, что его по достоинству оценят наши клиенты", - сказал Пол ван дер Блом, Коммерческий директор компании ExecuJet Middle East.

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Lufthansa Consulting оказывает услуги и реализует комплексные решения для
авиакомпаний, аэропортов, органов гражданской авиации и организаций из смежных
областей (наземное обслуживание, грузовые терминалы, производители авиационной
техники, финансовые институты).

Обладая всесторонним опытом работы и имея глобальное видение авиатранспортной
индустрии, эксперты Lufthansa Consulting предоставляют профессиональную
поддержку своим клиентам по всему миру, в том числе в России и СНГ,
по широкому кругу вопросов от реорганизации авиакомпании и управления
маршрутной сетью до развития инфраструктуры и управления аэропортом
и организации обслуживания грузов и грузовых перевозок.

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

[airforcenews-list] Aviation News from Russia. 10 February 2012

2012-02-10T23:30:00.001+04:00

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

"АНТОНОВ" ПОСТРОИТ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ ДЛЯ УКРАИНСКИХ ВВС УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ

РФ ВПОЛОВИНУ УВЕЛИЧИЛА ЭКСПОРТ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ И САМОЛЕТОВ

ТУРЦИЯ ПЕРЕДАЛА ПАКИСТАНУ ПЕРВЫЙ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ F-16

БЕЛЬГИЯ ПРОВЕДЕТ ЗАМЕНУ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-16

ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ ВОЙСКА ПЕРВЫМИ ПЕРЕЙДУТ НА ЦИФРОВУЮ СВЯЗЬ

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ РОССИИ ПОЛУЧАТ НОВЫЕ РЛС

ФСБ ВПЕРВЫЕ СООБЩИЛА ОБ ИНЖЕНЕРЕ С КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК, ПОЛУЧИВШЕМ 13 ЛЕТ ЗА ШПИОНАЖ В ПОЛЬЗУ ЦРУ

ИНДОНЕЗИЯ НАЦЕЛИЛАСЬ НА ПОКУПКУ ВОСЬМИ ВЕРТОЛЕТОВ APACHE

ИНДИЯ УСПЕШНО ИСПЫТАЛА РАКЕТУ-ПЕРЕХВАТЧИК

КИТАЙСКАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ "АВИК" ИНВЕСТИРУЕТ 3,2 МЛН ДОЛЛАРОВ В СОЗДАНИЕ БЕСПИЛОТНОГО ВЕРТОЛЕТА U8

---------------------------

"АНТОНОВ" ПОСТРОИТ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ ДЛЯ УКРАИНСКИХ ВВС УЖЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Госпредприятие "Антонов" планирует построить первый самолет для Военно-воздушных сил Украины уже в 2013 году, передает портал "Деньги" со ссылкой на генерального конструкторв ГП Дмитрия Киву.
Так, говоря о перспективах по строительству Ан-70, а также отвечая на вопрос об этапе строительства, он сказал, что в настоящее время подписано соглашение между Украиной и Россией о совместном продолжении серийной разработки и дальнейшего строительства этого самолета.
"Сейчас у нас как раз находится делегация военных РФ, около 20 человек, которые рассматривают результаты предварительных испытаний и программу завершения этого самолета. Кроме того, мы уже сейчас ведем с о Объединенной российской корпорацией переговоры о производстве, в том числе отдельных агрегатов", - сказал Кива.
По словам генконструктора ГП Антонов, сейчас специалисты предлагают изменить схему кооперации: если раньше они планировали производить фюзеляжи, то сейчас крылья. "Мы по их просьбе согласились, и последующие наши встречи этот вопрос решат", - добавил при этом Кива.
Вместе с тем, отвечая на вопрос о планах предприятия по поводу Воздушных сил Украины, г-н Кива сказал, что "к сожалению, в бюджете не очень много средств, чтобы это делать (производить самолеты для ВВС Украины), но такой вопрос есть".
"И эта программа она предложена в бюджете уже на этот год ... И тот самолет, который мы производим ... уже фюзеляж готов, а сейчас мы планируем купить крылья и достроить этот самолет на заказ украинских военных", - сказал он.
По словам генерального конструктора, самолет планируется сдать в эксплуатацию в следующем году.
Как ранее сообщалось, в бюджете 2012 года 454 млн грн предусмотрены на реализацию проекта самолета Ан-70.

---------------------------

РФ ВПОЛОВИНУ УВЕЛИЧИЛА ЭКСПОРТ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ И САМОЛЕТОВ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Поставки российской военной авиатехники за рубеж в 2011 году выросли более чем на 50%, по сравнению с 2010 годом, и превысили 4,8 миллиарда долларов, сообщает РИА Новости со ссылкой Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ, Россия).
Продажи военных вертолетов и самолетов традиционно составляют основную часть всего экспорта оружия. По данным единственного в стране спецэкспортера конечной продукции военного назначения компании "Рособоронэкспорт", доля продаж авиатехники в общем объеме экспорта оружия в 2011 года составила 51%.
"Поставки российской авиационной техники в 2011 году составили 4,82 миллиарда долларов (в 2010 году - 3,1 миллиарда). Традиционно их основой стала передача нескольким странам истребителей семейства Су-30", - говорится в докладе ЦАСТ.
По данным центра, было поставлено 36 истребителей марки "Сухой" на сумму 1,69 миллиардов долларов. Основным импортером осталась Индия, которая получила 16 самолетов Су-30МКИ (шесть готовых и десять машинокомплектов для сборки). Восемь Су-30МКИ(А) были поставлены в Алжир, восемь Су-30МК2 во Вьетнам и четыре Су-30МК2 - в Уганду.
Поставки самолетов марки "МиГ", по данным ЦАСТ, составили 800 миллионов долларов, что является рекордным показателем за последние несколько лет. Это стало возможным благодаря завершению контракта 2004 года (460 миллионов долларов) на поставку Индии 16 истребителей МиГ-29К, которые сформируют авиагруппу индийского авианосца Vikramaditya (бывший российский "Адмирал Горшков").
Важным событием, по оценке ЦАСТ, стало начало реализации контракта на поставку Алжиру учебно-тренировочных самолетов Як-130. Корпорация "Иркут" передала в конце года все 16 самолетов общей стоимостью 200 миллионов долларов. В Иорданию были поставлены два транспортных самолета Ил-76МФ-ЭИ, контракт на поставку которых стоимостью 100 миллионов долларов был подписан еще в 2005 году.
По данным ЦАСТ, поставки вертолетов в 2011 году составили 1,73 миллиарда долларов (500 миллионов долларов в 2010 году). Такой рост обусловлен началом реализации крупных контрактов на поставку Индии и Афганистану транспортных вертолетов Ми-17В-5. Индии был передан 21 такой вертолет, Афганистану - девять.
Еще 12 транспортных Ми-171 были переданы Ираку. Также российские вертолеты серии Ми-8/17 поставлялись в Азербайджан (не менее 15), Перу и Индонезию (по шесть), Таиланд, Бангладеш и Кению (по три), в Южный Судан, Эквадор, Аргентину и Польшу (по два). Помимо этого, 14 вертолетов Ми-171Е для неназванных заказчиков были проданы через британскую брокерскую компанию Exclusive Aircraft20.
Боевые вертолеты семейства Ми-24/35 поставлялись в 2011 году в Азербайджан (четыре Ми-35М), в Бразилию (шесть Ми-35М) и Перу (два Ми-35П). В Мьянму было поставлено еще четыре отремонтированных Ми-35П со складов Вооруженных сил РФ.
В 2011 году был завершен контракт с Китаем на поставку девяти вертолетов радиолокационного дозора Ка-31 стоимостью 135 миллионов долларов.

---------------------------

ТУРЦИЯ ПЕРЕДАЛА ПАКИСТАНУ ПЕРВЫЙ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ F-16

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Турецкая компания Turkish Aerospace Industries (TAI) передала ВВС Пакистана первый истребитель F-16 Fighting Falcon, модернизированный в рамках программы Peace Drive II, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defence Professionals.
По данным издания, программа Peace Drive II, в частности, предусматривает структурную модернизацию 41 истребителя F-16 ВВС Пакистана, замену бортовой электроники самолетов и их последующие испытания с участием специалистов TAI. Кроме того, в рамках программы турецкие специалисты должны обучить технический персонал ВВС Пакистана, который в дальнейшем также примет участие в модернизации истребителей.
Turkish Aerospace Industries подписала контракт с Пакистаном на модернизацию парка американских истребителей в июне 2009 года. Работы по обновлению самолетов начались в октябре 2010 года и должны завершиться к сентябрю 2014 года.
Турецкая компания TAI является одним из крупнейших производителей F-16 по лицензии General Dynamics и впоследствии Lockheed Martin. Помимо строительства истребителей компания занимается их доработкой и модернизацией. В общей сложности с турецкого конвейера сошло 272 F-16, кроме того TAI модернизировала парк истребителей ВВС Иордании и занимается обновлением 175 турецких F-16.

---------------------------

БЕЛЬГИЯ ПРОВЕДЕТ ЗАМЕНУ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-16

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Министерство обороны Бельгии в ближайшее время намерено заменить стоящие на вооружении страны противотанковые ракетные комплексы MILAN среднего радиуса действия и пистолеты Browning Hi-Power калибра девять миллиметров, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News.
На замену устаревшим французским комплексам MILAN Минобороны намерено закупить 111 новых, оснащенных системами ночного видения, и 238 снарядов к ним. Кто станет поставщиком новых противотанковых комплексов и пистолетов, не уточняется.
В среднесрочной перспективе бельгийские вооруженные силы также планируют заменить небронированные десантные джипы, закупить для сухопутных войск бронетранспортеры и 61 многоцелевой бронированный автомобиль Dingo немецкого производства.
В долгосрочные планы Бельгии, по словам Де Крема, входит замена американских истребителей F-16 Fighting Falcon и двух многоцелевых фрегатов типа "Карел Дорман". По данным открытых источников, к 2005 году бельгийские ВВС сократили парк истребителей F-16, произведенных по лицензии в Нидерландах, до 72 машин. К 2015 году их количество планировалось сократить до 60 единиц.
По словам представителя минобороны Бельгии Курта Фервиллигена (Kurt Verwilligen), на военные нужды Брюссель ежегодно тратит около 2,8 миллиона евро, 60 процентов которых приходится на обслуживание личного состава.

---------------------------

ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ ВОЙСКА ПЕРВЫМИ ПЕРЕЙДУТ НА ЦИФРОВУЮ СВЯЗЬ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Войска воздушно-космической обороны (ВКО) первыми в Вооруженных силах России полностью перейдут на цифровые стандарты связи.
Как сообщает Lenta.ru, переход ВКО на стандарты связи шестого поколения должен завершиться к 2016 году. "Мы создаем цифровую связь, прежде всего, в интересах ВКО. Это обусловлено появлением летательных аппаратов с гиперзвуковой скоростью, вследствие чего резко сокращается их время нахождения в зоне поражения. Соответственно, и резко уменьшается время от обнаружения цели до удара по ней", - заявил начальник главного управления связи ВС РФ, замначальник Генштаба генерал-майор Вадим Малюков.
По словам генерал-майора, "для оперативной передачи команд от средств обнаружения до ударных средств" пункты управления и узлы связи войск ВКО необходимо оснастить цифровым оборудованием. "Данную задачу планируется решить к 2016 году. Таким образом, войска ВКО первыми в российских ВС будут полностью оснащены современными цифровыми средствами связи", - сказал замначальника Генштаба, отметив, что средства на реализацию программы уже выделены.
В течение 2012 года современными средствами связи в общей сложности планируется оснастить до 26 процентов Вооруженных сил России. Для сравнения Малюков привел данные по оснащенности Сухопутных войск и ВМФ цифровой связью на 2009 и 2011 год, которая составила три и восемнадцать процентов соответственно.
Наиболее масштабная модернизация в 2012 году коснется средств связи Южного военного округа (ЮВО), войска которого планируется перевести на цифровой стандарт на 65 процентов. Как пояснил Малюков, новое оборудование, включая портативные радиостанции, пройдет полевые испытания в ходе командно-штабного учения "Кавказ-2012" в сентябре текущего года.
О планах российских военных перейти на стандарты связи шестого поколения говорится давно. В декабре 2010 года начальник Генштаба Вооруженных сил генерал армии Николай Макаров заявил, что окончательный переход российских войск на цифровые стандарты связи завершится в 2011 году. Как сообщалось, на оснащение войск цифровой связью Минобороны ежегодно тратит до 18 процентов военного бюджета.

---------------------------

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ РОССИИ ПОЛУЧАТ НОВЫЕ РЛС

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Министерство обороны России планирует построить радиолокационные станции системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) нового поколения в пяти регионах РФ, сообщает Lenta.ru со ссылкой на представителя пресс-службы Минобороны по Войскам воздушно-космической обороны (ВКО) полковника Алексея Золотухина.
По словам Золотухина, РЛС высокой заводской готовности появятся в Республике Коми, Алтайском и Красноярском краях, а также в Мурманской и Омской областях. "Среди возможных мест размещения РЛС нового поколения рассматриваются районы городов Печора, Барнаул, Енисейск, Омск, Мурманск", - пояснил Золотухин.
Как отмечается, новые радиолокационные станции будут работать как в метровом, так и в дециметровом диапазоне, что расширит возможности российской системы предупреждения о ракетном нападении.
В настоящее время в систему СПРН России входят три радара типа "Воронеж", расположенные в Калининградской, Воронежской и Ленинградской областях. Как сообщается на сайте Минобороны, РЛС в Ленинградской области приступит к боевому дежурству 11 февраля. Четвертая радиолокационная станция типа "Воронеж" строится в Иркутской области.
Ранее сообщалось, что к 2016 году войска воздушно-космической обороны (ВКО) первыми в Вооруженных силах России полностью перейдут на цифровые стандарты связи. По словам замначальника Генштаба генерал-майора Вадима Малюкова, переход на стандарты связи шестого поколения необходим "для оперативной передачи команд от средств обнаружения до ударных средств" на пункты управления и узлы связи войск ВКО.
В течение 2012 года на цифровую связь планируется перевести до 26 процентов Вооруженных сил России. Войска Южного военного округа перейдут на стандарты связи шестого поколения в текущем году на 65 процентов.

---------------------------

ФСБ ВПЕРВЫЕ СООБЩИЛА ОБ ИНЖЕНЕРЕ С КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК, ПОЛУЧИВШЕМ 13 ЛЕТ ЗА ШПИОНАЖ В ПОЛЬЗУ ЦРУ

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Старший инженер-испытатель космодрома "Плесецк" подполковник Владимир Нестерец приговорен 3-м окружным военным судом к 13 годам лишения свободы за госизмену, сообщает Интерфакс со ссылкой на ЦОС ФСБ России.
В ФСБ отметили, что в ходе судебных заседаний Нестерец признал себя виновным в передаче за денежное вознаграждение представителям ЦРУ США сведений об испытаниях новейших российских стратегических боевых ракетных комплексов, составляющих государственную тайну.
Других подробностей по этому делу спецслужба пока не сообщает.

---------------------------

ИНДОНЕЗИЯ НАЦЕЛИЛАСЬ НА ПОКУПКУ ВОСЬМИ ВЕРТОЛЕТОВ APACHE

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Индонезия намерена купить у США восемь ударных вертолетов AH-64 Apache, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Antara News.
По словам замминистра обороны страны Шафри Шамсуддина, к решению о покупке американских машин Индонезия пришла самостоятельно ввиду востребованности ударных вертолетов - США покупку вертолетов стране не навязывали. Впрочем, по словам замминистра, соглашение с США об условиях покупки Apache пока не достигнуто.
Согласно открытым источникам, на вооружении Индонезии в настоящее время нет ни одного ударного вертолета. Как отмечает Antara News, единственным государством-членом Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, на вооружении которого стоят ударные вертолеты AH-64D Long Bow, является Сингапур.
Вертолет Apache способен развивать скорость до 300 километров в час, его боевой радиус составляет 480 километров. AH-64 вооружен 30-миллиметровой пушкой, неуправляемыми ракетами Hydra 70, а также может оснащаться ракетами AGM-114 Hellfire, AIM-92 Stinger или AIM-9 Sidewinder.

---------------------------

ИНДИЯ УСПЕШНО ИСПЫТАЛА РАКЕТУ-ПЕРЕХВАТЧИК

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Вооруженные силы Индии в пятницу, 10 февраля, провели успешные испытания новой ракеты-перехватчика, известной как AAD (Advanced Air Defence), сообщает Lenta.ru со ссылкой на The Hindu.
По данным издания, испытательный пуск был осуществлен утром на полигоне в Чандипуре, штат Орисса. Новая противоракета успешно поразила на высоте 15 километров "вражескую" ракету, роль которой исполнила модифицированная ракета Prithvi класса "поверхность-поверхность" с радиусом действия свыше 2000 километров.
Испытательный пуск стал седьмым для AAD, шесть из которых признаны успешными. Последние испытания AAD прошли 6 марта 2011 года также на полигоне в Чандипуре и признаны успешными. В будущем планируется опробовать новую противоракету на высотах до 120 километров.
Сроки принятия ракеты AAD на вооружение не известны. Изначально минобороны Индии планировало развернуть систему ПРО до конца 2010 года. Впоследствии высказывались предположения, что систему могут принять в 2012 году.
Помимо AAD Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии ведет работу над противоракетой, способной поражать баллистические ракеты противника на дальности до пяти тысяч километров. В планах минобороны закончить разработку такой ракеты к 2016 году.
В рамках создания системы ПРО Индия при участии Израиля также разрабатывает радиолокационную станцию раннего предупреждения о ракетном нападении. Ранее сообщалось, что Израиль предложил Индии свою систему ПРО "Железный купол" (Iron Dome). О каких-либо решениях индийской стороны по израильскому предложению ничего не известно.

---------------------------

/AVIA.RU/
10 февраля, AVIA.RU - Китайская авиастроительная корпорация "Авик" (AVIC - Aviation Industry Corporation) инвестирует 20 млн юаней (3,2 млн дол) в программу создания беспилотного летательного аппарата (БПЛА) вертолетного типа U8, предназначенного для использования в гражданских целях, сообщает АРМС-ТАСС.
Инвестиции проводятся через компанию "Цзиньдэчжэнь геликоптер". "Авик" владеет почти 54,7 проц. этой компании.
"В условиях быстрого развития общества и экономики, беспилотные вертолеты широко используются в целях морского наблюдения, спасательных операций, полицейского патрулирования, управления трафиком, для сельского и лесного хозяйства, мониторинга атмосферного воздуха, предотвращения лесных пожаров и контроля электроснабжения", - говорится в заявлении "Авик".
Принадлежащий корпорации Китайский вертолетный НИИ (China Helicopter Research & Development Institute) уже инвестировал 30 млн юаней в данный проект. Он опубликует отчет о состоянии проекта вертолетного БПЛА к 30 сентября 2014 г.
"Авик" представляла опытный образец U8 на пекинском авиасалоне "Экспо Чайна-2011" в сентябре 2011 г. По данным китайских военных сайтов, БПЛА уже выполнил серию успешных испытательных полетов.

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

[aerospacenews-list] Aviation News from Russia. 10 February 2012

2012-02-10T23:30:00.000+04:00

---------------------------------------------------------------------------
Новости космонавтики ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ ВОЙСКА ПЕРВЫМИ ПЕРЕЙДУТ НА ЦИФРОВУЮ СВЯЗЬ

ФСБ ВПЕРВЫЕ СООБЩИЛА ОБ ИНЖЕНЕРЕ С КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК, ПОЛУЧИВШЕМ 13 ЛЕТ ЗА ШПИОНАЖ В ПОЛЬЗУ ЦРУ

---------------------------

ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ ВОЙСКА ПЕРВЫМИ ПЕРЕЙДУТ НА ЦИФРОВУЮ СВЯЗЬ

---------------------------

ФСБ ВПЕРВЫЕ СООБЩИЛА ОБ ИНЖЕНЕРЕ С КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК, ПОЛУЧИВШЕМ 13 ЛЕТ ЗА ШПИОНАЖ В ПОЛЬЗУ ЦРУ

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

[avianews-list] Aviation News from Russia. 09 February 2012

2012-02-09T23:30:00.001+04:00

ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН МОДЕЛЕЙ САМОЛЕТОВ SKY TRAVEL SHOP!

1 ноября 2010 года начал свою работу интернет-магазин моделей
самолетов Sky Travel Shop, который располагается по адресу skytravelshop.ru

Проект интернет-магазина моделей самолетов SkyTravelShop.ru является
инновационным для нашего рынка.

Ассортимент интернет-магазина состоит из моделей самолетов ведущих
авиакомпании России и мира масштаба 1:100, 1:144, 1:200, который будет
постоянно расширяться и пополняться.

Каждая модель самолета изготавливается индивидуально. Также возможно
заказать модель самолета в цветах любой авиакомпании России и мира помимо тех,
что представлены в каталоге.

Дополнительно возможен заказ раскраски в фирменном стиле Вашей компании.

Модель самолета является хорошим подарком по случаю любого праздника.
Прекрасно дополнит интерьер офиса авиакомпании, авиа кассы или
туристического агентства.

Более подробную информацию Вы можете получить на www.skytravelshop.ru

---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

9 ФЕВРАЛЯ В РОССИИ ОТМЕЧАЮТСЯ "ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" И "ДЕНЬ АЭРОФЛОТА"

В ЯНВАРЕ ОБЩИЙ ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТА "ЕМЕЛЬЯНОВО" ПРЕВЫСИЛ 120,2 ТЫС. ЧЕЛОВЕК

СУД В ТАДЖИКИСТАНЕ ОТКЛОНИЛ ЖАЛОБУ ПИЛОТА САДОВНИЧЕГО

ПРАВИТЕЛЬСТВО УТВЕРДИЛО СПИСОК КАНДИДАТОВ В СОВЕТЫ ДИРЕКТОРОВ ГОСКОМПАНИЙ

АЭРОПОРТ "ВЛАДИВОСТОК" И ВЛАСТИ ПРИМОРЬЯ ВЫСТУПИЛИ С ИНИЦИАТИВОЙ УПРОЩЕНИЯ ВИЗОВОГО РЕЖИМА ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ АВИАПАССАЖИРОВ

ШАХМАТНЫЙ ТУРНИР AEROFLOT OPEN СТАРТОВАЛ В МОСКВЕ

АВИАКОМПАНИЯ "РОССИЯ" РАСШИРЯЕТ ГЕОГРАФИЮ ПОЛЕТОВ АН-148

9 ФЕВРАЛЯ ИСПОЛНЯЕТСЯ 67 ЛЕТ СО ДНЯ ОРГАНИЗАЦИИ ТОМСКОГО АВИАОТРЯДА И АЭРОПОРТА "КАШТАК"

9 ФЕВРАЛЯ ИСПОЛНЯЕТСЯ 40 ЛЕТ СО ДНЯ НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА ТУ-154

В ВАРШАВЕ ОТКРОЕТСЯ АЭРОПОРТ ДЛЯ БЮДЖЕТНЫХ АВИАКОМПАНИЙ

ВЫЖИВШАЯ ПРИ КРУШЕНИИ ТУ-134 ПОД ПЕТРОЗАВОДСКОМ СТЮАРДЕССА ПОТРЕБОВАЛА КОМПЕНСАЦИИ В 7 МЛН РУБЛЕЙ

КОМПАНИЯ "РУСПОРТ" КУПИЛА У АЭРОФЛОТА 50% ДОЛИ В УСТАВНОМ КАПИТАЛЕ ООО "АЭРОПОРТ МОСКВА"

1?2 МАРТА В МОСКВЕ ПРОЙДЕТ 7-АЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦЯ И ВЫСТАВКА ?ТОИР АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В РОССИИ И СНГ?

В 2012 ГОДУ ГСС ПОЛУЧИТ 48 ДВИГАТЕЛЕЙ SAM-146 ДЛЯ УСТАНОВКИ НА "СУПЕРДЖЕТЫ"

?БАЗЭЛ? НЕ СМОЖЕТ КУПИТЬ АЭРОПОРТ "БОЛЬШОЕ САВИНО" В 2012 ГОДУ

ПМЗ ГОТОВ К КРУПНОСЕРИЙНОМУ ВЫПУСКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90А76

АЭРОФЛОТ: ОБВИНЕНИЯ RIVIERA TRAVEL & TOURS INC ЯВЛЯЮТСЯ АБСОЛЮТНО ЛЖИВЫМИ

КХЛ ПЕРЕСАЖИВАЕТ СВОИХ ИГРОКОВ НА AIRBUS И BOEING ПОСЛЕ КАТАСТРОФЫ ЯК-42 С ХОККЕИСТАМИ "ЛОКОМОТИВА"

В ПОЛЬШЕ УВОЛЕН ГЛАВА КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ КАТАСТРОФЫ ТУ-154 ЛЕХА КАЧИНЬСКОГО

В 2012 ГОДУ КОЛИЧЕСТВО АЭРОПОРТОВ, ВХОДЯЩИХ В ФКП "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА", ВОЗРАСТЕТ ДО 25

ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ ПО ОПТИМИЗАЦИИ РАСХОДОВ ФКП "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА" НАМЕЧЕНО НА ВТОРОЕ ПОЛУГОДИЕ 2012 ГОДА

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ETIHAD AIRWAYS В 2011 ГОДУ СОСТАВИЛА $14 МЛН

РОССИЯ И БОЛГАРИЯ ДОГОВОРИЛИСЬ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ КОЛИЧЕСТВА НАЗНАЧЕННЫХ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОВ

В КАБО-ВЕРДЕ НАРУШЕНО АВИАСООБЩЕНИЕ ИЗ-ЗА ПЫЛЬНОЙ БУРИ

РЕЗУЛЬТАТЫ ЖЕРЕБЬЕВКИ КОМАНД 7-ГО ТУРНИРА ПО МИНИ-ФУТБОЛУ "ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"

РОССИЯ И ИТАЛИЯ ПЛАНИРУЮТ СОЗДАТЬ НОВЫЙ 130-МЕСТНЫЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ

АЭРОПОРТ ЮЖНО-САХАЛИНСКА НАГРАДИЛ ПАССАЖИРКУ ЗА ПРИНЯТЫЕ В САМОЛЕТЕ РОДЫ

НА УРАЛЕ ВОЗБУЖДЕНО УГОЛОВНОЕ ДЕЛО ПО ФАКТУ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ НЕСООТВЕТСТВУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

ФАС УДОВЛЕТВОРИЛА ХОДАТАЙСТВА АЭРОФЛОТА О ПОКУПКЕ 100% АКЦИЙ ?ОРЕНБУРГСКИХ АВИАЛИНИЙ? И ?САХАЛИНСКИХ АВИАТРАСС?

---------------------------

9 ФЕВРАЛЯ В РОССИИ ОТМЕЧАЮТСЯ "ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" И "ДЕНЬ АЭРОФЛОТА"

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - День гражданской авиации отмечается в России 9 февраля. Официальным днем рождения гражданского воздушного флота России считается 9 февраля 1923 года, когда Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации" и "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота". AEX.ru

В 1932 году был утвержден флаг гражданской авиации, введена форменная одежда и знаки различия всего персонала. В том же году гражданская авиация получила новое имя "Аэрофлот". В 1979 году Указом Президиума Верховного Совета СССР был установлен "День Аэрофлота".

С поздравлением по случаю праздника к работникам и ветеранам гражданской авиации обратился министр транспорта РФ Игорь Левитин. "Уважаемые друзья. От всей души поздравляю Вас с профессиональным праздником - Днем гражданской авиации России. Желаю вам новых успехов в ответственном и так необходимом людям труде, дальнейшего укрепления позиций гражданской авиации России в международном авиационном сообществе", - говорится в поздравлении г-на Левитина.

"Для России, с ее огромными расстояниями и труднодоступными территориями, бесперебойная работа гражданской авиации имеет особое значение. Прошедший год стал для российской авиации рекордным - впервые в российской истории отечественные авиакомпании перевезли 64 млн. пассажиров", - отметил в поздравлении Игорь Левитин.

"Сегодня самым главным требованием при организации воздушных перевозок является обеспечение транспортной доступности всех регионов России. Для решения этой масштабной задачи выделяются средства из федерального бюджета на развитие наземной инфраструктуры, продолжается программа субсидирования перевозок, авиакомпаниям возмещают часть затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые ими для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок. В 2011 году по льготным тарифам с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении было перевезено более 370 тысяч пассажиров, стартовала аналогичная программа на маршрутах из Москвы и Санкт-Петербурга в Калининград. Открылся после реконструкции аэропорт Горно-Алтайска, введены в эксплуатацию взлетно-посадочные полосы в аэропортах Анапы и Минеральных Вод. В этот праздничный день желаю вам новых успехов в ответственном и так необходимом людям труде, дальнейшего укрепления позиций гражданской авиации России в международном авиационном сообществе", - говорится в поздравлении Министра транспорта РФ.

Кроме того, с поздравительным обращением также выступил и руководтель Росавиации Александр Нерадько. "Гражданская авиация всегда была и остается важнейшей составляющей единой транспортной системы российской федерации. Трудовые успехи авиаторов заслуженно находят всенародное признание и уважение, как результат самоотверженной работы мужественных, талантливых, бесконечно преданных своему делу людей", - отмечается в поздравлении ведомства.

"Работники гражданской авиации России служат своему народу, проявляя высокий профессионализм, а зачастую героизм и отвагу. За истекший период авиаторами вписано немало ярких страниц в летопись истории нашей родины, как в мирное время, так и в суровые годы войны. Благодаря Вашим усилиям, уважаемые коллеги, отечественная гражданская авиация продолжает развиваться. постоянно осуществляется переоснащение авиапредприятий, аэропортов, органов ОВД, учебных заведений гражданской авиации новой, перспективной техникой, оборудованием, радиотехническими средствами ОВД и связи, тренажерами", - говорится в поздравительной телеграмме г-на Нерадько.

"Только российскими авиакомпаниями впервые в истории перевезено свыше 64 миллионов пассажиров. Всего услугами отечественной авиатранспортной системы воспользовались более 110 миллионов авиапассажиров. При этом главнейшей задачей остается обеспечение безопасности полетов воздушных судов, регулярности авиаперевозок и высокой культуры обслуживания пассажиров", - отметил Александр Нерадько.

"Особые слова уважения - ветеранам отрасли, которые своим самоотверженным трудом прокладывали воздушные трассы, осваивали новые типы воздушных судов и своим примером безупречного отношения к делу обеспечили преемственность многих поколений лучшим традициям в гражданской авиации. В этот праздничный день желаю Вам, уважаемые коллеги, доброго здоровья, счастья в личной жизни, дальнейших успехов в Вашем ответственном и благородном труде на благо гражданской авиации России", - говорится в поздравлении г-на Нерадько.

---------------------------

В ЯНВАРЕ ОБЩИЙ ПАССАЖИРОПОТОК АЭРОПОРТА "ЕМЕЛЬЯНОВО" ПРЕВЫСИЛ 120,2 ТЫС. ЧЕЛОВЕК

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - 2012 год для международного аэропорта "Емельяново" начался существенным ростом производственных показателей. В январе, по оперативным данным, общий пассажиропоток превысил 120 200 человек, что составляет 136% по отношению к январю 2011 года, сообщили в пресс-службе аэропорта. AEX.ru
При этом на внутренних воздушных линиях аэропортом было обслужено около 79 000 пассажиров, что на 27% выше аналогичного показателя прошлого года. Значительный рост пассажиропотока по сравнению с январем 2011 отмечен на следующих направлениях: Новосибирск ( + 167% - увеличение количества рейсов за счет программы а/к "NordStar"), Санкт-Петербург ( + 85% - за счет добавления 1 частоты а/к "Россия" и программы а/к "NordStar"), Иркутск ( + 64% - увеличение количества рейсов и загрузки при росте спроса ). Стабильным спросом пользуются новые для зимнего расписания 2012 направления: Томск, Северо-Енисейск, Минеральные воды, Сочи (с открытием регулярных рейсов а/к "NordStar"), уточнили в аэропорту.
Среди направлений ближнего зарубежья существенный рост объемов перевозок отмечен: на Душанбе ( +126% - увеличение количества рейсов за счет прихода нового перевозчика а/к "NordStar"), Бишкек (+107%, за счет прихода а/к "Avia Traffic Company"), Худжанд ( + 77% - увеличение количества рейсов за счет а/к "NordStar").
Новинками в направлениях дальнего зарубежья стали прямые чартеры на Бали (а/к "Северный Ветер"), в Дубаи ( а/к "Трансаэро"), Нячанг (а/к "Оренбургские авиалинии", а/к "Владивосток Авиа", а/к "Северный Ветер"), Харбин (а/к "Уральские авиалинии") и Манчьжурию. (а/к "Руслайн"). По-прежнему растущий спрос наблюдается на популярном среди туристов тайском направлении: в январе 2012 прямыми чартерными рейсами на Пхукет отправились более 5000 человек, что составляет 257% по отношению к январю 2011. В общей сложности в Бангкок и на Пхукет за январь было перевезено более 16 600 пассажиров, отметили в аэропорту.
Всего на международных воздушных линиях услугами аэропорта воспользовались более 41 300 пассажиров, что составляет 157 % по отношению к январю 2011. Аэропортом за январь обработано 964 тонны груза, что составляет 103% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Количество самолетовылетов за январь составило 915, что на 21 % выше аналогичного показателя прошлого года.
В первый месяц 2012 аэропорт "Емельяново" сохранил все положительные тенденции роста объемных показателей прошлого года, когда был достигнут исторический максимум пассажирских перевозок для Красноярска. ( В 2011 году аэропорт "Емельяново" обслужил более 1 633 098), отметили в "Емельяново".

---------------------------

СУД В ТАДЖИКИСТАНЕ ОТКЛОНИЛ ЖАЛОБУ ПИЛОТА САДОВНИЧЕГО

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Суд Хатлонской области возвратил жалобу летчика компании Rolkan Investments Ltd Владимира Садовничего, сообщает "Азия Плюс".
Как сообщил адвокат Садовничего Гулом Бобоев, 1 февраля суд Хатлонской области возвратил жалобу по причине несоответствия законодательству страны. Как отмечено в ответе суда, причиной возврата жалобы стало несоответствие со ст. 403, 406 УПК РТ.
Кроме того, как выяснилось, к жалобе не была приложена "соответствующим образом" копия приговора суда города Курган-тюбе от 8 ноября 2011 года и определение судебной коллегии по уголовным делам Хатлонского областного суда от 22 ноября 2011 года по данному делу.
В соответствии с требованием ч. 1 ст. 407 УПК, если протест или жалоба не соответствует требованиям ст. 406 УПК, то они возвращаются судьей без рассмотрения в месячный срок со дня поступления в суд надзорной инстанции, подчеркнул адвокат.
Бобоев также добавил, что в ближайшее время указанные недостатки в жалобе будут исправлены, и она будет заново подана в суд Хатлонской области.
Напомним, 8 ноября суд города Курган-тюбе признал двух летчиков компании Rolkan Investments Ltd виновными в контрабанде авиационных запчастей, нарушении правил международных авиаперевозок и незаконном пересечении границы и приговорил каждого к 10,5 годам лишения свободы, с учетом закона об амнистии срок наказания был сокращен до 8,5 лет. Оба самолета АН-72 и авиационный двигатель конфискованы в пользу государства.
22 ноября областной суд после рассмотрения дела в кассационном порядке сократил срок наказания двум пилотам авиакомпании Rolkan Investments Ltd до 2 лет 6 месяцев и 10 дней. В связи с применением в отношении осужденных закона об амнистии и то, что они уже провели в заключении более полугода, летчики были освобождены из зала суда. Согласно решению суда им также запрещено в течение 4 лет заниматься управлением воздушных судов. Решение Курган-тюбинского суда по конфискации лайнеров осталось без изменений.

---------------------------

ПРАВИТЕЛЬСТВО УТВЕРДИЛО СПИСОК КАНДИДАТОВ В СОВЕТЫ ДИРЕКТОРОВ ГОСКОМПАНИЙ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Правительство утвердило список кандидатов в советы директоров 31 госкомпании. Как и требовал президент Дмитрий Медведев, среди них нет профильных министров и вице-премьеров, пишет Газета.ru.
Глава правительства Владимир Путин утвердил списки кандидатов в советы директоров 31 госкомпании. Соответствующие распоряжения были подписаны 30 января текущего года. Документы выложены на сайте правительства.
Опубликованные списки касаются 21 компании оборонного комплекса (включая авиастроение, ракетостроение, институты приборо- и радиостроения, производство оружия), четырех компаний ТЭК ("Роснефть" и "Транснефть" в него не вошли), двух компаний финансового сектора - Агентства по ипотечному жилищному кредитованию и Россельхозбанка, медиаактивов (Первый канал), сельского хозяйства ("Росагролизинг"), строительства ("Трансинжстрой", основной подрядчик строительства метро) и выставочной деятельности (Всероссийский выставочный центр).

В совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) правительство предлагает пять новых кандидатов: первого зампредседателя военно-промышленной комиссии при правительстве Юрия Борисова, гендиректора "Оборонпома" Андрея Реуса, президента "ВТБ Капитала" Юрия Соловьева, зампредседателя правления "Газпромбанка" Игоря Елисеева и гендиректора Центрального аэрогидродинамического института им. Жуковского (ЦАГИ) Бориса Алешина.
Г-н Алешин, работая в правительстве в 2003-2004 годах, был одним из идеологов создания ОАК. Он считается человеком из команды Сергея Чемезова, работает его заместителем в Союзе машиностроителей России, после ухода с поста президента "АвтоВАЗа" в 2009 году некоторое время был советником Чемезова по авиации. Летом 2011 года вошел в совет директоров СП "ОАК-Антонов" от российской стороны. Правительство предлагает Алешина также в совет директоров корпорации "Тактическое ракетное вооружение".
Исполняющий обязанности министра промышленности и торговли Денис Мантуров остается в совете директоров объединенной промышленной корпорации "Оборонпром", корпорации "Тактическое ракетное вооружение", ОАК и НПК "Уралвагонзавод". В распоряжении правительства он значится как замминистра. Но к концу июня, когда в корпорациях состоятся собрания акционеров, в России будет новый президент и новый кабинет министров.
Подробнее

---------------------------

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Следом за внедрением режима "открытого неба" администрация аэропорта Владивосток и власти Приморья выступили с инициативой упрощения визового режима для иностранных пассажиров авиакомпаний, пишет RBC Daily.
О том, что администрация Приморского края и руководство аэропорта Владивосток обратились в правительство с предложениями об упрощении визового режима и транзита, рассказал генеральный директор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко (Шереметьево в управление было передано 52,1% акций владивостокского аэропорта). По его словам, речь идет о том, чтобы пассажиры авиакомпаний могли до 24 часов находиться во Владивостоке без визы. "Если государство согласится, то станет возможным проставлять пассажирам авиакомпаний на границе при въезде лишь штамп", - отметил он.
По словам г-на Василенко, этот шаг после оформления всех процедур "открытого неба" даст аэропорту рабочие места и окупит инвестиции государства в реконструкцию аэропорта. "Окончание строительства нового терминала даст потенциальную возможность транзита через Владивосток. С его пуском в марте-апреле первым его пользователем будет "Аэрофлот". В то же время уже решено, что корейские авиалинии будут выполнять рейсы из Владивостока с большей частотой. Есть запросы на выполнение рейсов от российской S7, японских авиакомпаний, а также от американских, которые планируют летать со стороны Тихого океана", - отметил Михаил Василенко.
Подробнее

---------------------------

ШАХМАТНЫЙ ТУРНИР AEROFLOT OPEN СТАРТОВАЛ В МОСКВЕ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии", МАОО "Ассоциация шахматных федераций" и Российская шахматная федерация с 6 по 17 февраля 2012 года проводят одиннадцатый шахматный турнир "Aeroflot Open-2012", сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
Аэрофлот, поддерживая шахматный турнир, как национальный вид спорта, является генеральным перевозчиком участников и выделяет средства на призовой фонд. В 2012 году призовой фонд турнира составит 150 000 Евро (с учетом призового фонда блицтурнира), уточнили в авиакомпании.
Три open-турнира (А, В и С) формируются в соответствии с рейтингом их участников. Самый большой интерес вызывает группа А, в которой можно увидеть игру шахматистов экстра-класса. В этом турнире выступают шахматисты с рейтингом ФИДЕ свыше 2550 пунктов. Победитель турнира А получит приглашение на супертурнир в Дортмунде, который пройдет летом 2012 года.
Соревнования будут проводиться по "швейцарской" системе в девять туров. В рамках фестиваля помимо трех опен-турниров пройдет также блицтурнир.

---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "РОССИЯ" РАСШИРЯЕТ ГЕОГРАФИЮ ПОЛЕТОВ АН-148

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - 7 февраля авиакомпания "Россия" впервые совершила рейс в Вену на новейшем ближнемагистральном самолете Ан-148, сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
География полетов этих воздушных судов таким образом достигла 33 направлений, среди которых 19 городов Российской Федерации, 14 пунктов Европы и СНГ.
Российско-украинский Ан-148 выполняет рейсы на линиях авиакомпании "Россия" с декабря 2009 года. Первый европейский перелёт, в Берлин, состоялся в марте 2011 года. В настоящее время в парке ОАО "Авиакомпания "Россия" шесть самолетов типа Ан-148-100В, общий налет которых составляет более 25000 часов. Этот показатель является одним из лучших для самолетов регионального класса и, в том числе, для самолетов подобного типа крупнейших мировых производителей авиатехники, отметили в авиакомпании.
В 2011 году очередной аудит IOSA, успешно пройденный авиакомпанией, подтвердил соответствие Ан-148 стандартам эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта наряду с остальными эксплуатируемыми типами ВС. "Сегодня Ан-148 в полной мере подтверждает своё назначение и эффективно эксплуатируется авиакомпанией как на внутрироссийских направлениях, так и на международных рейсах. Мы последовательно расширяем маршрутную сеть полётов этого самолета и в 2012 планируем активно задействовать его для выполнения рейсов в европейские города. Комфортабельность, современное оснащение и пассажировместимость Ан-148 делают его оптимальным для перелёта по ближне- и среднемагистральным маршрутам. Теперь это смогут оценить и пассажиры линии Петербург - Вена", - отметил заместитель генерального директора по коммерции авиакомпании "Россия" Дмитрий Звонарев.

---------------------------

9 ФЕВРАЛЯ ИСПОЛНЯЕТСЯ 67 ЛЕТ СО ДНЯ ОРГАНИЗАЦИИ ТОМСКОГО АВИАОТРЯДА И АЭРОПОРТА "КАШТАК"

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - 9 февраля 2012 года исполняется 67 лет со дня организации томского авиаотряда и аэропорта "Каштак", призванных обеспечить устойчивое воздушное сообщение с северными районами области, сообщили в пресс-службе аэропорта Томска. AEX.ru
"Эта дата по праву золотой страницей вписана в книгу истории гражданской авиации. В далекие сороковые заправка самолетов осуществлялась железными ведрами из обычных бочек. Все аэропорты Томской области передавались в подчинение авиаотряду, авиатехнику которого составляли три фанерно-полотняных самолета По-2. Вскоре количество самолетов выросло до 12 единиц. С тех давних пор минули десятки лет, в 1967 году был построен новый аэропорт близ п. Богашево, воздушные суда значительно изменили свой внешний вид и технические характеристики", - говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.
"Сегодня аэропорт "Томск" принимает не только отечественные воздушные суда, но и зарубежные Boeing и Airbus. За минувший год пассажиропоток аэропорта составил 386 500 человек, этот результат позволил аэропорту занять пятое место по количеству обслуженных пассажиров в Сибирском Федеральном округе. В январе 2012 года, рост пассажиропотока составил 19,6% по отношению к аналогичному периоду 2011 года. В текущем году планируется окончание реконструкции аэровокзального комплекса, открытие Пункта пропуска через Государственную границу и начало международных полетов", - отметили в аэропорту.

---------------------------

9 ФЕВРАЛЯ ИСПОЛНЯЕТСЯ 40 ЛЕТ СО ДНЯ НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА ТУ-154

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Сегодня исполняется 40 лет со дня начала эксплуатации пассажирского Ту-154 - самого массового реактивного пассажирского самолёта отечественного производства, говорится в сообщении пресс-службы завода "Авиакор". AEX.ru
Свой первый регулярный рейс с пассажирами на борту Ту-154 совершил 9 февраля 1972 года по маршруту "Москва - Минеральные Воды".
Выпуск самолета был освоен на Куйбышевском авиационном заводе ? 18 (ныне - "Авиакор"). Всего предприятием было выпущено около 1000 самолётов Ту-154 различных модификаций, отметили на заводе.
Ежегодный темп строительства в некоторые периоды составлял более 70 самолетов, на долю Ту-154 приходилось до 40 процентов пассажироперевозок внутри страны. Более 150 самолетов Ту-154 производства завода "Авиакор" было экспортировано в Болгарию, Венгрию, ГДР, Египет, Иран, Китай, КНДР, Кубу, Монголию, Польшу, Румынию, Чехословакию.
На платформе Ту-154 на самарском заводе были построены различные варианты самолета, включая самолеты с полностью автоматическим заходом на посадку по программе "Буран", самолеты по программе "Открытое небо", самолеты с грузовой дверью. Отдельным проектом стал самолет с двигателями на криогенном топливе, который до сих пор считается единственным в мире. В настоящее время "Авиакор" продолжает строительство самолетов Ту-154 по отдельным заказам, уточнили в "Авиакоре".
Сегодня на "Авиакоре" проходят торжественные мероприятия, посвященные 40-летней годовщине начала эксплуатации самолета Ту-154. В честь праздника на предприятии состоится тематическая экскурсия для школьников города Самары.

---------------------------

В ВАРШАВЕ ОТКРОЕТСЯ АЭРОПОРТ ДЛЯ БЮДЖЕТНЫХ АВИАКОМПАНИЙ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Варшавский аэропорт для бюджетных авиакомпаний начнет работу в июле в местечке Модлин (Modlin) у города Новы-Двур-Мазовецки (Nowy Dwоr Mazowiecki), передает Travel.ru.
Он расположен примерно в 30 километрах к северо-западу от польской столицы. Первыми операторами станут Ryanair и Wizzair.
Ryanair начнет полеты 16 июля по восьми направлениям. Двумя днями позже около двух десятков линий откроет Wizzair, которая переведет в Modlin все свои рейсы из основного варшавского аэропорта Okеcie.
Транспорт в новый аэропорт, который до 2000 года был военным аэродромом, будет обеспечиваться автобусами. Впоследствии планируется провести к нему и железнодорожную линию.

---------------------------

ВЫЖИВШАЯ ПРИ КРУШЕНИИ ТУ-134 ПОД ПЕТРОЗАВОДСКОМ СТЮАРДЕССА ПОТРЕБОВАЛА КОМПЕНСАЦИИ В 7 МЛН РУБЛЕЙ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Стюардесса Юлия Скворцова, получившая травмы при крушении Ту-134 под Петрозаводском, требует от работодателя компенсации в размере 7 млн рублей, сообщает Взгляд.ру со ссылкой на ее адвоката Геннадия Сушко.
Летевший из Москвы самолет разбился при заходе на посадку неподалеку от аэропорта Петрозаводска поздно вечером 20 июня 2011 года. На борту находились 52 человека, 45 из них погибли.
Скворцова, работавшая на этом рейсе бортпроводником, получила травмы и обширные ожоги, перенесла три операции и затем длительное время находилась на стационарном лечении.
"Затем врачи порекомендовали ей сделать пластику и составили план лечения, которое обходилось в более чем 7 млн рублей", - пояснил адвокат. Он добавил, что работодатель - авиакомпания "РусЭйр", вопреки законодательству, добровольно не возместил его клиентке расходы на лечение травм, полученных при исполнении трудовых обязанностей.
"В связи с этим Скворцова обратилась в Тверской суд Москвы с иском к "РусЭйр" и страховой компании, в которой она была застрахована как работник", - отметил Сушко. По его словам, в суде авиакомпания категорически отказалась признать исковые требования, так как считает себя невиновной в произошедшем.
"Суд привлек к разбирательству в качестве третьего лица Фонд обязательного медицинского страхования, от позиции которого в деле зависит дальнейшая судьба иска", - сказал адвокат. Сушко пояснил, что если ФОМС согласится частично или полностью компенсировать сумму лечения, то необходимость выплачивать ее у авиакомпании отпадет сама собой.
"В таком случае к "РусЭйр" будет заявлен только иск о компенсации морального вреда в сумме 3 млн рублей", - отметил адвокат.

---------------------------

КОМПАНИЯ "РУСПОРТ" КУПИЛА У АЭРОФЛОТА 50% ДОЛИ В УСТАВНОМ КАПИТАЛЕ ООО "АЭРОПОРТ МОСКВА"

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - ООО "Руспорт" сообщает о заключении сделки с ОАО "Аэрофлот" по покупке принадлежащих Аэрофлоту 50% доли в уставном капитале ООО "Аэропорт Москва", а также здания грузового склада в Шереметьево-1. Ходатайство ООО "Руспорт" о приобретении 50%-ной доли ООО "Аэропорт Москва" было одобрено ФАС в конце января, сообщает пресс-служба компании "Руспорт". AEX.ru
Приобретение ООО "Руспорт" склада общей площадью 9110,80 кв. м в дополнение к уже эксплуатируемым (площадью свыше 6000 кв.м) позволит вывести организацию обслуживания грузов в аэропорту "Шереметьево" на качественно иной уровень, эффективно перестроить технологические процессы и перераспределить грузовые потоки по различным терминалам, отметили в компании
Специализация каждого отдельного склада будет направлена на обработку только одного типа грузов (внутренних, международных или трансферных) и будет учитывать специфику работы с каждым из них. "Значительное увеличение производственных площадей и средств перронной механизации даст возможность компании "Руспорт" стать полноценным участником рынка грузового обслуживания в аэропорту "Шереметьево" до окончания строительства основного терминала оператора", - отметил председатель совета директоров ООО "Руспорт" Игорь Каталевский.
"Мы ожидаем большого синергетического эффекта от консолидации приобретаемого и существующих активов "Руспорта", рассчитываем на приток клиентов в лице авиакомпаний, грузовых агентов и непосредственно грузоотправителей и грузополучателей. Надеемся также и на то, что сумеем сохранить партнера по сделке - авиакомпанию "Аэрофлот" - в качестве клиента, предложив ей высокий уровень сервиса", - отметил акционер ООО "Руспорт", вице-президент "Интерроса" Сергей Батехин.

---------------------------

1?2 МАРТА В МОСКВЕ ПРОЙДЕТ 7-АЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦЯ И ВЫСТАВКА ?ТОИР АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В РОССИИ И СНГ?

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Оргкомитет 7-й международной конференции и выставки "ТОиР авиационной техники в России и СНГ" напоминает, что 22 февраля заканчивается действие скидки при регистрации на крупнейшее в России и СНГ мероприятие отрасли ТОиР. AEX.ru
В этом году конференция обещает стать рекордной по числу участников от авиакомпаний. На данный момент зарегистрировано более 470 делегатов, включая более 120 представителей авиакомпаний.
На выставке свои продукты и услуги представят более 60 компаний из Великобритании, Германии, Дании, Египта, Ирландии, Иордании, Республики Кипр, Китая, Литвы, Нидерландов, Португалии, России, США, Турции, Узбекистана, Франции, Финляндии и Чехии.
В рамках пленарного заседания, а также практических сессий конференции прозвучат выступления признанных российских и зарубежных профессионалов и лидеров отрасли.
Конференция и выставка "ТОиР авиационной техники в России и СНГ" организована компанией ATO Events при поддержке Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта РФ.
Зарегистрироваться, ознакомиться с программой мероприятия и списком участников, узнать другую информацию можно на сайте http://www.events.ato.ru/rus/events/mro или по телефону +7 495 626 5329

---------------------------

В 2012 ГОДУ ГСС ПОЛУЧИТ 48 ДВИГАТЕЛЕЙ SAM-146 ДЛЯ УСТАНОВКИ НА "СУПЕРДЖЕТЫ"

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - По согласованию с ГСС, в текущем году должно быть передано заказчику 48 двигателей для установки на воздушных судах SSJ100, сообщили в пресс-службе НПО "Сатурн". AEX.ru
8 февраля 2012 года в администрации Ярославской области состоялась традиционная рабочая встреча губернатора Ярославской области Сергея Вахрукова и управляющего директора ОАО "НПО "Сатурн" Ильи Федорова. Глава региона и руководитель компании обсудили вопросы выполнения НПО "Сатурн" гособоронзаказа, наращивания темпов серийного производства двигателя SaM146 для регионального самолета "Сухой Суперджет100" и расширения компанией круга социальных программ.
Сергей Вахруков поддержал решение руководства НПО "Сатурн" об опережающем запуске производства в целях своевременного выполнения гособоронзаказа, как по авиационной тематике, так и по спецтехнике, несмотря на отсутствие ряда оформленных контрактов. Часть контрактов в интересах МО РФ подписана, в ближайшее время ожидается заключение контрактов на текущий год, уточнили в компании.
"Неизменным остается внимание губернатора к реализации программы двигателя SaM146, которая по поручению председателя правительства РФ остается в поле его постоянного контроля как члена совета директоров НПО "Сатурн". С удовлетворением воспринята информация управляющего директора Ильи Федорова о жестком, но реалистичном плане трехкратного увеличения выпуска серийных двигателей. По согласованию с ГСС, в текущем году должно быть передано заказчику 48 двигателей для установки на воздушных судах SSJ100. При этом огромное значение имеет не только своевременное изготовление продукции, но и безусловное обеспечение ее качества, а также организация поддержки заказчиков в эксплуатации", - отметили в пресс-службе.
"Высокой оценки руководителя области заслужила активно растущая социальная ориентированность компании. Несмотря на непростой экономический период НПО "Сатурн" продолжает вести взвешенную социальную политику, включающую решение жилищных вопросов, оздоровление, практику летнего отдыха детей работников компании, поддержку спортивной, молодежной, ветеранской организаций. Одной из последних инициатив НПО "Сатурн" стала "Дисконтная программа "Сатурн". В развитие этой программы с 1 февраля 2012 года работники головной площадки НПО "Сатурн" в Рыбинске имеют право на скидку на комплексные обеды в корпоративном комбинате питания, стоимость горячего питания при этом составляет тридцать рублей", - отметили в НПО "Сатурн".

---------------------------

?БАЗЭЛ? НЕ СМОЖЕТ КУПИТЬ АЭРОПОРТ "БОЛЬШОЕ САВИНО" В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - В правительстве Пермского края заверяют, что на сегодняшний день относительно пермского аэропорта Большое Савино нет планов по приватизации. Об этом сообщает "ФедералПресс".
Как сообщил и. о. вице-премьера Пермкого края Игорь Орлов, в прогнозный план приватизации на 2010-2012 годы имущество ФГУП "Пермские авиалинии" не включалось. Кроме того, г-н Орлов подчеркнул, что "на сегодняшний день включение его в план приватизации не планируется".
Напомним, на днях стало известно, что на приобретение пермского аэропорта претендует совместное предприятие "Базэла" Олега Дерипаски, Сбербанка и Changi Airports Group. Как сообщал заместитель генерального директора "Базэла" Андрей Елинсон, предприятие планирует купить пять российских аэропортов, в том числе пермский. При этом г-н Елинсон отметил, что их приватизация намечена на 2012-2013 годы.

---------------------------

ПМЗ ГОТОВ К КРУПНОСЕРИЙНОМУ ВЫПУСКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90А76

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - 8 февраля во исполнение поручений Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина о расширении господдержки стратегических отраслей, адресованных кабинету министров России по итогам совещания с промышленниками Пермского края 4 февраля 2012 года, крупнейшие предприятия города Перми посетила делегация руководителей федеральных министерств в составе Министра обороны РФ Анатолия Сердюкова, Министра энергетики РФ Сергея Шматко, Министра экономического развития РФ Эльвиры Набиуллиной, и.о. Министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, заместителей министров финансов РФ и регионального развития РФ. Ключевым пунктом в программе визита стало проведение серии рабочих встреч на производственной площадке одного из лидеров авиационного двигателестроения нашей страны - ОАО "Пермский моторный завод", сообщили в пресс-службе компании. AEX.ru
Наиболее острые вопросы взаимодействия государства и промышленных предприятий, и в частности: порядка и принципов размещения госзаказа, государственного финансирования по федеральным программам поддержки промышленности, - были обсуждены в ходе совещаний, которые члены кабинета-министров России провели на ОАО "Пермский моторный завод". Главенствующую роль среди них заняла рабочая встреча Анатолия Сердюкова и Дениса Мантурова с руководителями оборонных производств Пермского края, уточнили в компании.
Управляющий директор ОАО "ПМЗ" Алексей Михалёв доложил о готовности завода к началу крупносерийного выпуска авиадвигателей ПС-90А76 для транспортной авиации военного и гражданского назначения в рамках реализации программы Ил-476. Он отметил, что для Пермского моторного завода сегодня является приоритетом заключение (при участии Министерства обороны РФ) долгосрочных контрактов с Объединенной авиастроительной корпорацией на поставку двигателей данной модификации уже с 2012-2013 года, скорейшее утверждение программы по восстановлению производства основных узлов двигателя Д-30Ф6, а также увеличение сроков контрактации на поставки газотурбинных установок для газотранспортных подразделений ОАО "Газпром" с девяти месяцев до трех лет. Еще одной составляющей господдержки, необходимой сегодня ОАО "ПМЗ", должно стать продолжение практики субсидирования государством процентных ставок по инвестиционным кредитам, привлекаемым на развитие производства.
Анатолий Сердюков, Министр обороны Российской Федерации: "По поручению Председателя Правительства РФ у нас состоялся обширный разговор по тем проблемам, которые промышленники подняли на встрече с премьером 4 февраля. В ходе встречи был затронут и ряд других вопросов, касающихся выполнения федеральных целевых программ, гособоронзаказа, организации перспективных НИОКР по оборонной тематике. Некоторые из поднятых тем имели отношение ко всей программе госвооружений до 2020 года. Мне показалось, что разговор состоялся конструктивный и обоюдно полезный. На все вопросы мы нашли соответствующие варианты действий, получили необходимые письменные обращения предприятий. Некоторые, наиболее острые проблемы, мы решили буквально на месте. По ним даны поручения".
Денис Мантуров, и.о. Министра промышленности и торговли РФ: "У нас действительно состоялось сейчас комплексное обсуждение различных проблем, которые для своего решения требуют эффективного межведомственного взаимодействия. Диалог был конструктивен, и в тех случаях, по которым можно было найти решения оперативно, мы уже сегодня их приняли. И, соответственно, наметили планы на ближайшую перспективу. В том числе, и по вопросам, которые руководители предприятий задали впервые".

---------------------------

АЭРОФЛОТ: ОБВИНЕНИЯ RIVIERA TRAVEL & TOURS INC ЯВЛЯЮТСЯ АБСОЛЮТНО ЛЖИВЫМИ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - В связи с распространившейся в ряде СМИ информацией о выдвинутых в адрес компании Аэрофлот обвинений со стороны американского туристического агентства Riviera Travel & Tours Inc, в пресс-службе авиакомпании заявили, что "данные обвинения являются абсолютно лживыми, и Аэрофлот готовит встречный иск к Riviera Travel & Tours Inc по факту клеветы и нанесения ущерба репутации Аэрофлота". AEX.ru
"Очевидно, что иск Riviera Travel & Tours Inc является лишь попыткой данного агентства завуалировать собственные мошеннические действия в отношении Аэрофлота в период 2005-2009г.г., которые были установлены при проведении комплексной проверки департаментом внутреннего аудита Аэрофлота", - также отметили в авиакомпании.
"При прежнем коммерческом руководстве Аэрофлота Riviera Travel & Tours Inc находилась в необоснованно привилегированном положении, обладая эксклюзивными условиями для продажи авиабилетов на Западном побережье США. Для агента были установлены специальные тарифы на билеты из Лос-Анджелеса в Москву и Ереван. Например, тариф "туда-обратно" Лос-Анджелес - Москва - Лос-Анджелес устанавливался в размере 400 долларов, при этом агентом авиабилеты продавались по цене не менее 800 долларов. Таким образом, Riviera Travel & Tours Inc получала сверхприбыли, а Аэрофлот терял миллионы долларов", - уточнили в пресс-службе Аэрофлота.
"С приходом нового руководства Аэрофлота "особые отношения" между Аэрофлотом и Riviera Travel & Tours Inc были резко прекращены, Riviera Travel & Tours Inc было поставлена в равные условия с прочими агентами, всей агентской сети в США были предоставлены равные и прозрачные условия сотрудничества. В 2010 году по деятельности агента Riviera Travel & Tours Inc была проведена проверка, которая показала, что Riviera Travel & Tours Inc постоянно проводила мошеннические операции в отношении Аэрофлота, продавая пассажирам билеты на рейсы Аэрофлота по дорогим тарифам, тогда как в отчетности о продаже указывались минимальные тарифы. Кроме того, были выявлены многочисленные случаи предъявления Аэрофлоту к оплате счетов по фиктивным возвратам авиабилетов, полет по которым был произведен", - заявили в Аэрофлоте.
ОАО "Аэрофлот" обратилось в ARС (клиринговая палата США по расчетам в области воздушных перевозок). Проведенный специалистами клиринговой палаты США аудит подтвердил, что в отношении Аэрофлота допущено мошенничество, причинившее авиакомпании прямой ущерб. ARC обязало компанию Riviera Travel вернуть Аэрофлоту незаконно присвоенные средства. Агент оплату произвел лишь частично, уточнили в авиакомпании.
В связи с этим ОАО "Аэрофлот" 7 октября 2011 года было вынуждено обратится в Окружной суд штата Калифорния с исковым заявлением о взыскании задолженности с фирмы Riviera Travel & Tours Inc, сложившийся из-за нарушений при продаже авиаперевозок на рейсы ОАО "Аэрофлот", и признании в действиях президента компании Карены Туманян признаков мошенничества. Дата судебного слушания пока не назначена, также заявили в авиакомпании.
"Аэрофлот заявляет, что обвинения Riviera Travel & Tours Inc находятся в русле обострившейся в последнее время кампании по дискредитации деятельности Аэрофлота, одной из немногих российских компаний, конкурентоспособной на глобальном рынке", - заявили в пресс-службе авиакомпании.

---------------------------

КХЛ ПЕРЕСАЖИВАЕТ СВОИХ ИГРОКОВ НА AIRBUS И BOEING ПОСЛЕ КАТАСТРОФЫ ЯК-42 С ХОККЕИСТАМИ "ЛОКОМОТИВА"

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Руководство Континентальной хоккейной лиги (КХЛ) одобрило проект, согласно которому команды КХЛ будут летать только на самолетах Airbus и Boeing не позднее 1997 года выпуска, сообщает Газета.ru.
Этот проект был разработан и предложен департаментом по обеспечению безопасности перелетов команд КХЛ, специально созданным при профсоюзе игроков лиги после крушения самолета с хоккейным клубом "Локомотив" в сентябре.
Для перевозки личного состава клубов КХЛ теперь разрешены только Airbus А319/ A320, а также самолеты Boeing семейства 737.

---------------------------

В ПОЛЬШЕ УВОЛЕН ГЛАВА КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ КАТАСТРОФЫ ТУ-154 ЛЕХА КАЧИНЬСКОГО

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Министр транспорта Польши Славомир Новак уволил главу Госкомиссии по расследованию летных происшествий Эдмунда Клиха, занимавшегося расследованием катастрофы президентского Ту-154 под Смоленском в 2010 году, сообщает Газета.ru.
Против Клиха выступили члены возглавляемой им комиссии, которые обвинили его в том, что во время расследования причин "смоленской трагедии" он недостаточно жестко отстаивал польскую точку зрения, не нашедшую достаточного отражения в итоговом документе МАК.
В результате члены комиссии написали письмо министру транспорта с просьбой об увольнении председателя. 9 февраля Славомир Новак отправил Клиха в отставку.
"Конфликт внутри комиссии был неприемлем", - сказал министр транспорта, комментируя свое решение. Как ожидается, вскоре члены комиссии изберут нового председателя. Клих сказал, что доволен решением министра, так как сам собирался уволиться.
Отставке Клиха предшествовал скандал вокруг новых расшифровок переговоров в кабине пилотов погибшего Ту-154. Последняя экспертиза показала, что один из голосов в кабине не принадлежал главкому ВВС Анджею Бласику, как считалось ранее. Таким образом, доказательств нахождения в кабине пилотов генерала Бласика, которого подозревали в давлении на экипаж, не осталось.
В авиакатастрофе под Смоленском погибли 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский с супругой и часть руководства страны.

---------------------------

В 2012 ГОДУ КОЛИЧЕСТВО АЭРОПОРТОВ, ВХОДЯЩИХ В ФКП "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА", ВОЗРАСТЕТ ДО 25

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - 30 января генеральным директором ФКП "Аэропорты Севера" П.В. Халиным подписан акт передачи имущества аэропортов Магаданской области Сеймчан и Североэвенск в федеральную собственность и в оперативное управление предприятия, сообщили в компании "Аэропорты Севера". AEX.ru
Таким образом количество аэропортов предприятия в 2012 году возрастет до 25, причем впервые деятельность предприятия распространится за пределы Республики Саха (Якутия), отметили в компании.

---------------------------

ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ ПО ОПТИМИЗАЦИИ РАСХОДОВ ФКП "АЭРОПОРТЫ СЕВЕРА" НАМЕЧЕНО НА ВТОРОЕ ПОЛУГОДИЕ 2012 ГОДА

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - 8 февраля в федеральном казенном предприятии "Аэропорты Севера" прошло расширенное производственное совещание с участием директоров филиалов, председателей цеховых комитетов профсоюза авиаработников, сообщили в пресс-службе предприятия. AEX.ru
Совещание обсудило текст обращения коллектива аэропорта Нерюнгри в адрес премьер-министра РФ Владимира Путина, подтвердило необходимость проведения мероприятий по оптимизации расходов предприятия и численности работников.
Проведение работ по оптимизации намечено на второе полугодие текущего года, уточнили в "Аэропортах Севера".

---------------------------

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ ETIHAD AIRWAYS В 2011 ГОДУ СОСТАВИЛА $14 МЛН

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Etihad Airways, национальный авиаперевозчик ОАЭ, объявляет об окончании 2011 года с показателем EBIT на уровне 137 млн долларов США. Выручка выросла на 36% до 4,1 млрд долларов по сравнению с 2,98 млрд долларов в 2010 году, сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
Операционная прибыль до платы процентов, налогов, амортизации, арендных и лизинговых платежей (EBITDAR) составила 648 млн долларов США, чистая прибыль - 14 млн долларов. Это рекордный показатель, учитывая то, что в 2011 году компания планировала всего лишь выйти на уровень безубыточности, уточнили в авиакомпании.
Исполнительный директор Etihad Airways Джеймс Хоган (James Hogan), заявил: "Этот день войдет в историю Etihad Airways. Компания, которая существует всего лишь восемь лет, достигла поистине выдающихся результатов. Пять лет назад мы объявили, что выйдем на уровень рентабельности к 2011 году. Несмотря на мировой финансовый кризис, постоянные колебания цен на нефть, региональную нестабильность и природные катастрофы, мы выполнили свою задачу".
"Акционеры поручили нам создать авиакомпанию, которая будет лучшей в своем классе, будет вести свою деятельность в соответствии с высшими стандартами безопасности и приносить прибыль. Сегодня мы можем с уверенностью сказать, что смогли этого добиться", - добавил он.
"Мы сделали все, что намеревались сделать, и теперь компания выходит на новый уровень своего развития - обеспечение постоянной и стабильной прибыльности бизнеса. Учитывая то, с какими вызовами сталкивается сегодня индустрия авиаперевозок, достигнутые в 2011 году Etihad Airways рост выручки и выход на уровень рентабельности без сомнения являются одними из лучших результатов среди авиакомпаний всего мира. В 2012 году мы будем и дальше уверенно развивать наш бизнес. Несмотря на сложности, которые испытывает мировая экономика, мы поставили цель довести число перевезенных пассажиров до 10 млн и добиться соответствующего роста доходов", - сказал Хоган (Hogan).

---------------------------

РОССИЯ И БОЛГАРИЯ ДОГОВОРИЛИСЬ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ КОЛИЧЕСТВА НАЗНАЧЕННЫХ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОВ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - В период с 26 по 27 января 2012 года в г. Москва состоялся очередной раунд консультаций между авиационными властями Российской Федерации и Республики Болгария, сообщили в пресс-службе Росавиации. AEX.ru
На данных консультациях были достигнуты договоренности о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Болгария о воздушном сообщении от 26 ноября 1997 года; об увеличении количества назначенных авиапредприятий на каждой паре городов; о частотном регулировании на парах городов; о снятии обязательства по согласованию нерегулярных рейсов с назначенными авиапредприятиями в период с 01.06.2012 по 01.09.2012 включительно, уточнили в ведомстве.
Российская сторона сообщила авиационным властям Болгарии свою позицию в отношении Директивы ЕС 2008/101, касающейся Европейской системы торговли квотами на эмиссию парниковых газов. Также российская сторона информировала о готовности предоставления болгарскому назначенному авиапредприятию права совмещения пунктов Бургас и Варна в период с 01.06.2012 по 30.09.2012 включительно (в рамках имеющихся частот, суммарное количество которых на указанных маршрутах - 28 рейсов в неделю) при выполнении полетов по договорным линиями Бургас - Москва - Бургас и Варна - Москва - Варна в случае обращения болгарской стороны с просьбой об осуществлении полетов по схеме "треугольник".

---------------------------

В КАБО-ВЕРДЕ НАРУШЕНО АВИАСООБЩЕНИЕ ИЗ-ЗА ПЫЛЬНОЙ БУРИ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Пыльная буря нарушила авиасообщение в Кабо-Верде - островном государстве в Атлантическом океане, которое служит важным перевалочным пунктом на пути из Европы в Америку, сообщает ИТАР-ТАСС.
По сообщениям из столицы этой западноафриканской страны города Прая, облака пыли и песка, принесенные ветром из Сахары, вынудили закрыть большую часть аэропортов, в том числе международных.
Вместе с тем, крупнейший аэродром на острове Сал, через который идет большая часть транзита, пока функционирует. Это связано с тем, что данный аэропорт располагает современным оборудованием, позволяющим обеспечить безопасные полеты даже в неблагоприятных погодных условиях.
Не работают воздушные гавани в Фогу, Маю и Сау-Николау. Как отмечается в заявлении компании "Аэропортуш и сегуранса аэреа" /АСА/, которая отвечает за обслуживание аэропортов, не состоялись десятки домашних и зарубежных авиарейсов.
В результате пыльной бури пострадали тысячи пассажиров. Только португальская авиакомпания ТАП не смогла вовремя доставить в столицу и на остров Сау-Висенте свыше четырехсот человек.
Представители АСА не готовы сообщить дату полной нормализации авиасообщения с архипелагом. Каждые полчаса компания готовит и распространяет бюллетень о текущей обстановке. В среду положение стало улучшаться. Видимость местами достигла 700 метров.

---------------------------

РЕЗУЛЬТАТЫ ЖЕРЕБЬЕВКИ КОМАНД 7-ГО ТУРНИРА ПО МИНИ-ФУТБОЛУ "ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - 7 февраля 2012 г. в универсальном спортивном комплексе "Крылатское" г. Москва состоялась жеребьевка команд 7-го Турнира по мини-футболу "День Гражданской Авиации", который будет проходить 18 - 19 февраля 2012 г. AEX.ru
В результате жеребьевки команды распределились по группам следующим образом:
Группа "А"
Аэропорт "Толмачево"
Авиакомпания "Трансаэро"
ГК "Максима"
S7 Инжиниринг
Группа "B"
Аэропорт "Владивосток"
АВИАХЭЛП ГРУПП
Авиационный Чартерный Сервис
Аэропорт "Домодедово"
Группа "С"
Аэропорт "Алматы"
ФГУП НИИ ГА
НИИ ГА "АЭРОПРОЕКТ"
Компания "Ю-ти-джи"
Группа "D"
Авиакомпания "ЮТэйр"
Аэропорт "Сургут"
Авиакомпания "AirBridgeCargo"
Авиакомпания "Аэрофлот"
Группа "E"
ГК "Аэрофьюэлз"
Авиакомпания "Уральские авиалинии"
Аэропорт "Шереметьево"
Боинг Россия
Группа "F"
ЦПДУ ГА "Аэротранс"
Авиакомпания "Волга-Днепр"
Авиакомпания "Кубань"
Минтранс РФ
Турнир проводится при поддержке Минтранса РФ и Федерального Агентства воздушного транспорта РФ . Организаторы: Компания "Лига событий", Информационный сервер российской авиации и космонавтики "AVIA.RU".
Информация о турнире и расписание игр в подгруппах: http://www.avia.ru/sport/

---------------------------

РОССИЯ И ИТАЛИЯ ПЛАНИРУЮТ СОЗДАТЬ НОВЫЙ 130-МЕСТНЫЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Россия и Италия совместно работают над программой создания нового 130-местного регионального самолета, который получил рабочее название Superjet New Generation (SSJ-130NG). Программа создания этой машины может быть начата уже в этом году.
Несмотря на то, что на столь раннем этапе практически отсутствует информация о технических деталях проекта, вероятно, что в конструкции данной машины за основу будут взяты удлиненная версия алюминиевого фюзеляжа самолета Sukhoi Superjet 100, композитное крыло и новые двигатели, сообщили в Министерстве промышленности и торговли России.
Российская сторона уверена в том, что для того, чтобы авиационная промышленность могла идти в ногу с остальным миром, необходимо освоение современных материалов. "Разработка композитного крыла для новейших самолетов является одним из самых перспективных и инновационных направлений, которые помогут Российской Федерации создать новые компетенции в сфере авиастроения", - сообщили в министерстве.
В этом месяце министерством был опубликован отчет, содержащий информацию о результатах работы ведомства и его планах на будущее в сегменте гражданской авиации. Этот документ касается ряда проектов, в том числе и SSJ-130NG, и подчеркивает готовность министерства предоставить невозмещаемое финансирование на реализацию этой программы.
Однако согласно российским правилам, регулирующим государственное финансирование, производитель обязан изыскать 50% от общей стоимости проекта, а вторая половина суммы будет предоставлена государством.
Согласно российскому источнику, близкому к отрасли, переговоры, посвященные созданию нового самолета, с участием представителей правительств России и Италии, а также предприятий аэрокосмической промышленности стран, продолжаются уже более года.
Переговоры "проходят интенсивно, однако прогресс минимален в связи со сложностью обсуждаемых организационных вопросов", - сказал он.
Вероятно, программу будет координировать совместное предприятие, аналогичное СП между "Гражданские Самолеты Сухого" (ГСС) и Alenia Aermacchi, которое руководит программой SSJ100. Однако одним из обсуждаемых вопросов является то, какая компания станет партнером Компании Сухой и Объединенной Авиастроительной Корпорации (ОАК) - Alenia или же головная Finmeccanica.
Также в состав СП могут войти российские инвесторы. В прошлом году Владимир Дмитриев, председатель Внешэкономбанка, государственного банка развития, сказал, что его банк готов финансировать программу создания нового регионального самолета российским производителем совместно с мировыми лидерами авиационного рынка "Францией и Италией" или "Канадой и Бразилией".
Источник: Flightglobal

---------------------------

АЭРОПОРТ ЮЖНО-САХАЛИНСКА НАГРАДИЛ ПАССАЖИРКУ ЗА ПРИНЯТЫЕ В САМОЛЕТЕ РОДЫ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Аэропорт "Южно-Сахалинск" наградил пассажирку авиакомпании "Трансаэро", принявшую роды на борту самолета, сообщает пресс-служба аэропорта. AEX.ru
"В День гражданской авиации России администрация ФГУП "Аэропорт Южно-Сахалинск" вручила благодарственное письмо и памятный подарок Махортовой Зое Ивановне, пассажирке рейса ? 103, принявшей роды 2 февраля 2012 г. на борту воздушного судна авиакомпании "Трансаэро", следовавшего из Москвы в Южно-Сахалинск", - сообщили в аэропорту.

---------------------------

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Уральская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства о безопасности полетов при поддержании летной годности воздушных судов ЗАО "Авиакомпания "Уктус", сообщает пресс-служба генеральной прокуратуры РФ. AEX.ru
Основанием проверки стала произошедшая в Свердловской области в июле 2011 г. катастрофа с участием вертолета Ми-8, принадлежащего ЗАО "Авиакомпания "Уктус". В результате аварии погиб командир воздушного судна. Кроме того по факту катастрофы возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена). Проверкой выявлены случаи эксплуатации воздушных судов Ми-8 с установленными на них контрафактными навигационными приборами (авиагоризонтами АГБ-3К серии 3).
Первый заместитель Уральского транспортного прокурора вынес постановления о направлении материалов проверки в следственные органы для решения вопроса об уголовном преследовании. По результатам их рассмотрения возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 238 УК РФ (производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности), отметили в Генпрокуратуре.
Ход и расследование уголовного дела находится на контроле Уральского транспортного прокурора.

---------------------------

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) удовлетворила ходатайства Аэрофлота о покупке 100% акций ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" и ОАО "Оренбургские авиалинии", сообщает пресс-служба ФАС. AEX.ru
"В соответствии со статьями 28 и 33 Федерального закона от 26.07.2006 ? 135-ФЗ "О защите конкуренции" Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" о приобретении 6 655 030 обыкновенных именных акций ОАО "Оренбургские авиалинии", что составляет 100% голосующих акций указанного акционерного общества и приняла решение об удовлетворении данного ходатайства", - говорится в материалах ФАС.
Кроме того, ведомство также приняло решение об удовлетворении другого ходатайства Аэрофлота, о приобретении в собственность 100% голосующих акций ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы".
Напомним, ранее ФАС также удовлетворила ходатайство Аэрофлота о приобретении в собственность 75%-1 голосующих акций ОАО "Авиакомпания "Россия".

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

[airforcenews-list] Aviation News from Russia. 09 February 2012

2012-02-09T23:30:00.000+04:00

ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН МОДЕЛЕЙ САМОЛЕТОВ SKY TRAVEL SHOP!

Проект интернет-магазина моделей самолетов SkyTravelShop.ru является
инновационным для нашего рынка.

Дополнительно возможен заказ раскраски в фирменном стиле Вашей компании.

Более подробную информацию Вы можете получить на www.skytravelshop.ru

---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

АВИАЦИЯ ЯПОНИИ БЫЛА ПОДНЯТА ПО ТРЕВОГЕ ИЗ-ЗА РОССИЙСКИХ ВОЕННЫХ САМОЛЕТОВ

RAYTHEON ЗАЙМЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВОМ РАКЕТ AIM-9X ДЛЯ ВМС США

ГЛАВКОМ ВМФ РОССИИ РАССКАЗАЛ О БУДУЩЕМ АВИАНОСЦЕ

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ДОКУПИТ ТРАНСПОРТНИК GLOBEMASTER III

КРУПНЫЕ ФРАГМЕНТЫ ВОЕННОГО САМОЛЕТА США УПАЛИ НА ДОРОГУ В ЯПОНСКОЙ ПРЕФЕКТУРЕ КАНАГАВА

САМОЛЕТЫ СУ-24 В РАМКАХ УЧЕНИЙ ПОДНЯТЫ С АЭРОДРОМА ОДНОЙ ИЗ ВОЕННЫХ БАЗ В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ

ПМЗ ГОТОВ К КРУПНОСЕРИЙНОМУ ВЫПУСКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90А76

БРИТАНСКИЙ ПРИНЦ ГАРРИ С ОТЛИЧИЕМ ЗАКОНЧИЛ КУРСЫ ПИЛОТОВ ВЕРТОЛЕТОВ

SAAB СНИЗИЛА ЦЕНЫ НА ИСТРЕБИТЕЛИ GRIPEN ДЛЯ ШВЕЙЦАРИИ

ИНДИЯ ПОДЕЛИТСЯ С БРАЗИЛИЕЙ РЕЗУЛЬТАТАМИ ТЕНДЕРА MMRCA

---------------------------

АВИАЦИЯ ЯПОНИИ БЫЛА ПОДНЯТА ПО ТРЕВОГЕ ИЗ-ЗА РОССИЙСКИХ ВОЕННЫХ САМОЛЕТОВ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Полет самолетов военно-воздушных сил Российской Федерации поднял по тревоге истребительную авиацию сил самообороны Японии, сообщает РБК со ссылкой на японское агентство Kyodo.
Сообщается, что в составе российских самолетов, которые совершали облет японских островов, находились два стратегических ракетоносца Ту-95, два самолета Су-24МР, а также самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50.
Они подошли к острову Хоккайдо с северо-востока примерно в 9 часов утра (4:00 мск) и по дуге ушли к российской территории.
По данным министерства обороны Японии, это первый случай, когда российский самолет ДРЛОиУ настолько близко подошел к территории страны.

---------------------------

RAYTHEON ЗАЙМЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВОМ РАКЕТ AIM-9X ДЛЯ ВМС США

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Компания Raytheon займется производством ракет AIM-9X Block II Sidewinder для ВМС США, сообщает Lenta.ru. Контракт на сумму 39,6 миллиона долларов заменяет соглашение, подписанное сторонами ранее, уточнили в компании.
Изначально ракеты AIM-9X Block II Sidewinder были разработаны для нужд ВВС и относились к классу "воздух-воздух". Впоследствии в ходе испытаний Sidewinder признали способными выполнять задачи ракет классов "воздух-поверхность" и "поверхность-воздух". Также сообщалось о разработке AIM-9X Block II морского базирования с возможностью пуска из-под воды.
О каком именно типе ракет Sidewinder идет речь в последнем соглашении Raytheon и ВМС США, не уточняется.
В настоящее время управляемые ракеты AIM-9X Block II стоят на вооружении истребителей F/A-18 Hornet, F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon ряда стран, включая США, Австралию и Польшу.

---------------------------

ГЛАВКОМ ВМФ РОССИИ РАССКАЗАЛ О БУДУЩЕМ АВИАНОСЦЕ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Технический проект нового авианосца для ВМФ России будет разработан до 2014 года, а сам корабль будет построен после 2020 года, сообщает Lenta.ru со ссылкой на главнокомандующего ВМФ России Владимира Высоцкого.
По его словам, новый корабль не будет авианосцем в классическом смысле этого слова. "Он будет на шаг впереди. Корабль должен будет действовать во всех средах, то есть быть многосредным", - пояснил Высоцкий.
Современный авианосец, рассказал главком, действует только в двух средах - "воздух или, в лучшем случае, нижняя космическая орбитальяна группировка". "Но мы хотим пойти дальше - есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах", - рассказал Высоцкий, отметив, что основной упор будет сделан на авиационно-космическую составляющую, способную определить господство в море.
Позднее начало строительства нового корабля Высоцкий объяснил необходимостью тщательно проработать проект нового корабля. Если же строительство авианосца начать уже сегодня, то это, по словам Высоцкого, будет либо улучшенный "Адмирал Кузнецов", либо ухудшенный "Энтерпрайз", либо "Минск" с "Киевом". "Это, собственно, то, что нам сегодня и предлагают. А нам нужно сделать качественный скачок", - подвел итоги главком.
Впервые существование планов на строительство авианосцев в середине ноября 2011 года подтвердил министр обороны Анатолий Сердюков. По его словам, Министерство обороны заказало разработку аванпроекта корабля у Объединенной судостроительной корпорации, однако финансирование строительства авианосцев госпрограммой вооружений России на 2011-2020 годы не предусмотрено. Как ожидается, аванпроект корабля будет поготовлен до конца 2012 года.
В настоящее время на вооружении ВМФ России стоит только один авианосец - тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". Корабль был построен в 1985 году по проекту 1143.5 "Кречет" и введен в состав флота в 1991 году. В авиагруппу корабля, приписанного к Северному флоту, входят 12 вертолетов Ка-27 и 33 палубных истребителя Су-33. Ранее сообщалось, что в текущем году на крейсере начнутся работы по модернизации, завершение которых намечено на 2017 год.

---------------------------

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ДОКУПИТ ТРАНСПОРТНИК GLOBEMASTER III

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Великобритания приобретет у США дополнительный стратегический военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal.
О предстоящей покупке 8 февраля 2012 года объявил премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон. Сумма сделки составит 200 миллионов фунтов стерлингов (316 миллионов долларов). По предварительным данным, больше Великобритания не будет размещать заказы на такие самолеты.
По словам Кэмерона, сборка нового C-17 для Великобритании уже ведется; самолет будет передан Королевским ВВС в марте 2012 года, а в июле войдет в состав британского транспортного авиапарка. Новый Globemaster III станет восьмым по счету самолетом такого типа в составе ВВС Великобритании. Семь таких транспортников в настоящее время стоят приписаны к 99-й эскадрилье Королевских ВВС, базирующейся в Брайз-Нортоне в Оксфордшире.
Несмотря на то, что Кэмерон назвал точные сроки поступления восьмого C-17 в войска, контракт на сборку и передачу британским военным этого транспортника пока еще не подписан. Когда именно ожидается подписание соглашения, пока неизвестно. В настоящее время Великобритания является вторым по величине оператором транспортников C-17 после ВВС США. В перспективе на второе место выйдет Индия, купившая у США десять таких самолетов.
Последний из заказанных семи самолетов C-17 Великобритания получила в середине ноября 2010 года, спустя всего полгода после получения первого такого самолета. Globemaster III способен развивать скорость до 830 километров в час и совершать полеты на расстояние до 4,5 тысячи километров. Грузоподъемность самолета составляет 78 тонн.

---------------------------

КРУПНЫЕ ФРАГМЕНТЫ ВОЕННОГО САМОЛЕТА США УПАЛИ НА ДОРОГУ В ЯПОНСКОЙ ПРЕФЕКТУРЕ КАНАГАВА

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Крупные фрагменты военного самолета США упали на дорогу в японской префектуре Канагава, пострадавших нет, сообщает РИА Новости со ссылкой на японские СМИ.
Фрагменты упали с самолета радиоэлектронной борьбы и радиоразведки EA-6B Prowler из состава авиакрыла авианосца ВМС США George Washington.
По данным полиции, на дорогу упало шесть фрагментов конструкции самолета, размер самого крупного из них - 120 на 180 сантиметров. Несколько из них были раздавлены проезжающими машинами, другие подобрали американские военные.

---------------------------

САМОЛЕТЫ СУ-24 В РАМКАХ УЧЕНИЙ ПОДНЯТЫ С АЭРОДРОМА ОДНОЙ ИЗ ВОЕННЫХ БАЗ В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Летно-тактические учения (ЛТУ) фронтовых бомбардировщиков Су-24 начались в Хабаровском крае на одной из авиабаз Восточного военного округа, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на начальника пресс-службы Восточного военного округа Александра Гордеева.
"Учение проводится с подразделениями фронтовых бомбардировщиков Су-24. На практическом этапе экипажам предстоит выполнить задания в составе подразделений, маневры уклонения от истребительной авиации условного противника, произвести бомбометание по различным целям на полигонах и совершить посадку на незнакомом аэродроме", - сказал А.Гордеев.
По его словам, в ЛТУ задействован не только летный и инженерно-технический состав подразделений, а также специалисты тылового обеспечения и связи.

---------------------------

ПМЗ ГОТОВ К КРУПНОСЕРИЙНОМУ ВЫПУСКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ПС-90А76

---------------------------

БРИТАНСКИЙ ПРИНЦ ГАРРИ С ОТЛИЧИЕМ ЗАКОНЧИЛ КУРСЫ ПИЛОТОВ ВЕРТОЛЕТОВ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Внук королевы Великобритании Елизаветы II, 27-летний принц Гарри, с отличием закончил 18-месячные курсы пилотов боевых вертолетов "Апач" (Apache), сообщает РИА Новости со ссылкой на Минобороны Соединенного Королевства.
Гарри, который проходит военную службу под званием капитан Уэльский, получил в среду вечером на праздничном ужине в честь окончания летных курсов награду как лучший среди своих сослуживцев второй пилот - воздушный стрелок. Символической наградой принцу стала статуэтка в виде отполированного патрона орудия вертолета "Апач" 30-миллиметрового калибра, установленного на специальную подставку.
Отец Гарри, принц Уэльский Чарльз, уже заявил, что "необыкновенно горд" достижениями младшего сына. Старший брат Гарри, герцог Кембриджский Уильям (проходит военную службу как лейтенант авиации Уэльский) в настоящее время командирован на Фолклендские острова в качестве второго пилота поисково-спасательного вертолета.
В программу тренировок принца и двадцати его боевых товарищей входили теоретические и практические навыки управления вертолетом в самых разных условиях - при тумане и пыльной буре, в дневное и ночное время, в горной местности, на разных высотах и так далее. Курс проводился в Великобритании и США.
"Курс на управление "Апачем" - это необыкновенно сложный процесс обучения в теории и на практике летным навыкам, принятию решений и быстроте мышления во время упражнений в разных районах страны и за рубежом. На протяжении курса обучения велась постоянная оценка способности военнослужащих управлять одним из самых сложных боевых вертолетов в мире", - отметил руководитель вертолетного подразделения, полковник Нил Мосс.
По окончании курса капитан Уэльский будет прикомандирован к 662-й эскадрилье 3-го полкового армейского воздушного корпуса, где он приобретет дальнейший опыт по полетам на "Апачах" и примет участие в учениях в разных районах Соединенного Королевства, отмечается в сообщении минобороны Великобритании.

---------------------------

SAAB СНИЗИЛА ЦЕНЫ НА ИСТРЕБИТЕЛИ GRIPEN ДЛЯ ШВЕЙЦАРИИ

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Шведская компания Saab снизила стоимость 22 истребителей JAS 39 Gripen для ВВС Швейцарии после того, как французская компания Dassault предложила швейцарскому правительству 18 боевых самолетов Rafale по уменьшенной стоимости, сообщает Lenta.ru со ссылкой на The Local.
По словам директора швейцарского подразделения Saab Андерса Карпа (Anders Carp), стоимость Gripen для ВВС Швейцарии будет ниже 3,1 миллиарда франков (3,4 миллиарда долларов), на которые военные планировали приобрести шведские истребители.
Новая стоимость самолетов официально озвучена не была, однако, по разным оценкам, она может быть уменьшена до 2,5-2,8 миллиарда франков за 22 самолета. Для сравнения, согласно предложению Dassault, стоимость 18 истребителей Rafale для швейцарских ВВС составит 2,7 миллиарда франков. В начале декабря 2011 года Saab выиграла тендер ВВС Швейцарии на поставку новых боевых самолетов на замену устаревшим F-5 Tiger II. Конкурентом шведской компании в конкурсе была Dassault.
Saab победил в тендере, поскольку предложил истребители швейцарским ВВС по более низкой цене, чем Rafale. Dassault объявила о снижении стоимости истребителей Rafale вскоре после завершения тендера. Контракт на поставку боевых самолетов с победителем пока не подписан; правительство Швейцарии должно одобрить покупку в течение февраля 2012 года. После того, как правительство Швейцарии утвердит итоги тендера, шведская компания Saab получит контракт и должна будет поставить первый самолет в 2015 году.

---------------------------

ИНДИЯ ПОДЕЛИТСЯ С БРАЗИЛИЕЙ РЕЗУЛЬТАТАМИ ТЕНДЕРА MMRCA

/AVIA.RU/
9 февраля, AVIA.RU - Министерство обороны Индии предоставит Бразилии часть данных по тендеру на поставку 126 средних многофункциональных боевых самолетов (MMRCA), завершившемуся 31 января победой французских истребителей Rafale, сообщает Lenta.ru со ссылкой на The Times of India.
По словам министра обороны Бразилии Селсо Аморима, Бразилия намерена изучить ход проведения индийского тендера. В дальнейшем это поможет бразильскому минобороны определиться с выбором истребителя для своих ВВС.
ВВС Бразилии планируют купить 36 новых истребителей. Соответствующий тендер начался еще в 2007 году, но был приостановлен из-за нехватки средств. Основными фаворитами конкурса считались шведский JAS 39 Gripen от Saab и французский Rafale производства Dassault. Третьим участником тендера был F/A-18E/F Super Hornet производства Boeing.
Визит Селсо Аморима в Индию состоялся фактически сразу после завершения индийского тендера. В ходе своей поездки бразильский министр обороны, в частности, встретился со своим индийским коллегой Аракапарамбилом Курианом Энтони и советником по вопросам национальной безопасности Шивом Шанкаром Меноном (Shiv Shankar Menon).
Индийский тендер MMRCA начался в 2007 году. В качестве кандидатов индийское минобороны отобрало шесть самолетов: американские F-16C/D и F/A-18E/F, шведский JAS 39 Gripen, российский МиГ-35, французский Rafale, а также Eurofighter Typhoon. В финал вышли два самолета - Typhoon и Rafale. Вопреки прогнозам многих экспертов, победу присудили французскому истребителю, поскольку Dassault предложила за каждый из 126 самолетов на четыре миллиона долларов меньше, чем европейский концерн.

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

[avianews-list] Aviation News from Russia. 08 February 2012

2012-02-08T23:30:00.002+04:00

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

S7 AIRLINES ПОЛУЧИЛА НОВЫЙ AIRBUS A320

В АЭРОПОРТУ КЫЗЫЛА ПРОИЗОШЕЛ ПОЖАР

В АЭРОПОРТУ ЮЖНО-САХАЛИНСКА СОВЕРШИЛ АВАРИЙНУЮ ПОСАДКУ CRJ-200 АВИАКОМПАНИИ "РУСЛАЙН"

ОБЪЯВЛЕНЫ СОИСКАТЕЛИ ПРЕМИИ "КРЫЛЬЯ РОССИИ"

ИЗ-ЗА ТРЕЩИН НА СИЛОВЫХ ЭЛЕМЕНТАХ КРЫЛА АВИАКОМПАНИЯ QANTAS ВРЕМЕННО ПРЕКРАТИЛА ПОЛЕТЫ А380

АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР" ДИСКВАЛИФИЦИРОВАЛА 2-Х ПОСТАВЩИКОВ АВИАЦИОННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА

КОМПАНИЯ "БАЗОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ" ВПЕРВЫЕ ЗАЯВИЛА О СВОЕМ ИНТЕРЕСЕ К АЭРОПОРТУ "ШЕРЕМЕТЬЕВО"

В ОБЩЕСТВО ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ТУРИСТЫ В ОСНОВНОМ ЖАЛУЮТСЯ НА АВИАКОМПАНИИ

ИЗРАИЛЬСКИЕ ГОССЛУЖАЩИЕ НАЧАЛИ ЗАБАСТОВКУ

ПРИБЫЛЬ ГРУППЫ КОМПАНИЙ SINGAPORE AIRLINES СОКРАТИЛАСЬ НА 53%

ВОТКИНСКИЙ ЗАВОД НАЧАЛ РЕКОНСТРУКЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА

АЭРОПОРТ "МАГАС" ПОЛНОСТЬЮ РЕКОНСТРУИРУЮТ К МАЮ

ДОХОДЫ АЭРОПОРТА "ТОЛМАЧЁВО" ОТ НЕАВИАЦИОННЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫРОСЛИ НА 23%

ИЗ-ЗА НЕПОГОДЫ В АЭРОПОРТУ БАКУ ОТМЕНЕНЫ РЕЙСЫ

ИЗВЕРГАЮЩИЙСЯ НА КАМЧАТКЕ ВУЛКАН КАРЫМСКИЙ ОПАСЕН ДЛЯ АВИАЦИИ

ФК "СПАРТАК" НЕ СМОГ ВЫЛЕТЕТЬ ИЗ ИСПАНИИ ИЗ-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ САМОЛЕТА

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ?ШЕРЕМЕТЬЕВО? ПО ИТОГАМ 2011 ГОДА ПЛАНИРУЕТ УВЕЛИЧИТЬ ЧИСТУЮ ПРИБЫЛЬ ПО РСБУ В 2,5 РАЗА

ОАК НАДЕЕТСЯ В 2012 ГОДУ ПОЛУЧИТЬ КОНТРАКТЫ НА 100 САМОЛЕТОВ SUPERJET 100

ОАК В 2013 ГОДУ НАЧНЕТ ПОСТАВКИ SSJ-100 С УВЕЛИЧЕННОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ ПОЛЕТА

В ЮЖНОЙ КОРЕЕ СОЗДАН РОБОТ, ОТПУГИВАЮЩИЙ ПТИЦ НА АЭРОДРОМАХ

"ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ" ОПРОВЕРГАЮТ СООБЩЕНИЯ О СОЗДАНИИ СП С КИТАЕМ ПО СБОРКЕ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-2

КОМПАНИЯ BOEING ПОСТАВИЛА САМОЛЕТ 767-300ER АВИАКОМПАНИИ "УЗБЕКСКИЕ АВИАЛИНИИ"

?КАВМИНВОДЫАВИА? ОСТАЛАСЬ ЗА РАМКАМИ ПЕРЕДАЧИ АВИАЦИОННЫХ АКТИВОВ АЭРОФЛОТУ

?СИБИРЬ ТЕХНИК? РАСШИРИЛ РЕЙТИНГИ ПО ТИПАМ ВС

ВЫРУЧКА ОАК ПРЕВЫСИЛА 160 МЛРД РУБЛЕЙ ПО ИТОГАМ 2011 ГОДА

КОНКУРС ПО ПРОДАЖЕ ТЕРМИНАЛА АЭРОПОРТА ВЛАДИВОСТОКА МОЖЕТ ПРОЙТИ В СЕРЕДИНЕ 2012 - НАЧАЛЕ 2013 ГГ

ШЕРЕМЕТЬЕВО ПРИЗНАН ACI ОДНИМ ИЗ ЛУЧШИХ АЭРОПОРТОВ ЕВРОПЫ ПО КАЧЕСТВУ ОБСЛУЖИВАНИЯ

АВИАКОМПАНИЯ ?ТРАНСАЭРО? ПЛАНИРУЕТ РАЗМЕСТИТЬ ОЧЕРЕДНОЙ ОБЛИГАЦИОННЫЙ ЗАЕМ

В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ КОЛЬЦОВО ПРОДОЛЖАЕТСЯ ВТОРОЙ ЭТАП РЕКОНСТРУКЦИИ АЭРОДРОМА

В АЭРОПОРТУ "АБАКАН" ПРИНЯТЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

УКРАИНА НАЧНЕТ РАЗРАБОТКУ АН-178 В 2012 ГОДУ

АВСТРИЙСКИЙ ПАРАШЮТИСТ СОБИРАЕТСЯ ПРЕОДОЛЕТЬ СКОРОСТЬ ЗВУКА

ФАС РАЗРЕШИЛА АЭРОФЛОТУ КУПИТЬ АКЦИИ ОАО ?АВИАКОМПАНИЯ ?РОССИЯ?

В 2011 ГОДУ АВИАКОМПАНИЯ "БЕЛАВИА" ПЕРЕВЕЗЛА ОКОЛО 1,036 МЛН. ПАССАЖИРОВ

---------------------------

S7 AIRLINES ПОЛУЧИЛА НОВЫЙ AIRBUS A320

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Авиакомпания S7 Airlines (участник глобального авиационного альянса oneworld®), получила новый самолёт Airbus A320. Церемония передачи самолёта состоялась 7 февраля в Тулузе (Франция). Лайнер получен на условиях аренды у лизинговой компании Air Lease Corporation. Для новой лизинговой компании это первый самолёт, а для европейского концерна Airbus - 5001 поставка самолёта A320. AEX.ru
"В мае S7 Airlines исполнится 20 лет, именно в этот юбилейный год нам приятно предложить пассажирам новые современные воздушные суда. В первом полугодии мы получим шесть самолетов Airbus А320, все они поступят в парк авиакомпании напрямую с завода. Обеспечение безопасности и комфорта наших пассажиров во время полета - основная задача S7 Airlines. Самолеты А320 полностью отвечают самым высоким требованиям", - отметил генеральный директор S7 Airlines Владимир Объедков.
Самолеты семейства А320 составляют основу парка S7 Airlines. Новый лайнер стал тридцатым самолетом семейства А320 в парке S7 Airlines. Общее количество воздушных судов авиакомпании достигло 43 самолетов. Согласно плану поставок, в феврале авиакомпания получит еще два лайнера A320, затем один в апреле, и еще два самолета поступят в мае.
Airbus А320 - современный узкофюзеляжный самолет, имеет просторную компоновку салонов и вместительные отсеки для ручной клади для большего комфорта пассажиров. Лайнер рассчитан на перевозку 158 пассажиров: восемь мест бизнес-класса и 150 - экономического класса. В салонах установлены современные пассажирские кресла компании Recaro (Германия), обеспечивающие комфортный перелет. А320 являются признанными лидерами по продажам в своем сегменте. В общей сложности было продано более 8 300 самолетов этого типа и поставлено свыше 5000 лайнеров 340 заказчикам и эксплуатантам. Самолеты семейства А320 имеют самый просторный и комфортабельный салон в своем классе, отличаются самым низким уровнем операционных расходов, а также имеют одни из самых высоких показателей регулярности вылета (99,7%). Все самолеты этого семейства являются однотипными в части пилотирования и обслуживания, что дополнительно сокращает эксплуатационные расходы.
"Мы поздравляем авиакомпанию S7 Airlines, нашего давнего партнера, с этой юбилейной поставкой. Самолеты семейства А320 являются общепризнанными лидерами в своем сегменте по показателям операционной надежности, пассажирского комфорта и эксплуатационных расходов. Мы уверены, что эти важные составляющие будут способствовать дальнейшему успеху авиакомпании", - сказал Кристофер Бакли, исполнительный вице-президент Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону.
Новый Airbus A320 будет базироваться в московском аэропорту "Домодедово" и выполнять рейсы в Иркутск, Новосибирск, Мюнхен, Инсбрук и другие города маршрутной сети S7 Airlines. В настоящее время S7 Airlines обладает одним из самых современных и "молодых" парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок из 43 воздушных судов: 20 самолетов Airbus A319, десяти лайнеров Airbus A320, одного Airbus A310, двух дальнемагистральных лайнеров Boeing 767-300, четырех Boeing 737-400 и шести Boeing 737-800NG. В планах компании в ближайшие 5 лет приобрести ещё 23 новых самолёта семейства A320.

---------------------------

В АЭРОПОРТУ КЫЗЫЛА ПРОИЗОШЕЛ ПОЖАР

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - В Республике Тыва 07 февраля 2012 года около 19 часов местного времени произошло возгорание в металлическом ангаре на территории аэропорта г. Кызыла, сообщает пресс-служба Западно-Сибирского управления на трансорте СК России. AEX.ru
Площадь возгорания составила около 1500 м2, пожар был локализован сотрудниками МЧС в 21 час местного времени. В результате пожара полностью уничтожен ангар, с обрушением кровли, и находящиеся в нём фюзеляж вертолета Ми-8 и два самолета Ан-2. По предварительной оценке общая сумма ущерба от пожара составила около 1,5 млн. рублей.
На режим работы аэропорта и график полетов произошедшее не повлияло.
На месте происшествия продолжают работать сотрудники Абаканского следственного отдела Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, устанавливаются причины и обстоятельства возникновения пожара, уточнили в ведомстве.
Проведение доследственной проверки продолжается.

---------------------------

В АЭРОПОРТУ ЮЖНО-САХАЛИНСКА СОВЕРШИЛ АВАРИЙНУЮ ПОСАДКУ CRJ-200 АВИАКОМПАНИИ "РУСЛАЙН"

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Сегодня воздушное судно CRJ-200 авиакомпании "РусЛайн" с неисправностью на борту, следовавшее рейсом ? 747 (713) по маршруту Красноярск - Благовещенск - Хабаровск - Южно-Сахалинск, совершило благополучную посадку в аэропорту "Южно-Сахалинск", сообщает пресс-служба аэропорта. AEX.ru
После вылета из Хабаровска экипаж воздушного судна сообщил в службу движения Хабаровского центра обслуживания воздушного движения (ОВД) , что на борту возникла техническая проблема с наддувом кабины. В соответствии с требованиями Росавиации диспетчером службы движения Хабаровского центра ОВД была передана информация в Сахалинский Центр ОВД о полёте самолета с неисправностью на борту для принятия мер по обеспечению безопасности полета, уточнили в аэропорту.
По сигналу тревоги, объявленному в 10.43 местного времени, аварийно-спасательная команда аэропорта, ведомственная пожарная команда ФГУП "Аэропорт Южно-Сахалинск", пожарно-спасательные расчеты МЧС города Южно-Сахалинск, медсанчасть аэропорта и аварийно-спасательные расчеты "Неотложной помощи" своевременно собрались в установленном месте на рабочей площади аэродрома для выполнения в случае необходимости экстренных действий по спасению пассажиров и экипажа.
В 11:08 местного времени самолет совершил благополучную посадку на аэродроме "Южно-Сахалинск" (Хомутово). Пострадавших нет. Действий аварийно-спасательных сил и средств не потребовалось. В 11:12 в южно-сахалинском аэропорту объявлен отбой тревоги.
В настоящее время по данному факту проводится проверка силами группы обеспечения безопасности полета ДМТУ Росавиации. О времени вылета обратного рейса пассажирам будет сообщено дополнительно, отметили в пресс-службе аэропорта.

---------------------------

ОБЪЯВЛЕНЫ СОИСКАТЕЛИ ПРЕМИИ "КРЫЛЬЯ РОССИИ"

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - В конце января в Москве состоялось заседание Организационного комитета авиационного конкурса для авиакомпаний "Крылья России", на котором были определены авиакомпании - соискатели премии в двенадцати номинациях. В ближайшее время члены Экспертного совета ознакомятся с итогами работы претендентов в 2011 г. и в середине марта тайным голосованием определят победителей и лауреатов конкурса. Церемония награждения пройдет 2 апреля в гостинице The Ritz-Carlton. AEX.ru
Участвующие в конкурсе "Крылья России" авиакомпании представляют практически весь воздушный транспорт страны. Среди них крупнейшие перевозчики, региональные авиакомпании, операторы деловой авиации, специализированные грузоперевозчики, вертолетные операторы, туроператоры.
В состав Экспертного совета вошли компетентные специалисты из числа представителей законодательной и исполнительной власти, авиационного бизнеса, финансовых кругов, общественных организаций и средств массовой информации, а также заслуженные деятели гражданской авиации и независимые эксперты. Победители в номинациях "Российская авиакомпания года - лидер пассажирских симпатий", "Зарубежная авиакомпания года - лидер пассажирских симпатий" и "Авиакомпания года - лидер в развитии Интернет технологий в России" будут определены путем комплексного интернет-опроса пассажиров. В опросе могут принять участие все желающие, заполнив специальную анкету на сайте организатора ATO Events и на сайтах информационных партнеров.
Премия "Крылья России" - единственное профессиональное рейтинговое мероприятие, позволяющее объективно оценить деятельность российских авиакомпаний по целому ряду показателей. Основными задачами премии являются привлечение внимания общественности к достижениям российских авиакомпаний в условиях жесткой конкуренции, содействие развитию профессионального сообщества гражданской авиации России, повышение престижа гражданской авиации России в глазах международного авиационного сообщества и создание благоприятного инвестиционного климата в отрасли.

---------------------------

ИЗ-ЗА ТРЕЩИН НА СИЛОВЫХ ЭЛЕМЕНТАХ КРЫЛА АВИАКОМПАНИЯ QANTAS ВРЕМЕННО ПРЕКРАТИЛА ПОЛЕТЫ А380

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Австралийская авиакомпания Qantas объявила в среду о временном прекращении полётов одного из принадлежащих ей самых больших в мире лайнеров Airbus A380 из-за обнаружения на силовых элементах крыла микротрещин длиной около двух сантиметров, сообщает РИА Новости со ссылкой на Associated Press.
По словам представителей авиакомпании, 36 микротрещин появились на силовых элементах крыла самолета после совершения им в январе рейса Лондон - Сингапур, во время которого лайнер попал в зону сильной турбулентности. В авиакомпании заверили, что микротрещины никак не могли повлиять на безопасность полёта лайнера, однако заявили о необходимости дополнительных превентивных проверок.
Из-за аналогичных неполадок Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) в конце января рекомендовало провести детальный осмотр всех лайнеров Airbus A380. Airbus и авиакомпании обнаружили микротрещины на силовых элементах крыла некоторых самолётов A380 в начале прошлого месяца, но заверили, что они никак не влияют на безопасность полетов. В Airbus тогда сообщили, что устранение трещин может подождать запланированного техобслуживания.
На сегодняшний день в мире летает 67 лайнеров A380. В том числе, 14 из них эксплуатируют Singarope Airlines, 12 - австралийской Qantas, восемь - немецкой Lufthansa, шесть - французской Air France, 20 - эмиратской Emirates, пять - Korean Air и две - китайской China Southern.
Размах крыла А380 достигает 80 метров, а длина фюзеляжа - 73 метров. Лайнер может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров и перевозить 525 пассажиров регулярными рейсами и до 853 человек в чартерном варианте. Первый пассажирский рейс на таком самолете совершила 25 октября 2007 года авиакомпания Singapore Airlines по маршруту Сингапур-Сидней.

---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР" ДИСКВАЛИФИЦИРОВАЛА 2-Х ПОСТАВЩИКОВ АВИАЦИОННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Пресс-служба ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) заявляет о дисквалификации следующих поставщиков авиационного технического имущества: ООО "Русская вертолетная компания "ГАЛС" и Haven Investments Ltd. AEX.ru
"Процедура дисквалификации применена к этим организациям в связи с тем, что эти поставщики не выполнили свои обязательства при осуществлении сделок с Авиакомпанией и незаконно осуществили пользование ее денежными средствами. Кроме самих компаний-поставщиков дисквалифицированы должностные лица и собственники указанных организаций", - уточнили в пресс-службе авиакомпании.

Дисквалификация не означает недобросовестность этих поставщиков в отношении других компаний, но партнёрские отношения "ЮТэйр" с этими контрагентами прекращены в соответствии с "Положением о требованиях к организациям-поставщикам авиационных агрегатов и комплектующих изделий", принятым в Авиакомпании, добавили в пресс-службе перевозчика.
Авиакомпания "ЮТэйр" дисквалифицирует поставщиков при неприемлемом качестве поставок, в случае если организация предоставляет контрафактные или не соответствующие стандартам качества авиационные агрегаты и комплектующие изделия, при установлении фактов попыток коммерческого подкупа или обмана со стороны сотрудников организаций-поставщиков и предоставлении заведомо ложных сведений или поддельных документов, отметили в авиакомпании.

---------------------------

КОМПАНИЯ "БАЗОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ" ВПЕРВЫЕ ЗАЯВИЛА О СВОЕМ ИНТЕРЕСЕ К АЭРОПОРТУ "ШЕРЕМЕТЬЕВО"

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Компания "Базовый элемент" впервые заявила о своем интересе к аэропорту "Шереметьево", сообщает "КоммерсантЪ".
Как пояснил заместитель гендиректора холдинга Андрей Елинсон, "Базэл" готов рассмотреть участие в конкурсе на выбор управляющей компании "Шереметьево", если "предложат интересные варианты".
Министр транспорта Игорь Левитин говорил, что управляющая компания для объединенных "Внуково" и "Шереметьево" может быть привлечена в 2013 году. "Базэл" говорил и об интересе к "Домодедово", но вчера господин Елинсон назвал оценку аэропорта завышенной.
По данным источников издания, индикативная цена, предлагаемая потенциальным покупателям, составляет $5,5 млрд.

---------------------------

В ОБЩЕСТВО ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ТУРИСТЫ В ОСНОВНОМ ЖАЛУЮТСЯ НА АВИАКОМПАНИИ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Несколько сот заявлений от туристов и пассажиров поступило за минувший год в Общество защиты прав потребителей, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на председателя общества Михаила Аншакова.
По словам М. Аншакова, значительная доля заявлений поступает от пассажиров авиакомпаний. Он отметил, что это связано с тем, что Россия остается единственной крупной страной, которая не ратифицировала Монреальскую конвенцию. Российские авиаперевозчики выплачивают компенсацию туристам согласно ст. 129 Воздушного кодекса - 25 руб. за час опоздания, или 600 руб. в сутки.
"Потребитель оказывается в дискриминационном положении, а у перевозчика нет необходимости заботиться о пассажирах, - сказал М. Аншаков. - Уже больше года предложения по изменению ситуации лежат в Госдуме. Пока безрезультатно".
М. Аншаков пояснил, что авиаперевозка - одна из сфер, где отраслевые нормы права снижают защищенность потребителей. К сферам, где потребители также ущемлены в правах, относятся сотовая связь, страховые и банковские услуги, ЖКХ и ряд других.

---------------------------

ИЗРАИЛЬСКИЕ ГОССЛУЖАЩИЕ НАЧАЛИ ЗАБАСТОВКУ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Работники госсектора Израиля в среду, 8 февраля, начали забастовку, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Reuters. Протестующие требуют улучшить условия бюджетников, нанимателями которых являются компании-подрядчики.
В стране бессрочно прекратили работу банки, железные дороги, фондовый рынок и некоторые правительственные учреждения. Кроме того, закрылся международный аэропорт Бен-Гуриона близ Тель-Авива, однако из-за решения суда его сотрудники смогут бастовать только до полудня. Ожидается, что каждый день акции принесет израильской экономике ущерб на 500 миллионов долларов.
Ассоциация профсоюзов Гистадрут, которая объединяет сотни тысяч госслужащих, требует улучшить положение рабочих, которые работают на государство через подрядчиков. Организация просит правительство взять на попечение 250 тысяч таких работников, в том числе уборщиков и охранников. Отвергнув эту просьбу, министерство финансов, тем не менее, пообещало позаботиться о повышении зарплаты рабочим на 20 процентов, а также обеспечить им больше времени для отдыха. Профсоюзы остались недовольны уступками, после чего решили провести забастовку. Союз торговых палат добивался запрета акции, но Верховный суд Израиля отклонил его просьбу.
По данным газеты "Гаарец", забастовка в Израиле, скорее всего, продлится недолго. Уже в среду днем представители конфликтующих сторон предстанут перед судом по трудовым спорам. Источники издания утверждают, что председатель суда, понимая масштабы возможного ущерба от забастовки, предложит на заседании решение, которое должно устроить и правительство, и протестующих.

---------------------------

ПРИБЫЛЬ ГРУППЫ КОМПАНИЙ SINGAPORE AIRLINES СОКРАТИЛАСЬ НА 53%

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Устойчиво высокие цены на топливо неблагоприятно сказались на финансовых показателях Группы компаний "Сингапурские Авиалинии". В третьем квартале 2011-2012 финансового года чистая прибыль Группы составила $135 млн. SGD ($108 млн.), что на 153 млн. SGD ($122,4 млн.), или на 53% ниже показателя за аналогичный период прошлого финансового года, сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
Выручка Группы увеличилась на $34 млн. SGD ($27,2 млн.) (+1%) и составила $3,875 млрд. SGD ($3,1 млрд.) на фоне минимального роста показателя пассажирской перевозки. В то же время расходы росли быстрее, увеличившись на $386 млн. SGD ($308,8 млн.) (+12%) и составили $3,718 млрд. SGD ($2,97 млрд.) , что обусловлено более высокими ценами на топливо, уточнили в компании.
Расходы на топливо выросли на $375 млн. SGD ($300 млн.) (+33%), поскольку цены на авиатопливо увеличились на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В статье расходов Группы топливо стало занимать 40%, что на 7 процентов выше показателя прошлого года.
Таким образом операционная прибыль Группы уменьшилась до $157 млн. SGD ($125,6 млн.), что на $352 млн. SGD ($281,6 млн.) меньше (-69%) показателя прошлого года, отметили в "Сингапурских Авиалиниях".

---------------------------

ВОТКИНСКИЙ ЗАВОД НАЧАЛ РЕКОНСТРУКЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Воткинский завод, занимающийся производством стратегических и тактических ракет "Тополь-М" и "Искандер-М", приступил к крупномасштабной реконструкции производства, а также строительству новых сборочных мощностей, сообщает Lenta.ru. Об этом заявил министр промышленности и энергетики Удмуртии Олег Радионов. По его словам, на реконструкцию завод получит 1,7 миллиарда рублей.
"Это касается в целом ремонта здании и сооружений, капитального ремонта, косметического ремонта, но и что наиболее важно, строятся новые производства", - рассказал министр, отметив, что в 2012 году на Воткинском заводе началось строительство нового термического цеха. В этом цеху будут размещены электрические печи, вакуумный комплекс по закалке продукции и другое современное оборудование. Первая очередь будет готова уже в августе 2012 года.
Финансирование реконструкции производства Воткинского завода будет осуществляться за счет сразу двух госпрограмм. В частности, завод получит средства в рамках госпрограммы модернизации оборонно-промышленного комплекса, финансирование которой определено на уровне трех триллионов рублей. Кроме того, частично реконструкция будет оплачена в рамках программы по наращиванию темпов производства ракетного вооружения.
В марте 2011 года премьер-министр России Владимир Путин заявил, что с 2013 года практически удвоится производство ракетных комплексов различного назначения в стране. При этом Путин объявил, что в рамках программы освоения серийного производства ракетных комплексов Воткинский завод получит 9,6 миллиарда рублей.

---------------------------

АЭРОПОРТ "МАГАС" ПОЛНОСТЬЮ РЕКОНСТРУИРУЮТ К МАЮ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Власти Ингушетии планируют полностью завершить реконструкцию аэропорта "Магас" к маю 2012 года, сообщает Юга.ru.
На реконструкцию аэровокзального комплекса и прилегающей территории власти республики потратили 110 млн. рублей. Всего же из федерального бюджета на эти цели было выделено 1,5 млрд. рублей.
"В аэропорту завершаются работы по реконструкции аэровокзала, по строительству дренажной системы, благоустройству подъездной дороги и прилегающей территории, реконструкции взлетно-посадочной полосы с асфальтобетонным покрытием, по установке рулежных дорожек", - рассказал генеральный директор аэропорта Мурад Хашагульгов.
По его словам, реконструкция взлетно-посадочной полосы протяженностью 3 046 метров началась летом 2011 года из-за просадки грунта под ней.
"Мы завершаем строительство дренажной системы, которая обеспечит надежное функционирование взлетно-посадочной полосы и здания аэропорта, которое тоже дает просадку и на нем появляются трещины, их мы заделаем и еще укрепим фундамент, для большей надежности", - добавил М. Хашагульгов.

---------------------------

ДОХОДЫ АЭРОПОРТА "ТОЛМАЧЁВО" ОТ НЕАВИАЦИОННЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЫРОСЛИ НА 23%

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - По итогам 2011 года доходы аэропорта Толмачёво от неавиационных видов деятельности выросли на 23% в сравнении с 2010 годом, сообщает пресс-служба аэропорта. AEX.ru
В перечень неавиационных услуг аэропорта входят аренда площадей аэровокзала, продажа перевозок, предоставление рекламных площадей, пользование камерой хранения и залами спецобслуживания, упаковка багажа, стоянка для транспорта и другие.
Основной статьёй дохода в неавиационных видах деятельности является аренда площадей аэровокзального комплекса. Рост пассажиропотока и динамичное развитие новосибирского аэропорта способствовали приходу новых партнёров. Так, в 2011 году в Толмачёво открылись магазин беспошлинной торговли RUN WAY DUTY FREE (ЗАО "АРИАЛ"), магазин парфюмерии RUNWAY BEAUTY (ЗАО "АРИАЛ"), кофейня "Шоколадница" (ООО "Галерея-АЛЕКС"), магазин по продаже игрушек "Эксперто" (ООО "Сибтрэвел"), "Аптека 36’6" (ООО "Аптека "36,6 "Западная Сибирь"), магазин сувениров и подарков (ООО "Пресс Хаус Урал") и др.
Начальник отдела неавиационной коммерческой деятельности аэропорта Толмачёво Елена Быкова отметила:
- Появление новых магазинов, пунктов питания в аэропорту - ещё один шаг, который аэропорт Толмачёво предпринимает для повышения уровня комфорта пассажиров. Сегодня в аэропорту действует сеть пунктов общественного питания, способная удовлетворить самые разные потребности. Мы продолжаем привлекать и сотрудничать с брендами высокого уровня, которые готовы предложить пассажирам качественные товары и услуги.
В 2012 году аэропорт Толмачёво продолжит повышать качество обслуживания пассажиров. С целью организации фуд-корта в аэропорту будут открыты 3 ресторана ООО "Росинтер Ресторантс": ресторан итальянской кухни "IL Патио" (терминал А, нестерильная зона), ресторан американской кухни "АмБар" (терминал Б, стерильная зона) и ресторан традиционной русской кухни "Мама Раша" (терминал А, стерильная зона). Фуд-корт расположится на площади 900 кв.м. Сейчас на согласовании находятся рабочие проекты и дизайн-проекты этих объектов.

---------------------------

ИЗ-ЗА НЕПОГОДЫ В АЭРОПОРТУ БАКУ ОТМЕНЕНЫ РЕЙСЫ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Из-за погодных условий Международный аэропорт Гейдар Алиев утром в среду отменил ряд рейсов, сообщает Росбалт. Отменены рейсы в Гянджу (время вылета 09:55), Тбилиси (время вылета 10:10) и Тегеран (время вылета 10:35), осуществляемые небольшими авиалайнерами ATR 72 и ATR 42.
Кроме того, BD 928 самолет авиарейса Лондон - Баку (время прибытия 07:35) не смог произвести посадку и ушел на запасной аэродром в Тегеран.
Сильная метель началась ранним утром в среду в Баку. Как сообщили в бюро гидрометеорологических прогнозов Национального департамента гидрометеорологии министерства экологии и природных ресурсов, в течение дня мороз усилится.
В ночь на 8-е и с 8-го на 9-е февраля в Баку минимальная температура воздуха ожидается в пределах 6-10 градусов мороза. Самая холодная погода будет сегодня восьмого февраля. В этот день днем будет 3-5 градусов мороза, сопровождающиеся метелью.
В районах Азербайджана до утренних часов 9 февраля будет с перерывами идти снег. 8 февраля в некоторых местах ожидается сильный снег.
За последние десять дней в Баку дважды была метель.

---------------------------

ИЗВЕРГАЮЩИЙСЯ НА КАМЧАТКЕ ВУЛКАН КАРЫМСКИЙ ОПАСЕН ДЛЯ АВИАЦИИ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Вулкану Карымский, извергающемуся на Камчатке, присвоен оранжевый код опасности для авиации, сообщает Интерфакс. Об этом рассказал представитель камчатского филиала геофизической службы РАН.
"Это значит, что авиаполеты возле этого исполина опасны - частицы вулканического пепла могут попасть в механизмы самолетов и спровоцировать авиакатастрофу", - сказал он.
Вместе с тем геофизик подчеркнул, что все авиамаршруты над Камчаткой проложены таким образом, чтобы самолеты не попали в зону действия активных вулканов.

---------------------------

ФК "СПАРТАК" НЕ СМОГ ВЫЛЕТЕТЬ ИЗ ИСПАНИИ ИЗ-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ САМОЛЕТА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Из-за технических неполадок в двигателе самолета "Спартак" не смог вылететь из Аликанте и проведет ночь в гостинице возле аэропорта, сообщает пресс-служба ФК. AEX.ru
Планируется, что команда отправится в Москву в 10:00 утра по местному времени на резервном борту.

---------------------------

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ?ШЕРЕМЕТЬЕВО? ПО ИТОГАМ 2011 ГОДА ПЛАНИРУЕТ УВЕЛИЧИТЬ ЧИСТУЮ ПРИБЫЛЬ ПО РСБУ В 2,5 РАЗА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Как рассказал сегодня генеральный директор аэропорта "Шереметьево" Михаил Василенко, по итогам 2011 года аэропорт планирует увеличить чистую прибыль по РСБУ в 2,5 раза по сравнению с 2012 годом до 2 млрд рублей. AEX.ru
"Мы ожидаем выручку свыше 9,1 млрд рублей, а прибыль около 2 млрд рублей", - заявил г-н Василенко. Таким образом, рост выручки в 2011 году составит 5, 8%. Неавиационные доходы в 2011 году останутся на уровне 2010 года и составят примерно 3,4 млрд рублей.
По прогнозам аэропорта, выручка в 2012 году составит около 10,2 млрд рублей, а неавиационные доходы составят 3,5 млрд рублей. Что касается пассажиропотока, г-н Василенко отметил, что в 2012 году аэропорт ожидает пассажиропоток в районе 24,7 млн пассажиров, грузопоток должен составить 310-315 тыс. тонн.

---------------------------

ОАК НАДЕЕТСЯ В 2012 ГОДУ ПОЛУЧИТЬ КОНТРАКТЫ НА 100 САМОЛЕТОВ SUPERJET 100

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает в 2012 году заключить контракты на поставку до 100 самолетов Sukhoi Superjet 100 и нескольких десятков Ан-148, передает РИА Новости. Об этом заявил глава ОАК Михаил Погосян.
"Мы рассчитываем в 2012 году заключить контракты на 50-100 самолетов Sukhoi Superjet", - сказал Погосян, добавив, что также корпорация рассчитывает в этом году получить контракты на поставку в будущем нескольких десятков Ан-148.

---------------------------

ОАК В 2013 ГОДУ НАЧНЕТ ПОСТАВКИ SSJ-100 С УВЕЛИЧЕННОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ ПОЛЕТА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2013 году начнет поставки нового среднемагистрального лайнера Sukhoi Superjet 100 с повышенной дальностью полета, а также вариант "бизнес-джет" этого самолета, рассказал глава корпорации Михаил Погосян. Об этом сообщает РИА Новости.

"Мы планируем развивать базовую модификацию самолета и в следующем году начнем поставки версии Sukhoi Superjet 100 повышенной дальности", - сказал Погосян.

Он напомнил, что выпускаемый сейчас вариант лайнера летает на расстояние порядка 3 тысяч километров. Самолет в новой модификации сможет преодолевать более 4 тысяч километров.

"В следующем году мы также начнем поставки самолета в варианте бизнес-джета", - сообщил Погосян. По его словам, эти лайнеры будут предназначены для VIP-пассажиров, и их планируется поставлять как в авиакомпании, так и для государственных нужд.

Кроме того, глава ОАК сообщил, что в этом году корпорация вместе с авиакомпаниями планирует определить необходимость создания и развития самолета Sukhoi Superjet 100 большей вместимости. По его словам, сейчас рассматривается версия лайнера вместимостью 110-115 мест и 125-130 мест. Погосян напомнил, что в настоящее время авиакомпании получают лайнер, вмещающий 98 пассажиров.

---------------------------

В ЮЖНОЙ КОРЕЕ СОЗДАН РОБОТ, ОТПУГИВАЮЩИЙ ПТИЦ НА АЭРОДРОМАХ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Для отпугивания птиц на аэродромах в Южной Корее разработан робот высотой в 2,5 метра и весящий 1,4 тонны. В верхней его части установлен круговой динамик, распространяющий звук силой в 100 децибел на дальность 300 метров, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на газету "Тона ильбо".
Помимо треска стреляющих пулеметов и грохота орудийных залпов, робот издает записанные звуки потревоженных птиц, улетающих при приближении опасности. В итоге, заслышав громкий звук ястреба, дикие утки в панике покидают территорию вокруг взлетно-посадочной полосы. В целом в аудиоарсенале робота записано 13 различных звуков.
Помимо динамиков, робот отпугивает птиц с помощью лазера. Когда на удалении от 1 до 2 км от робота появляется стая птиц, включается лазер, генерирующий зеленый свет. Птицы, по версии газеты, принимают лазерный луч за длинную палку, пугаются и быстро улетают прочь.
Робот-охранник также оснащен двумя камерами, которые на расстоянии до 300 метров засекают крупных птиц до 30 см в длину и отслеживают их до тех пор, пока они не уберутся подальше. Одна из камер представляет собой тепловизорный прибор ночного видения.
Контролировать действиями робота можно с диспетчерской вышки управления полетами. Питаясь от электроаккумуляторов, он может развивать скорость до 50 км в час на поле и до 30 км в час в зарослях кустарника. При этом он способен находить прячущихся в кустах птиц.
При их разработке использовались технологии, которые применяются в ядерных реакторах, в частности, в роботах, которые занимаются ремонтом в активной зоне. В роботах, которые борются с пернатыми, также применены технологии, не позволяющие аппарату выехать на взлетно-посадочную полосу, где есть опасность столкновения с истребителем.
Первые результаты их использования оказались успешными: они отпугивали птиц в 60 процентах случаев, тогда как у французской лазерной системы этот показатель эффективности равен 40 процентам.
Опасность столкновения с птицами всегда присутствует для гражданских и военных самолетов. Так, при столкновении взлетающего со скоростью 370 км в час истребителя с дикой уткой весом в 900 грамм сила удара достигает 4,8 тонны. Если птица попадает в сопло реактивного двигателя, то самолет обычно терпит катастрофу.

---------------------------

"ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ" ОПРОВЕРГАЮТ СООБЩЕНИЯ О СОЗДАНИИ СП С КИТАЕМ ПО СБОРКЕ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-2

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Холдинг "Вертолеты России" опроверг сообщения СМИ о создании совместного российско-китайского предприятия по сборке вертолетов Ми-2. AEX.ru
В понедельник, 6 февраля 2012 года в российских и мировых СМИ со ссылкой на официальное информационное агентство правительства Китайской Народной Республики Синьхуа появилось сообщение о создании нового совместного российско-китайского предприятия по сборке российских вертолётов типа Ми-2.
В этой связи холдинг "Вертолёты России" информирует, что ни ОАО "Роствертол", входящее в холдинг и упомянутое в информационных сообщениях как партнер по совместному проекту, ни сам холдинг "Вертолёты России" или какая-либо из его дочерних компаний не участвуют ни в каких совместных проектах на территории Китая по производству или организации сборки вертолётов в легком классе или в каких-либо аналогичных проектах по вертолётам типа Ми-2.
Вертолёты типа Ми-2 не выпускаются предприятиями холдинга "Вертолёты России", не входят в актуальный модельный ряд холдинга и не планируются к новому совместному производству на территории какого-либо иностранного государства.
Тем не менее, Китай и заказчики российских вертолётов из Китая являются традиционными партнерами холдинга "Вертолёты России": предприятия холдинга выполняли ранее и продолжают выполнять действующие контракты на поставку вертолётов различных классов и различного назначения.
Так, в октябре 2011 года "Вертолёты России" и Главное Управление общественной безопасности города Ордос (Китай, Автономный район Внутренняя Монголия) подписали соглашение на поставку среднего гражданского всепогодного многоцелевого вертолёта соосной схемы расположения винтов Ка-32А11ВС в противопожарном исполнении. Вертолёт оснащен системой пожаротушения "Simplex", горизонтальной водяной пушкой и водосливным устройством ВСУ-5. Победу в тендере на закупку противопожарного вертолёта холдинг "Вертолёты России" одержал в августе 2011 года. Поставка вертолёта Главному Управлению общественной безопасности города Ордос запланирована на сентябрь 2012 года.
Ранее, в сентябре 2011 года ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ), входящее в холдинг "Вертолёты России", завершило поставку в КНР 32 вертолётов Ми-171Е. Контракт на поставку гражданских транспортных вертолётов Ми-171Е был подписан в декабре 2009 года ОАО "Вертолёты России". В течение 2010-11 гг. покупателю передано 8 партий по 4 машины. Все они в соответствии с достигнутыми договоренностями были доставлены из г. Улан-Удэ (РФ), где находится завод-производитель, в г. Хайлар (КНР) своим ходом. Это позволило сократить расходы на транспортировку и сразу оценить вертолёт в реальных условиях эксплуатации. Средние многоцелевые вертолёты типа Ми-8/17 давно и успешно эксплуатируются в Китае, выполняя самый широкий круг задач: они незаменимы в перевозке грузов и пассажиров, геологоразведке и патрулировании, пожаротушении и оффшорных перевозках.

---------------------------

КОМПАНИЯ BOEING ПОСТАВИЛА САМОЛЕТ 767-300ER АВИАКОМПАНИИ "УЗБЕКСКИЕ АВИАЛИНИИ"

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Сегодня компания "Боинг" поставила новый гражданский самолет 767-300ER (с увеличенной дальностью полета) авиакомпании "Узбекские Авиалинии", сообщает пресс-служба компании. Дата поставки совпала с ее 20-летним юбилеем. AEX.ru
Это первый из четырех самолетов 767-300ER, заказ на которые был размещен авиакомпанией в 2008 году. "Узбекские Авиалинии", также ожидает поставки двух 787-8.
"Пассажиропоток в нашем регионе и за его пределами продолжает расти, и 767-300ER, благодаря своей превосходной топливной и эксплуатационной эффективности, позволит нам успешно обеспечивать растущий спрос, - заявил Валерий Тян, генеральный директор авиакомпании "Узбекские Авиалинии". - Празднуя 20-летний юбилей и воплощая план развития нашего бизнеса, мы надеемся на продолжение сотрудничества с "Боинг".
Все самолеты "Боинг" линейки 767 отличаются экологичностью, низким уровнем шума и топливной эффективностью, которые обеспечивают максимальную адаптивность на рынке в сегменте от 200 до 300 мест. "Боинг" уже поставила свыше тысячи самолетов модели 767, которые эксплуатируются более чем 120 операторами по всему миру.
"Мы поздравляем "Узбекские Авиалинии" с 20-летием успешной деятельности и гордимся нашими партнерскими отношениями, - сказал Марти Бентротт, вице-президент по продажам "Боинг - Гражданские самолеты" в России, Центральной Азии и на Ближнем Востоке. - Принимая во внимание новый, еще более комфортный для пассажиров салон, низкие эксплуатационные расходы и технологические инновации, компания "Боинг" уверена, что самолеты 767-300ER сыграют значительную роль в планах по расширению деятельности "Узбекских авиалиний".

---------------------------

?КАВМИНВОДЫАВИА? ОСТАЛАСЬ ЗА РАМКАМИ ПЕРЕДАЧИ АВИАЦИОННЫХ АКТИВОВ АЭРОФЛОТУ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - В связи с тем, что авиационное предприятие "Кавминводыавиа" оказалось одним из наиболее нерентабельных среди всех авиационных активов госкорпорации "Ростехнологии", оно осталось за рамками передачи авиационных активов Аэрофлоту, сообщили в пресс-службе национального авиаперевозчика. AEX.ru
После выделения аэропортов "Минеральные Воды" и "Ставрополь" из состава ФГУАП "Кавминводыавиа" ситуация усугубилась. Причина тому - устаревший парк самолетов типа Ту-154, ограниченность рынка оперирования и конкуренция с другими авиапредприятиями в этом регионе. Более того, во время разделения аэропорта и авиакомпании "Кавминводыавиа" значительная часть долгов была переведена на авиакомпанию, что существенно затруднило ее дальнейшее развитие, отметили в авиакомпании.
Также в этот период рынок стал доступным для других перевозчиков, в том числе, вследствие введения в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы, которая позволила принимать воздушные суда других типов, включая воздушные суда зарубежного производства. Тем самым, было снято искусственное ограничение авиационного потока и, фактически, монополия авиакомпании "Кавминводыавиа" в аэропорту города Минеральные воды. "Стало очевидно, что компания не способна быть эффективной, поэтому уже в июле 2011 года Росавиация отнесла авиакомпанию к группе экономически несостоятельных авиаперевозчиков с угрозой отзыва сертификата эксплуатанта. Несмотря на обращения ГК "Ростехнологии" и ОАО "Аэрофлот", с середины сентября 2011 года Росавиация не продлила авиакомпании сертификат эксплуатанта. При этом ОАО "Аэрофлот" взяло на себя обязательства по урегулированию вопросов перевозки всех пассажиров "Кавминводыавиа" по проданным билетам", - уточнили в пресс-службе Аэрофлота.
По инициативе Аэрофлота и с согласия самих сотрудников, значительная часть персонала перешла из ФГУАП "Кавминводыавиа" в дочку Аэрофлота - авиакомпанию "Донавиа". Оставшимся работникам "Кавминводыавиа" Аэрофлот по-прежнему предлагает перейти в кадровый резерв "Донавиа". По расчетам ГК "Ростехнологии" и ОАО "Аэрофлот", активов компании достаточно для погашения кредиторской задолженности, уточнили в авиакомпании.

---------------------------

?СИБИРЬ ТЕХНИК? РАСШИРИЛ РЕЙТИНГИ ПО ТИПАМ ВС

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Организация по ТОиР ВС западного производства "Сибирь Техник" (г. Новосибирск) успешно прошла процедуру сертификации на соответствие требованиям EASA Part-145 и получила сертификат Европейских авиационных властей на выполнение технического обслуживания новых типов воздушных судов, сообщили в пресс-службе компании. AEX.ru
Таким образом "Сибирь Техник" имеет рейтинг на ТОиР любой сложности ВС типа В737CL/NG, В757, В767, А310, А320, ATR-42/72, CRJ-100/200.
Наличие таких полномочий делает "Сибирь Техник" лидером среди провайдеров услуг по ТОиР ВС в РФ и расширяет возможности предприятия в успешном сотрудничестве практически со всеми крупными авиакомпаниями России и стран СНГ, отметили в компании.

---------------------------

ВЫРУЧКА ОАК ПРЕВЫСИЛА 160 МЛРД РУБЛЕЙ ПО ИТОГАМ 2011 ГОДА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Выручка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) по итогам 2011г. составит более 160 млрд руб., а в этом году должна превысить 200 млрд руб., рассказал Михаил Погосян. В 2010 г. результаты были куда скромнее - выручка корпорации составляла всего 128 млрд руб, сообщает РБК.
М. Погосян напомнил, что в 2011 г. ОАК суммарно поставила более 100 самолетов военного и гражданского назначения. "В этом году планируем поставить более 120", - подчеркнул глава корпорации. Также он сообщил, что в 2011 г. объем производства самолетов был увеличен на 25%.
Глава ОАК добавил, что информация о чистой прибыли корпорации будет обнародована после завершения консолидации баланса.

---------------------------

КОНКУРС ПО ПРОДАЖЕ ТЕРМИНАЛА АЭРОПОРТА ВЛАДИВОСТОКА МОЖЕТ ПРОЙТИ В СЕРЕДИНЕ 2012 - НАЧАЛЕ 2013 ГГ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Конкурс по продаже терминала аэропорта Владивостока может пройти в середине 2012 - начале 2013 гг. Об этом рассказал сегодня генеральный директор аэропорта "Шереметьево" Михаил Василенко. AEX.ru
Напомним, именно ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" по поручению правительства России занимается строительством терминала в аэропорту Владивостока. Строительство терминала приурочено к саммиту АТЭС-2012.
Планируется, что уже весной 2012 года новый терминал будет запущен в пробную эксплуатацию. Пропускная способность нового терминала составит 3,5-5 млн человек в год. По информации Михаила Василенко, сейчас на терминал претендуют 4 компании.
Ранее, в декабре 2011 года, министр транспорта РФ Игорль Левитин сообщал, что покупкой терминала интересуются компании "Ренова", "Новапорт", "Базэл Аэро", а также владельцы аэропорта Хабаровска.
Напомним, ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) является одним из основных акционеров ОАО "Международный аэропорт "Владивосток". МАШ владеет 52,16% акций.

---------------------------

ШЕРЕМЕТЬЕВО ПРИЗНАН ACI ОДНИМ ИЗ ЛУЧШИХ АЭРОПОРТОВ ЕВРОПЫ ПО КАЧЕСТВУ ОБСЛУЖИВАНИЯ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Сегодня состоялась ежегодная пресс-конференция Генерального директора Международного аэропорта Шереметьево Михаила Василенко, посвященная результатам производственной и финансово-экономической деятельности за 2011 год и перспективным планам развития аэропорта, сообщили в пресс-службе Шереметьево. AEX.ru
Пресс-конференция началась с выступления Директора по экономике и развитию программ Всемирного Совета Аэропортов (ACI World) Рафаэля Эчеварне, который представил результаты участия Шереметьево в программе по исследованию качества в аэропортах мира ACI ASQ (Airport Service Quality).
По словам Рафаэля Эчеварне, аэропорт Шереметьево начал участие в программе ASQ во II квартале 2010 года и уже по итогам 2011 года вошел в десятку лучших европейских хабов, а по результатам IV квартала 2011 года аэропорт занимает 4 место по качеству обслуживания пассажиров в Европе. Р. Эчеварне особо отметил, что аэропорт Шереметьево гармонично сочетает впечатляющий рост пассажиропотока с высоким уровнем сервиса. В частности, показатели по общему уровню удовлетворенности, атмосфере, вежливости персонала, чистоты, простоте ориентирования, паспортного контроля и безопасности находятся на уровне лучших аэропортов Европы.
В свою очередь Михаил Василенко отметил, что в 2011 году в аэропорту Шереметьево обслужено 22 млн 555 тысяч пассажиров, что на 16,7% больше, чем в 2010 году, и обработано 304,6 тыс. тонн груза (+37,7% к результату 2010 года). Количество взлетно-посадочных операций увеличилось на 14,2% до 210,7 тыс. В 2012 году в аэропорту планируется обслужить более 24,7 млн пассажиров и обработать порядка 310 тыс. тонн груза.

---------------------------

АВИАКОМПАНИЯ ?ТРАНСАЭРО? ПЛАНИРУЕТ РАЗМЕСТИТЬ ОЧЕРЕДНОЙ ОБЛИГАЦИОННЫЙ ЗАЕМ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - С целью привлечения средств для дальнейшего повышения качества своего продукта ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" планирует до конца февраля 2012 года разместить облигационный заем в размере 2,5 млрд. рублей со сроком обращения три года, сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
Организаторами займа станут ОАО "Сбербанк России" и ЗАО ИК "Тройка Диалог". Привлеченные средства "Трансаэро" направит на модернизацию и перекомпоновку салонов своих воздушных судов, что повысит эффективность их эксплуатации и создаст дополнительный комфорт для пассажиров, а также на введение новой услуги - предоставление клиентам возможности пользоваться широкополосным Интернетом на борту самолетов, отметили в авиакомпании.
Это будет уже третий корпоративный облигационный заем "Трансаэро". Предыдущие займы были размещены в 2006 и 2009 годах, уточнили в "Трансаэро".

---------------------------

В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ КОЛЬЦОВО ПРОДОЛЖАЕТСЯ ВТОРОЙ ЭТАП РЕКОНСТРУКЦИИ АЭРОДРОМА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Более 3 миллиардов рублей выделено из федерального бюджета на реконструкцию аэродрома международного аэропорта Кольцово. Среди запланированных работ - реконструкция водосточно-дренажной системы, расширение перрона, увеличение количества мест стоянок, строительство и оборудование площадок для обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями, устройство патрульной дороги по внутреннему периметру аэродрома, сообщили в пресс-службе аэропорта. AEX.ru
Заказчик реконструкции - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов" - объявил открытый конкурс на определение генерального подрядчика проекта, который будет определён 19 марта 2012 г. Строительно-монтажные работы начнутся уже в мае текущего года и, как запланировано, закончатся в 2014 г.
"Реконструкция перрона - это продолжение начатого несколько лет назад проекта масштабной реконструкции Кольцово. Запланированные на данном этапе работы нужны для того, чтобы увеличить пропускную способность аэродрома по обслуживанию пассажирских и грузовых самолётов и обеспечить чёткую работу производственных служб в свете предстоящего Чемпионата мира по футболу в 2018 г. и, возможно, Экспо-2020", - говорит генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Евгений Чудновский. "Реконструкция мест стоянок, в частности, позволит оптимизировать процесс обслуживания воздушных судов: обеспечит возможность самозаруливания самолётов на стоянку без использования буксировочной техники. При этом строительные работы не повлияют на работу аэропорта, регулярность полётов и комфорт и безопасность пассажиров", - добавил он.
Помимо перечисленных выше работ, в рамках второго этапа реконструкции с декабря 2011 г. ведутся работы по строительству и оснащению техническими средствами охраны периметрового ограждения аэродрома. Второй этап включает в себя также реконструкцию и удлинение на 500 метров ИВПП-2, длина которой на данный момент составляет 3 км, а ширина - 45 м, срок реализации этого проекта пока не определён. Между тем, ИВПП-2 находится в рабочем состоянии, оснащена самым современным оборудованием, имеет 1 категорию ИКАО и без ограничений принимает практически все типы воздушных судов, уточнили в аэропорту.
"Отметим, что аэропорт Кольцово включён Министерством транспорта в федерально-целевую программу по развитию транспортной инфраструктуры Российской Федерации. Во время первого этапа обновления аэродромных покрытий Кольцово (2003-2009 гг.) на реконструкцию и оснащение первой взлетно-посадочной полосы (ИВПП-1) из федерального бюджета было затрачено более 3,6 млрд рублей. К июню 2009 г. ИВПП-1 была удлинена на 500 метров, таким образом, длина полосы достигла 3 км при ширине 45 м., оборудована водно-дренажными системами, усилена ее предельно допустимая нагрузка, установлено самое современное светосигнальное, метеорологическое и радионавигационное оборудование. Всё это позволило присвоить реконструированной полосе 1 категорию ИКАО (International Civil Aviation Organization - Международная организация гражданской авиации)", - отметили в пресс-службе аэропорта.
Напомним, в 2003 г. в рамках государственно-частного партнерства (ЧГП) было принято решение о начале реализации проекта масштабной реконструкции Кольцово при поддержке Правительства Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации, Правительства Свердловской области и Группы компаний "Ренова". Общий объем инвестиций в Кольцово на первом этапе составил порядка 12 млрд руб.: частные инвестиции - 8 млрд руб. (в развитие аэровокзального комплекса и техническое переоснащение служб), государственные инвестиции - 4 млрд руб. (в реконструкцию аэродромных покрытий, строительство КДП).

---------------------------

В АЭРОПОРТУ "АБАКАН" ПРИНЯТЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - В международном аэропорту "Абакан" (Хакасия) введены дополнительные меры пожарной безопасности, сообщает ИА "Хакасия". Об этом руководство аэропорта позаботилось еще в декабре прошлого года. После того, как в середине декабря в Красноярске сгорел аэропорт "Черемшанка", обслуживавший внутренние рейсы, где после пожара, разбушевавшегося на площади 3 тысячи квадратных метров, двухэтажное кирпичное здание аэровокзала вместимостью до 500 человек уже не подлежало восстановлению.
Как рассказал генеральный директор ОАО "Аэропорт Абакан" Сергей Тучкин, на предприятии было проведено совместное совещание с участием представителей Гостехнадзора и Госпожнадзора РХ. На нем было решено дополнительно обследовать здание аэровокзала, а также провести ревизию охранно-пожарной сигнализации на втором этаже.
Работы по ревизии охранно-пожарной сигнализации планируется завершить до 15 февраля.
По словам Сергея Тучкина, от стройматериалов и мусора полностью очищен цокольный этаж здания. Проведен дополнительный инструктаж с техническими работниками аэровокзала. Первого и второго февраля предприятие приняло участие в специальных учениях, в том числе и по эвакуации пассажиров из здания аэропорта.
Жизнь подтверждает, что предпринятые меры пожарной безопасности как нельзя кстати. Как уже сообщало ИА "Хакасия", накануне вечером пожар случился в столичном аэропорту Тувы.

---------------------------

УКРАИНА НАЧНЕТ РАЗРАБОТКУ АН-178 В 2012 ГОДУ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Украинский АНТК имени Антонова приступит к проектированию нового транспортного самолета Ан-178 в 2012 году, сообщает Lenta.ru со ссылкой на "Украинские национальные новости".
По словам генерального конструктора предприятия Дмитрия Кивы, помимо Ан-178 конструкторское бюро работает сразу над несколькими программами, однако новый транспортник является приоритетным направлением "Антонова". В 2012 году, как отметил Кива, АНТК имени "Антонова" планирует принять участие в ряде международных авиа-салонов, включая выставки в Германии, Китае и ряде других азиатских стран.
Впервые о планах приступить к разработке Ан-178, создаваемого на базе Ан-158, АНТК имени "Антонова" объявил в феврале 2010 года. На какой стадии программа разработки транспортника находилась до сих пор, не уточняется. В апреле 2010 года украинская компания предложила совместную разработку Ан-178 Индии, однако индийские партнеры пока конкретных решений на этот счет не приняли.
Подробные технические характеристики нового транспортника от "Антонова" пока не известны. Грузоподъемность Ан-178, предположительно, составит 15-18 тонн, а его стоимость может достичь 25 миллионов долларов. Как ожидается, Ан-178 придет на замену устаревшим Ан-26 и Ан-32.

---------------------------

АВСТРИЙСКИЙ ПАРАШЮТИСТ СОБИРАЕТСЯ ПРЕОДОЛЕТЬ СКОРОСТЬ ЗВУКА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Спортсмен из Австрии Феликс Баумгартнер может стать первым человеком в мире, который превысит скорость звука, находясь при этом в свободном падении, а не за штурвалом самолёта, сообщает Вести.ru. Предыдущий смельчак готовился к установлению подобного рекорда 20 лет, но у него так ничего и не вышло.
Для того чтобы превысить в падении скорость звука, спортсмен собирается прыгнуть со специальным парашютом с высоты 36,5 километра, то есть из стратосферы. Если Баумгартнеру удастся воплотить свою идею в жизнь, австриец автоматически установит три новых мировых рекорда, каждый из которых не удавалось побить в течение 50 лет.
Во-первых, парашютист совершит прыжок с рекордной высоты, на которую он собирается подняться на особом аэростате. Этим он установит "высотный" рекорд для летательных аппаратов подобного типа. Кроме того, он будет находиться в свободном падении в течение 5 минут 30 секунд, что также до сих пор не удавалось ни одному человеку.
Австриец тщательно готовится к преодолению скорости звука, ведь на высоте 36,5 километра любая незначительная ошибка может привести к мгновенной гибели. Основное внимание Баумгартнер уделяет своему костюму, напоминающему скафандр. Он должен будет выдержать температуру до 70 градусов ниже нуля и очень низкое давление. Аэростат спортсмена специально спроектирован для полёта в стратосферу, аппарат снабжён герметичной гондолой.
Феликс Баумгартнер прославился тем, что прыгнул с парашютом с малазийского небоскреба Петронас. В 2008 году рекорд по самому высокому прыжку с парашютом пытался установить француз Мишель Фурнье. Мужчина потратил на подготовку к рекорду 20 лет жизни и более 20 миллионов долларов, однако у него ничего не получилось, сообщает I4U. Виной всему стал сбежавший стратостат, который отсоединился от гондолы и улетел в небо. Баумгартнер собирается осуществить свой прыжок до конца года.

---------------------------

ФАС РАЗРЕШИЛА АЭРОФЛОТУ КУПИТЬ АКЦИИ ОАО ?АВИАКОМПАНИЯ ?РОССИЯ?

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - ФАС разрешила Аэрофлоту купить 75%-1 голосующих акций ОАО "Авиакомпания "Россия", сообщает пресс-служба Федеральной антимонопольной службы. AEX.ru
"В соответствии со статьями 28 и 33 Федерального закона от 26.07.2006 ? 135-ФЗ "О защите конкуренции" Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" о приобретении в собственность 75%-1 голосующих акций ОАО "Авиакомпания "Россия" и приняла решение об удовлетворении данного ходатайства", - говорится в сообщении ведомства.

---------------------------

В 2011 ГОДУ АВИАКОМПАНИЯ "БЕЛАВИА" ПЕРЕВЕЗЛА ОКОЛО 1,036 МЛН. ПАССАЖИРОВ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - 8 февраля 2012 года генеральный директор Национальной авиакомпании "Белавиа" Анатолий Гусаров подвел итоги прошедшего 2011 года, сообщили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
"В авиации, в силу специфики профессиональной деятельности, итоги прошедшего года подводятся в начале следующего. На протяжении января 2012 года мы сводили все показатели, и теперь однозначно можем сказать, что 2011 год стал самым успешным периодом в 15-летней истории работы авиакомпании. Рост пассажиропотока, количества новых клиентов и проектов порадовал меня как руководителя. Но это не повод, чтобы останавливаться. У всех наших 1300 сотрудников появился дополнительный стимул далее развиваться, совершенствоваться и выходить на новый уровень оказываемых услуг", - заявил г-н Гусаров.
В 2011 году регулярные полеты выполнялись в 37 аэропортов 23 стран мира. Были открыты новые регулярные рейсы из Национального аэропорта "Минск" в Хельсинки, Симферополь и Караганду, а также из Гродно, Бреста и Гомеля в Калининград. Рейсы в Астану и Ганновер стали регулярными. За прошедший год на девятнадцати маршрутах была увеличена частота выполнения полетов, благодаря чему удалось значительно увеличить численные показатели перевезенных пассажиров, уточнили в авиакомпании.
Так, за прошедший год было перевезено порядка 1 036 000 пассажиров, что составляет плюс 7% к уровню 2010 года. Для сравнения, в 2010 году пассажиропоток составил 968 000 человек. В 2011 году было перевезено 1,586 тонн груза, почты и платного багажа. В 2010 данная цифра составляла 1,500 тонн.
На самолетах западного производства выполнено 92,2% всех рейсов авиакомпании. Регулярность полетов составила 93,4 %, что свидетельствует о "пунктуальности" авиакомпании и о высоком качестве предоставления услуг пассажирам национального авиаперевозчика.
На данный момент флот авиакомпании состоит из 17 самолетов, однако осенью 2012 года парк Национальной авиакомпании "Белавиа" пополнится двумя новыми самолетами "Эмбраер - 175".
Кроме обновления парка, в планах авиакомпании в июне 2012 года открытие рейса Минск-Новосибирск и увеличение частотности полетов по имеющимся направлениям.
В ближайшее время планируется презентация новой формы бортпроводников.
Также одним из достижений авиакомпании является развитие программы лояльности клиентов "Белавиа - Лидер". На данный момент количество участников, получающих бонусы за полеты, составляет 10 045 пассажиров Национальной авиакомпании "Белавиа" из 76 стран мира, уточнили в "Белавиа".

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

[airforcenews-list] Aviation News from Russia. 08 February 2012

2012-02-08T23:30:00.001+04:00

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

АМЕРИКАНСКИЙ БЕСПИЛОТНИК СНОВА ОБСТРЕЛЯЛ ТЕРРИТОРИЮ ПАКИСТАНА

ИЗРАИЛЬ СОЗДАЕТ БАЗУ ВВС НА КИПРЕ

БОЕВАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО РАКЕТОНОСЦА ТУ-160М ВОЗРАСТЕТ В 2 РАЗА

ПАКИСТАН ПОЛУЧИЛ ПОСЛЕДНИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ F-16

ВОТКИНСКИЙ ЗАВОД НАЧАЛ РЕКОНСТРУКЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА

ТАЙВАНЬ ПРИОСТАНОВИЛ ПОЛЕТЫ УЧЕБНЫХ САМОЛЕТОВ AT-3

ПАТРУЛЬНЫЙ САМОЛЕТ POSEIDON ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В УЧЕНИЯХ "ХРАБРЫЙ АЛЛИГАТОР"

ВВС РОССИИ ДОЛЖНЫ ПОЛУЧИТЬ В ЭТОМ ГОДУ 10 БОМБАРДИРОВЩИКОВ СУ-34

ПРОТОТИПЫ ПАК ФА ВЫПОЛНИЛИ 120 ПОЛЕТОВ

В ПАКИСТАНЕ РАЗБИЛСЯ ИСТРЕБИТЕЛЬ КИТАЙСКОЙ СБОРКИ F-7PG

МИНОБОРОНЫ ПОДАЛО КАССАЦИЮ НА ОТКАЗ В ИСКЕ К РКК "ЭНЕРГИЯ"

АВСТРАЛИЙЦЫ НАЗВАЛИ F-35 "НЕПРАВИЛЬНЫМ САМОЛЕТОМ"

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ПРИВЛЕЧЕТ ФРАНЦИЮ К РАЗРАБОТКЕ БЕСПИЛОТНИКА

---------------------------

АМЕРИКАНСКИЙ БЕСПИЛОТНИК СНОВА ОБСТРЕЛЯЛ ТЕРРИТОРИЮ ПАКИСТАНА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - В среду утром беспилотный самолет США запустил две ракеты по провинции Северный Вазиристан в Пакистане, в результате чего погибли не менее восьми человек, сообщает Газета.ru со ссылкой на "Синьхуа".
Личность убитых пока не установлена. В результате инцидента несколько человек ранены.
Обстрелы американцами территории Пакистана вызывают гневную реакцию в Исламабаде. С ноября прошлого года после авиаударов по двум приграничным контрольно-пропускным пунктам, в результате которых погибли 24 пакистанских военнослужащих, Исламабад закрыл коридор для НАТО, через который в Афганистан доставляется около 70% военных грузов международной коалиции.
Это было самым серьезным обострением отношений после конфликта из-за операции по ликвидации Усамы бен Ладена. В этот вторник министр обороны Пакистана Ахмед Мухтар заявил, что власти страны снова откроют коридор, если США примут условия Исламабада.
"Между Пакистаном и США не должно быть недопониманий. В свое время у нас были хорошие отношения, восстановление их - наш долг", - говорил накануне министр.
Президент Барак Обама только недавно официально признал то, что США используют беспилотные самолеты для проведения секретных операций в Пакистане, чем вызвал новую волную возмущения пакистанских властей. Обама объявил о том, что беспилотники наносят высокоточные удары по позициям "Аль-Каиды".

---------------------------

ИЗРАИЛЬ СОЗДАЕТ БАЗУ ВВС НА КИПРЕ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Израиль намерен попросить у правительства Кипра разрешение организовать базу для самолетов ВВС ЦАХАЛа на территории одной из баз ВВС на острове, сообщает Курсор.
Неизвестно, идет ли речь о постоянной базе, на которой будут устроены израильский аэродром и наземные службы, или же о промежуточной остановке для израильских самолетов. В любом случае израильские самолеты могли бы участить патрулирование Восточного Средиземноморья с целью охраны газовых платформ и судов, что было бы выгодно и Кипру, отметили СМИ в преддверии визита премьер-министра Израиля Биньямина Нетаниягу на Кипр.
Отмечается, что данный вопрос поднимался в ходе встречи министра обороны Эхуда Барака и его кипрского коллеги, посещавшего Израиль около двух месяцев назад.
Высокопоставленный военный источник сообщил, что речь идет о чем-то общем, и конкретных договоренностей нет.

---------------------------

БОЕВАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО РАКЕТОНОСЦА ТУ-160М ВОЗРАСТЕТ В 2 РАЗА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Стратегический ракетоносец Ту-160, стоящий на вооружении Военно-воздушных сил России, обладает огромным модернизационным потенциалом. До 2020 года Военно-воздушные силы планируют получить более 10 самолетов Ту-160М, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ. AEX.ru
На сегодняшний день строевой Ту-160 уже проходит модернизацию на одном из предприятий военно-промышленного комплекса.
"Ту-160М будет оснащен новой системой вооружения, позволяющей применять перспективные крылатые ракеты и бомбовое вооружение. Полной модернизации подвергнется радиоэлектронное и авиационное оборудование", - отметили в министерстве.
Специалистами Военно-воздушных сил прогнозируется, что боевая эффективность самолета Ту-160М возрастет, как минимум, в 2 раза.

---------------------------

ПАКИСТАН ПОЛУЧИЛ ПОСЛЕДНИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ F-16

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - США передали Пакистану три истребителя F-16 Fighting Falcon Block 52, завершив поставку 18 таких самолетов, купленных Исламабадом в 2006 году. Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на The Nation, самолеты, оборудованные ночным прицельно-навигационным комплексом, прибыли на авиабазу Шахбаз. Ранее ожидалось, что последние истребители прибудут в Пакистан в январе 2012 года, однако поставка самолетов задержалась.
Пакистан приобрел 18 F-16 в 2006 году за 2,7 миллиарда долларов. В стоимость контракта входила покупка самих самолетов на 1,4 миллиарда долларов и их модернизация до версии Block 52 на 1,3 миллиарда долларов. Кроме того, пакистанские ВВС получили запчасти и оборудование наземного обслуживания. Поставка первых трех истребителей состоялась в июне 2010 года.
В июне 2011 года стало известно, что министерство обороны Пакистана намерено приобрести у США дополнительную партию из 18 истребителей F-16 Block 52+. Опцион на покупку этих самолетов содержится в основном контракте, подписанном в 2006 году. Когда именно планируется подписать контракт, пока неизвестно.
Ранее некоторые эксперты предполагали, что США и Пакистан могут разорвать военно-техническое сотрудничество после того, как НАТО нанесло авиаудар по пакистанской военной базе. В частности, именно охлаждение отношений между США и Пакистаном называлось в качестве главной причины, по которой была задержана поставка последних F-16.
В настоящее время на вооружении Пакистана стоят 66 истребителей F-16. Командование ВВС страны намерено улучшить до версии Block 50 все истребители F-16A/B Block 15, модернизируемые в настоящее время до версии Block 40. Все работы будут производиться на американских и турецких предприятиях.

---------------------------

ВОТКИНСКИЙ ЗАВОД НАЧАЛ РЕКОНСТРУКЦИЮ ПРОИЗВОДСТВА

---------------------------

ТАЙВАНЬ ПРИОСТАНОВИЛ ПОЛЕТЫ УЧЕБНЫХ САМОЛЕТОВ AT-3

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - ВВС Тайваня приостановили полеты учебных самолетов AT-3 Ziqiang, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Flightglobal. Поводом для этого послужило столкновение двух AT-3 в воздухе 4 февраля 2012 года, в результате чего пострадали члены экипажей обоих самолетов. Один самолет был потерян, а его экипаж успел катапультироваться; второй AT-3 сумел благополучно вернуться на базу. Полеты будут возобновлены после окончания расследования происшествия.
В настоящее время на вооружении ВВС Тайваня стоят 52 учебных самолета AT-3. Самолеты этого типа приняты на вооружение страны в 1984 году. В общей сложности было выпущено 62 AT-3, разработанных компанией AIDC, десять из которых были потеряны в 12 летных происшествиях. В 2001-2006 годах все самолеты прошли среднесрочную модернизацию; начало их списания запланировано на 2016 год.
ВВС Тайваня используют AT-3 не только для подготовки пилотов, но также в качестве легких многофункциональных истребителей. В частности, в 2005 году самолеты прошли через программу модернизации и получили возможность нести по две противокорабельные ракеты Hsiung Feng II и Harpoon.

---------------------------

ПАТРУЛЬНЫЙ САМОЛЕТ POSEIDON ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В УЧЕНИЯХ "ХРАБРЫЙ АЛЛИГАТОР"

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Новый патрульный самолет ВМС США P-8A Poseidon впервые принял участие в крупном военно-морском учении, получившем название "Храбрый Аллигатор" (Bold Alligator), сообщает Lenta.ru со ссылкой на Defense News.
По данным издания, в общей сложности в ходе учения, проходящего с 30 января по 12 февраля у побережья Вирджинии и Северной Каролины, самолет совершил 34 вылета. Из них 20 учебных миссий P-8A пришлись на поддержку авианосца "Энтерпрайз" и его ударной группы, а еще 14 - на поддержку экспедиционных сил Морской пехоты.
По словам представителя ВМС США, которого цитирует Defense News, данный P-8A Poseidon стал последним из партии из шести патрульных самолетов, заказанных Пентагоном у компании Boeing. Самолет успешно прошел приемку ВМС и 17 января прибыл на базу Патаксент Ривер.
В настоящее время P-8A Poseidon пока не принят на вооружение и проходит испытания. По информации Defense News, в ближайшее время самолет также примет участие в крупном учении, назначенном на лето 2012 года.
Первую партию из шести Poseidon на общую сумму 1,53 миллиарда долларов американские военные заказали в конце января 2011 года. В ноябре 2011 года ВМС заключили с Boeing второй контракт на поставку еще семи патрульных самолетов P-8A. В общей сложности Пентагон планирует закупить для военно-морских сил 117 самолетов Poseidon, которые, как ожидается, заменят устаревшие P-3C Orion.
В основе P-8A лежит пассажирский лайнер Boeing 737-800. Poseidon способен развивать скорость до 907 километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,7 тысячи километров. В режиме патрулирования крейсерская скорость самолета составляет до 330 километров в час. В качестве вооружения P-8A может оснащаться различными типами ракет, мин и торпед.
Помимо США партию из восьми патрульных самолетов Poseidon в версии P-8I заказали ВМС Индии.

---------------------------

ВВС РОССИИ ДОЛЖНЫ ПОЛУЧИТЬ В ЭТОМ ГОДУ 10 БОМБАРДИРОВЩИКОВ СУ-34

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Минобороны РФ получит в 2012 году десять фронтовых бомбардировщиков Су-34, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Об этом сообщает РИА Новости.
"В этом году планируется поставка десяти Су-34. В прошлом году Минобороны получило шесть таких самолетов", - сказал Погосян.
Бомбардировщик Су-34 составит основу ударной мощи российской фронтовой авиации, придя на смену Су-24. Серийное производство нового самолета организовано на Новосибирском авиационном производственном объединении имени В.П. Чкалова.
Сейчас на вооружении ВВС России находятся 12 Су-34. Поставки осуществляются в рамках контракта на производство 32 серийных самолетов. От предшественника новый бомбардировщик отличается лучшей эргономикой, широкой автоматизацией полетов и большим удобством пилотирования.

---------------------------

ПРОТОТИПЫ ПАК ФА ВЫПОЛНИЛИ 120 ПОЛЕТОВ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Три прототипа российского истребителя Т-50 (ПАК ФА) к настоящему времени совершили более 120 полетов, сообщает Lenta.ru. Об этом заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. По его словам, в 2012 году к летным испытаниям присоединится четвертый прототип самолета. "Мы начнем поставки в 2013 году установочной партии. Все идет по плану", - отметил Погосян.
Третий прототип Т-50 присоединился к летным испытаниям в конце ноября 2011 года. Планировалось, что четвертый прототип - Т-50-4 - также приступит к выполнению полетов до конца прошлого года. Первые два прототипа в настоящее время проходят испытания на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в Жуковском. Первый прототип самолета выполняет полеты с января 2010 года, а второй - с марта 2011-го. Как ожидается, испытания планера Т-50 завершится уже в текущем году.
По условиям соглашения с Министерством обороны России, компания "Сухой", разрабатывающая истребитель, должна будет поставить первые десять Т-50 Липецкому центру боевого применения и переучивания летного состава, где будет продолжена программа испытаний. В настоящее время российское военное ведомство планирует приобрести 60 истребителей Т-50, не считая самолетов опытной партии. Потребность ВВС России в самолетах типа Т-50 оценивается в 150 единиц.

---------------------------

В ПАКИСТАНЕ РАЗБИЛСЯ ИСТРЕБИТЕЛЬ КИТАЙСКОЙ СБОРКИ F-7PG

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Учебно-боевой самолет F-7PG (китайская версия советского истребителя МиГ-21), принадлежащий ВВС Пакистана, 8 февраля потерпел крушение в провинции Белуджистан на западе страны, сообщает Lenta.ru со ссылкой наAgence France-Presse.
В результате крушения пилот, совершавший плановый учебно-тренировочный полет, погиб. О жертвах и разрушениях на земле ничего не сообщается.
По словам представителя ВВС Пакистана, пилот "принял мученическую смерть" в 65 километрах к северу от столицы провинции - Кветты.
Что стало причиной катастрофы, пока не известно. Для выяснения обстоятельств инцидента создана специальная комиссия, которая уже приступила к работе.
Для ВВС Пакистана за последние три месяца эта катастрофа стала уже четвертой. В двух других крушениях погибли два пилота, еще двое военнослужащих погибли из-за падения военного вертолета.

---------------------------

МИНОБОРОНЫ ПОДАЛО КАССАЦИЮ НА ОТКАЗ В ИСКЕ К РКК "ЭНЕРГИЯ"

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Министерство обороны РФ подало кассационную жалобу на решение арбитража Москвы, отказавшего ведомству в иске к ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. Королева" (РКК "Энергия") о взыскании 262,308 миллиона рублей, сообщает РИА Новости.
Министерство просило суд взыскать с РКК "Энергия" неустойку за несвоевременное выполнение работ по контракту, который был заключен между сторонами 31 июля 2007 года. По нему ответчик должен был выполнить опытно-конструкторские работы по теме "Орэст" в соответствие с тактико-техническим заданием. В контракте было предусмотрено, что работы будут выполняться в два этапа. Первый этап работ первоначально истец должен был выполнить до 30 июня 2008 года. Однако позднее были заключены дополнительные соглашения к контракту о продлении сроков выполнения работ.
Министерство считает, что такие дополнительные соглашения являются недействительными сделками, и стороны не имели право их заключать. В связи с этим ответчик должен был выполнить работы по первому этапу в срок, который был первоначально указан в контракте, а не в 2009 году.
Представители ответчика иск не признали, сообщив, что работы не выполнялись в срок из-за вины соисполнителей, которые были привлечены с согласия министерства. Сроки выполнения работ были продлены, в том числе и по причине того, что министерство в процессе работ меняло соисполнителей. Кроме того, ответчик сам затягивал принятие работ у РКК "Энергия".
Суд, отклоняя иск министерства, указал, что признает доводы истца обоснованными. Так, дополнительное соглашение о переносе срока окончания выполнения работ по этапу является недействительным, поскольку противоречит законодательству, согласно которому условия государственного контракта о сроках не подлежат изменению по соглашению сторон и в одностороннем порядке. Однако, указав в дополнительных соглашениях новый срок исполнения обязательств по этапу, истец фактически согласился с доводами ответчика о том, что завершение работ по этапу к изначально установленному сроку невозможно по причинам, не зависящим от ответчика, и в том числе, по вине истца.
РКК "Энергия" - ведущее предприятие ракетно-космической отрасли. Занимается разработкой ракетных комплексов, боевых и геофизических ракет, разгонных блоков, космических кораблей, орбитальных станций. РКК участвовала в создании Международной космической станции, работает по программе ГЛОНАСС.

---------------------------

АВСТРАЛИЙЦЫ НАЗВАЛИ F-35 "НЕПРАВИЛЬНЫМ САМОЛЕТОМ"

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Объединенный комитет по иностранным делам, вооружению и торговле (JSCFADT) Австралии провел заседание, целью которого была оценка необходимости закупки американских истребителей F-35 Lightning II для австралийских ВВС.
Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на The Canberra Times, на заседании выступили представители аналитического агентства Air Power Australia и компании RepSim, занимающейся выпуском симуляторов, заявившие, что США и Австралия занимаются разработкой "неправильного самолета", который покупать не следует.
По словам выступавших, программа создания истребителя F-35 является провальной, а создаваемый самолет не соответствует заявленным характеристикам. Кроме того, главной ошибкой американских специалистов австралийцы сочли намерение разработать три типа истребителя - обычного взлета, укороченного взлета и вертикальной посадки и палубный - на базе F-35. Кроме того, представители Air Power Australia и RepSim заявили о том, что до завершения программы F-35 еще далеко, в то время как самолет уже испытывает множество трудностей.
RepSim в ходе доклада также представила результаты симулированного воздушного боя между 240 истребителями F-35 и таким же количеством Су-35С, "произошедшего" у побережья Тайваня в 2018 году. Согласно расчетам компании, в этой симуляции в воздушном бою уцелели только 30 F-35. Были также проведены симуляции боя между 240 F-22 Raptor и Су-35С и между F/A-18E/F Super Hornet и Су-35С. В первой уцелели 139 F-22, а во второй все Super Hornet были уничтожены.
Выступавшие на заседании потребовали, чтобы правительство Австралии отказалось от закупки F-35 и начало оказывать давление на правительство США, чтобы оно разрешило продажу австралийским ВВС истребителей F-22. В настоящее время экспорт F-22 законодательно запрещен из соображений защиты от копирования ключевых технологий.
Правительство Австралии с ноября 2011 года занимается пересмотром программы закупки истребителей F-35. В рамках пересмотра будет проведен анализ программы разработки самолета на основе данных о прохождении испытаний, сложностях в проектировании, а также ценовые параметры. На основании этого пересмотра планируется принять решение об отсрочке закупки самолетов. Австралия заявляла о намерении приобрести сто истребителей F-35, однако пока решилась на закупку лишь 14 из них - контракт планируется подписать в течение 2012 года.

---------------------------

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ПРИВЛЕЧЕТ ФРАНЦИЮ К РАЗРАБОТКЕ БЕСПИЛОТНИКА

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Британская компания BAE Systems намерена привлечь к разработке своего беспилотного летательного аппарата Mantis французскую самолетостроительную компанию Dassault, сообщает Lenta.ru со ссылкой на This is Money (финансовое приложение The Daily Mail).
Когда может быть подписано соглашение о сотрудничестве, не уточняется. Сумма возможного контракта оценивается в один миллиард фунтов стерлингов (1,2 миллиарда евро). Соглашение о сотрудничестве в области обороны Франция и Великобритания подписали в начале 2011 года.
Как пояснил изданию исполнительный директор компании Cassidian, оборонного подразделения европейского концерна EADS, в ближайшие десятилетия ведущие мировые державы могут отказаться от использования пилотируемых истребителей и бомбардировщиков в пользу беспилотников.
BAE Systems начала разработку БПЛА Mantis в конце 2007 года. Первоначально новый беспилотник планировалось поставить на вооружение минобороны Великобритании уже в 2009 году, однако впоследствии сроки сдачи новой разработки были сдвинуты. В конце 2009 года сообщалось об успешном окончании первого этапа летных испытаний Mantis.

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

[aerospacenews-list] Aviation News from Russia. 08 February 2012

2012-02-08T23:30:00.000+04:00

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

С 2012 ПО 2020 Г.Г. НА СИСТЕМУ ГЛОНАСС БЮДЖЕТ ПОТРАТИТ 346 МЛРД. РУБЛЕЙ

ПЕРВЫЕ ЗАПУСКИ КОСМИЧЕСКИХ КОРАБЛЕЙ С КОСМОДРОМА ВОСТОЧНЫЙ БУДУТ ОСУЩЕСТВЛЕНЫ В 2015 ГОДУ

МИНОБОРОНЫ ПОДАЛО КАССАЦИЮ НА ОТКАЗ В ИСКЕ К РКК "ЭНЕРГИЯ"

---------------------------

С 2012 ПО 2020 Г.Г. НА СИСТЕМУ ГЛОНАСС БЮДЖЕТ ПОТРАТИТ 346 МЛРД. РУБЛЕЙ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Роскосмос и Минэкономразвития согласовали проект федеральной целевой программы "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС" на 2012-2020 годы. Новое вливание в программу составит 346,595 млрд руб., в основном это бюджетные деньги, пишет газета "КоммерсантЪ".
Предыдущая ФЦП "Глобальная навигационная система" действовала с 2001 до конца 2011 года. Она предусматривала бюджетное финансирование в размере 117 млрд руб., но по факту размер выплат составил 107,1 млрд руб. (данные на 1 декабря 2011 года), уточняет издание.
Объем инвестиций по новой ФЦП "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС" на 2012-2020 годы обсуждался в диапазоне от 245 млрд до 400 млрд руб. Причем глава Роскосмоса Владимир Поповкин называл "наиболее оптимальным" финансирование в объеме от 330-335 млрд руб. Как сообщили два источника в правительстве, проект новой ФЦП был согласован и внесен на утверждение в правительство 28 января. По словам одного из них, завтра на заседании президиума правительства с докладом по ГЛОНАСС выступит господин Поповкин.
Сейчас орбитальная группировка ГЛОНАСС развернута в полном составе: по целевому назначению работают 24 космических аппарата, кроме того, четыре находятся в резерве, один - на летных испытаниях и еще два - на исследовании у генерального конструктора. В 2020 году в орбитальной группировке будет 30 спутников, шесть из которых будут в резерве.
Подробнее

---------------------------

ПЕРВЫЕ ЗАПУСКИ КОСМИЧЕСКИХ КОРАБЛЕЙ С КОСМОДРОМА ВОСТОЧНЫЙ БУДУТ ОСУЩЕСТВЛЕНЫ В 2015 ГОДУ

/AVIA.RU/
8 февраля, AVIA.RU - Первые запуски космических кораблей с дальневосточного космодрома Восточный будут осуществлены в 2015 году, передает ИТАР-ТАСС. Об этом сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин.
"В Амурской области собираемся строить новый космодром, и я уверен, что мы реализуем эту программу", - подчеркнул Путин. По его словам, эта программа дорогая, но "уже с 2015 года там начнутся первые старты". Путин уверен, что в будущем с этого космодрома будут осуществляться запуски и на обитаемые станции.

---------------------------

МИНОБОРОНЫ ПОДАЛО КАССАЦИЮ НА ОТКАЗ В ИСКЕ К РКК "ЭНЕРГИЯ"

---------------------------

---------------------------------------------------------------------------

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОНСАЛТИНГ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Более подробно о Lufthansa Consulting,
услугах и реализованных проектах на www.LHconsulting.ru

Наша цель - Ваш успех!

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19